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黑龍江工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)
摘 要
豐田凱美瑞轎車(chē)為基礎(chǔ), 在保持原車(chē)基本功能不變的前提下, 對(duì)汽車(chē)車(chē)身及其相關(guān)部件進(jìn)行剖析, 以展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)。安裝對(duì)外輸出插座, 并制作可移動(dòng)“教學(xué)控制柜”, 通過(guò)航空插頭與車(chē)內(nèi)插座相連后, 即可進(jìn)行工況檢測(cè)與故障設(shè)置, 此時(shí)可對(duì)學(xué)生進(jìn)行凱美瑞轎車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)和判斷排除汽車(chē)故障的訓(xùn)練和教學(xué)。在教學(xué)控制柜與汽車(chē)本身脫開(kāi)時(shí), 教具車(chē)仍保持原車(chē)的行駛功能狀態(tài)。學(xué)生通過(guò)教具車(chē)的演示和動(dòng)手操作, 掌握工況信息的采集和控制, 以及進(jìn)行故障診斷分析及排除的教學(xué)和考核, 從而提高學(xué)生對(duì)豐田汽車(chē)的實(shí)際動(dòng)手能力, 大大豐富汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容。
該系統(tǒng)是一種硬件在線(xiàn)實(shí)時(shí)技術(shù)，通過(guò)外設(shè)從而模擬整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。應(yīng)用開(kāi)關(guān)仿真研究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)能大大加快產(chǎn)品設(shè)計(jì)速度，降低成本。本文的目的就是驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制控制用的邏輯、算法以及確定各種控制參數(shù)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)外部物理環(huán)境來(lái)調(diào)試、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
關(guān)鍵詞：電子控制；信號(hào)模擬；電控燃油噴射；控制柜；航空接頭；教學(xué)演示。
Abstract
Along with the development of automobile industry, the control of automobile is developing from the mechanical-controlled to electronic-controlled period, Singlechip Electrical technology gets extensive application in modern automobile. The researching and development purpose of the experiment table is to assist teaching, it will make students convenient to know about the principle of mutual interlock between automobile electronic-controlled system and Singlechip controlled technology. It also can culture students’ ability of engineering practice. The development of the experiment table is according to the data stream that received from the VIOS engine, and it directed towards Toyota automotive type
· Key word: Electronic-controlled；Signal imitation；Electronic-controlled fuel oil injection；aviation connector .
目 錄
I
摘要…………………………………………………………………………………………I
Abstract …………………………………………………………………………………II
第1章 緒論……………………………………………………………………1
1.1現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用狀況……………………………………………………1
1.2汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)……………………………………………………1
1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r研究 …………………………………………………………2
1.4 故障診斷技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)…………………………………………………………3
第2章 電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用……………………………………………………5
2.1 汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展……………………………………………………………5
2.2 現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用 ………………………………………………………5
2.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制系統(tǒng) ……………………………………………………5
2.1.2 汽車(chē)電子綜合控制系統(tǒng)……………………………………………6
2.3 汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)……………………………………………………6
第3章 發(fā)動(dòng)機(jī)控制柜設(shè)計(jì)……………………………………………………………9
3.1系統(tǒng)的原理…………………………………………………………………9
3.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)控制柜工作流程 …………………………………………………9
3.1.2基本組成與原理…………………………………………………………9
3.2 電子控制燃油噴射………………………………………………………………10
3.2.1噴射系統(tǒng)的組成 ………………………………………………………10
3.3點(diǎn)火系的組成及原理 ……………………………………………………………13 3.4故障診斷原理 ……………………………………………………………………13
3.4.1傳感器故障診斷分析 …………………………………………………13
3.4.2執(zhí)行器的故障診斷 …………………………………………………13
3.4.3線(xiàn)路故障診斷 ………………………………………………………13
3.5發(fā)動(dòng)機(jī)控制柜的功能要求 ………………………………………………………13
4.6發(fā)動(dòng)機(jī)控制柜的工作原理 ………………………………………………………13
第4章 教學(xué)改進(jìn)設(shè)計(jì)………………………………………………………………15
4.1 總體設(shè)計(jì)方案 …………………………………………………………………15
4.1.1 凱美瑞轎車(chē)特點(diǎn)與改裝計(jì)劃 ……………………………………………15
4.1.2 控制柜總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) …………………………………………………18
4.2 控制柜的制作 …………………………………………………………………18
4.2.1 控制柜的焊接 …………………………………………………………18
4.2.2 控制面板的制 ……………………………………………………………21
4.2.3 組件的安裝………………………………………………………………21
4.3 硬件的選擇與安裝………………………………………………………………22
4.3.1 部件的選擇……………………………………………………………22
4.3.2 主要電路圖……………………………………………………………22
結(jié)論………………………………………………………………………………25
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
IV