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關于海安縣客運出租汽車運營成本等 情況的調查報告

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1、關于海安縣客運出租汽車運營成本等 情況的調查報告 為完善海安縣出租汽車運價結構,從2013年1月14日開始物價局、交通局組織人員對2012年度海安縣客運出租汽車運營成本等情況進行了調查?,F(xiàn)將有關情況報告如下: 一、基本情況 海安縣目前共有出租車客運企業(yè)4家,擁有各類出租車346輛,均采取掛靠經(jīng)營模式。其中:南通市京安出租汽車服務有限公司120輛,吉成汽車出租有限責任公司120輛,海安縣大達客運出租公司56輛,海安縣萬眾汽車出租有限公司50輛。營運車輛品牌、數(shù)量、占比分別為:大眾桑塔納226輛,占65.32%;大眾塔納志俊120輛,34.68占%。 據(jù)GPS數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,201

2、2年海安縣每輛出租車平均運營里程115779.59公里,日均運營里程317.20公里。其中:年載客里程56271.74公里,日均載客里程154.17公里,日均載客次數(shù)33.75次,載客率49%,單車運距4.57公里。 目前政府規(guī)定的出租車運價由起運價格、計程價格、燃油附加費未考慮空駛補貼、夜間補貼。其中:(1)出租車起運里程為2公里,凡載客行駛里程在2公里及以內的,不分類別,起運價格統(tǒng)一為5元;(2)計程運價為:雙程1.60元/車公里,單程2.00元/車公里;(3) 等候補貼。等候時間超過5分鐘,每超過2.5分鐘,,按單程1.00元,雙程0.80元車公里收取等候費(4)燃油附加費2元/車次。

3、 二、運營成本、收入調查審核情況 (一)成本、收入調查審核內容 運營成本包括:支付掛靠企業(yè)的公司費用(管理費、電臺使用費、副班管理費)、坐墊洗滌費、計價器檢測費、車輛年檢費、營運車輛技術檢測費、保險費(含車輛使用稅)、燃料費、車輛維修保養(yǎng)費、發(fā)票工本及色帶費用、個人所得稅、營業(yè)稅金及附加、車輛折舊、車輛購置貸款費用分攤。 運營收入包括:GPS統(tǒng)計收入、燃油附加費收入、政府燃料補貼收入。 (二)成本、收入調查核算方法 由于海安縣4家出租車客運企業(yè)均采取掛靠經(jīng)營模式,出租車運營成本及收入無法全部從各企業(yè)財務資料中取得,故通過設置調查表,按一定比例確定調查對象,將各公司及駕駛員上報數(shù)據(jù)匯

4、總比對,經(jīng)進一步調查取證與分析,最終核算出2012年度出租車平均運營成本、車公里運營成本、單車年凈收入及駕駛員人均年收入。出租車運營收入及發(fā)生的各項成本具體按以下方法核定。 1、公司費用 (1)管理費。依據(jù)政府對掛靠車上交管理費的有關規(guī)定,核定每車每月繳納管理服務費690元,每年上交管理費8280元。 (2)電臺使用費。GPS使用管理費60元/月.車和20元/月.車的網(wǎng)內通話費(移動通信費)即:每車每年960元。 (3)副班管理費。以4家公司副班管理費實際收入之和除以總運營車輛數(shù)核定每車每年568.78元。 2、座墊洗滌費。免洗座套600元,用4年左右,核定每車每年坐墊費150元。

5、 3、保險費(含車輛使用稅)。以4家公司統(tǒng)計的保險費(含車輛使用稅)選擇確定京安與平均數(shù)接近,核定每車每年9413.12元。 4、燃料費。根據(jù)調查結果,設定桑塔納車型每百公里油耗(93號汽油)9.5升。以2012年市場93號汽油平均零售價7.35元/公升,據(jù)此核定每車百公里平均油耗水平為69.82。再依據(jù)GPS統(tǒng)計的單車年運營里程核定燃料費為每車每年80837.30元。 5、維修保養(yǎng)費。根據(jù)調查結果,經(jīng)進一步細化分析、估算,參照南通核定每車每年維修保養(yǎng)費9000元。 6、發(fā)票工本費及色帶費用。各家對該項費用不一,核定每車每年(發(fā)票工本費不收)色帶費用240元。 7、洗車費、垃圾處置費(

6、標貼)。根據(jù)調查結果,經(jīng)進一步核實、估算,核定每車每年洗車費960元。垃圾處置標貼費用124.00元。 8、車輛折舊。以各型號出租車平均購置價格(車輛購置稅)、車載GPS裝置、計價器、防劫欄板、上牌費等費用之和為原值,按折舊年限8年平均計提(殘值率取5%),核定每車每年折舊12818.14元。 9、車輛購置貸款年分攤費用。以平均單車原值*8%核定車輛購置貸款年分攤費用8063.53元,故不考慮營運車輛投資收益。 10、計價器檢測費、車輛年檢費、營運車輛技術檢測費、個人所得稅、營業(yè)稅金及附加均按規(guī)定標準核定(詳見2012年海安縣客運出租車營運成本調查表)。 11、政府油補。以政府發(fā)放上一

7、年補貼,2012年度燃料補貼標準按37.80元/日,核定測算政府油補每車13798.00元, 燃料補貼跟油價掛溝每年補貼不等。 12、單車平均年運營收入。以2012年GPS統(tǒng)計的總運營收入選擇最近接平均里程的14輛車輛收入數(shù),確定單車年平均運營收入為153645.50元。 13、單車平均駕駛人數(shù)。以登記入冊的駕駛人員總數(shù)除以總運營車輛數(shù)核定單車平均駕駛人數(shù)1.49人。 三、成本調查結論 經(jīng)調查核定,2012年度南通市區(qū)客運出租汽車單車運營收入元153645.50元(不含政府油補),成本133040.87元,單位成本2.36元/公里;剔除政府油補收入單車運營成本119242.87元,單

8、位成本2.12元/公里;單車年凈收入平均(含政府油補的勞動報酬)34402.63元(加油汽差價20209.32元),駕駛人員年凈收入平均23089.01元(加油汽差價13563.30元)。 四、其他需要說明的事項 1.本調查報告很大程度上使用了本縣上述4家出租車客運企業(yè)(包括GPS管理中心)及其他調查對象(出租車駕駛員)提供的相關數(shù)據(jù)資料,其真實性由提供數(shù)據(jù)資料的單位和個人負責。 2.運營車輛維修保養(yǎng)費、洗車費、單車百公里耗油量、車輛購置貸款年分攤費用是通過調查分析后通過估算或設定的,可能與實際情況有一定差異。 3.運營成本中未考慮事故損失費用,不考慮違章罰款。 4、運營收入依據(jù)GP

9、S數(shù)據(jù)計算確定,不包括GPS未能統(tǒng)計的收入(掉線、可能出現(xiàn)違規(guī)不打計價器、拼車加收費用運營等情況)。 5、燃料費以全部使用汽油為計價依據(jù),2012年12月31日后江蘇省全省境內一律使用國標IV汽油,油價成本上漲4.31%未能考慮,而2012年本縣一部分車輛通過改裝已使用天然氣或液化氣運營。經(jīng)測算使用天然氣或液化氣每百公里運營里程可減少燃料費成本25%左右。 6.本成本調查結論以常人正常情況下營運為前提的,未選擇極端樣本,以有限的調查樣本數(shù)據(jù)作為計算依據(jù)的,受此條件限制,如單車人均營動收入、運營車輛維修保養(yǎng)費、洗車費、單車百公里耗油量、車輛購置貸款年分攤費用是通過調查分析后估算或設定的,其整體調查結論可能與實際情況有一定差異。 7、本監(jiān)審報告僅供價格決策參考,不得用作其他事項。 8、本調查機構及參加本次調查的工作人員與被調查對象無任何利害關系。 附件:2012年海安縣客運出租汽車營運成本調查表。 海安縣物價局 二O一三年三月五日 6

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