6027車架有限元分析【proe三維】,proe三維,6027,車架,有限元分析,proe,三維 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書 設(shè)計(論文)題目：汽車車架有限元分析 學(xué)生姓名： 于敏 學(xué)　　號： 1004102048 ?！　I(yè)： 車輛工程 所在學(xué)院： 機電工程學(xué)院 指導(dǎo)教師： 智淑亞 職　　稱： 副教授 起訖日期：2013年 12 月08日—2014年 05月05日 發(fā)任務(wù)書日期：2013年12月08日 任務(wù)書填寫要求 1．畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學(xué)生所在專業(yè)的負(fù)責(zé)人審查、系（院）領(lǐng)導(dǎo)簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計（論文）開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生。 2．任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫，不得涂改或潦草書寫；或者按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，要求正文小4號宋體，1.5倍行距，禁止打印在其它紙上剪貼。 3．任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容，必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）完成的情況相一致，若有變更，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過所在專業(yè)及系（院）主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫。 4．任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“學(xué)院”、“專業(yè)”等名稱的填寫，應(yīng)寫中文全稱，不能寫數(shù)字代碼。學(xué)生的“學(xué)號”要寫全號，不能只寫最后2位或1位數(shù)字。 5．任務(wù)書內(nèi)“主要參考文獻(xiàn)”的填寫，應(yīng)按照《金陵科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫規(guī)范》的要求書寫。 6．有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2002年4月2日”或“2002-04-02”。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書 1．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題應(yīng)達(dá)到的目的： 學(xué)會汽車車架Pro/E建模，再將實體模型導(dǎo)入ANSYS利用ANSYS建立車架有限元模型進(jìn)行靜態(tài)的強度分析，得出該車架的可靠性參數(shù)。其目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決相關(guān)問題的獨立學(xué)習(xí)和工作能力,拓展學(xué)生的基本知識；培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用軟件分析問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生收集檢索資料、正確使用參考文獻(xiàn)的綜合分析能力及正確編寫技術(shù)文件等方面的工作能力；使學(xué)生養(yǎng)成良好的工作態(tài)度和工作作風(fēng)；同時掌握進(jìn)行調(diào)查研究、面向生產(chǎn)實際，面向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工作方法。 2．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題任務(wù)的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）： 設(shè)計內(nèi)容： 1．使用Pro/E建立汽車車架模型并將實體模型導(dǎo)入ANSYS，建立有限元模型； 2．利用ANSYS建立車架有限元模型進(jìn)行靜態(tài)的強度分析，得出該車架的可靠性參數(shù)。 設(shè)計要求： 1. 要求在畢業(yè)設(shè)計過程中，應(yīng)有嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng)； 2. 依據(jù)課題設(shè)計任務(wù)，認(rèn)真進(jìn)行資料收集、閱讀、整理，正確使用工具書和網(wǎng)絡(luò)，熟練掌握相關(guān)軟件，按時完成開題報告、外文參考資料等； 3. 要求設(shè)計內(nèi)容正確、合理、完整，語言通順，能夠體現(xiàn)一定的創(chuàng)新性，撰寫一份不少于1萬字的畢業(yè)設(shè)計說明書，符合本科生畢業(yè)設(shè)計規(guī)范，保質(zhì)保量完成課題任務(wù)。 4. 按時參加答辯，答辯前各項規(guī)定的資料要完整、齊全。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書 3．對本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題成果的要求〔包括圖表、實物等硬件要求〕： 1、利用有限元方法對車架進(jìn)行靜態(tài)強度分析； 2、畢業(yè)設(shè)計不少于1萬字； 3、外文參考資料譯文（附原文）不少于3000字。 4．主要參考文獻(xiàn)： [1]黎西亞，李成剛，胡于進(jìn).車架有限元分析技術(shù)發(fā)展綜述[J].專用汽車，2001,（1）. [2]謝世坤，程從山.基于ANSYS的邊梁式車架有限元模態(tài)分析[J].機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新，2005,18（1）. [3]韓璐，司景萍，李臣.基于ANSYS軟件的車架設(shè)計研究綜述[J].專用汽車，2008，（3）. [4]余志生.汽車?yán)碚揫M].北京：機械工業(yè)出版社，2009. [5]黃金陵，汽車車身設(shè)計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007. [6]許兆棠，劉永臣，汽車構(gòu)造(下冊) [M].北京：國防工業(yè)出版社，2012. [7]馬迅,盛勇生.車架剛度及模態(tài)的有限元分析與優(yōu)化[J].客車技術(shù)與研究,2004,26（4）. [8]張鐵山，胡建立，唐云.輕型汽車車架動態(tài)有限元分析[J].南京理工大學(xué)學(xué)報，2001,25（6）. [9]李峻，于學(xué)兵，張昆.汽車車架的優(yōu)化設(shè)計方法[J].機械設(shè)計與研究，2005,34（2）. [10]王五春，李志遠(yuǎn).汽車車架試驗臺靜、動態(tài)強度測試系統(tǒng)的設(shè)計研究[J].客車技術(shù)，2004，28(3). [11]敖炳秋.輕量化汽車材料技術(shù)的最新動態(tài)[R].汽車工藝與材料，2002. [12]杜海珍，榮見華.汽車車架結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計[J].機械設(shè)計與研究,2007,23（1）. [13]馬迅,過學(xué)迅.基于有限元法的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與靈敏度分析[J].機械科學(xué)與技術(shù)，2002,7. [14]廖日東，王健，左正興等.有限元技術(shù)在載貨車輛車架分析中的作用[J].車輛與動力技術(shù)，2006. [15]周志革，王金剛，崔根群等.輕型貨車車架縱梁異常開裂原因的分析[J].汽車工程，2004,26（2）. 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）任 務(wù) 書 5．本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題工作進(jìn)度計劃： 起 訖 日 期 工 作 內(nèi) 容 2013.12.05-2013.12.26 2013.12.27-2014.02.24 2014.02.25-2014.04.15 2014.04.16-2014.05.04 2014.05.05-2014.05.09 2013.05.10-2013.05.16 確定選題，填寫審題表；指導(dǎo)教師下發(fā)任務(wù)書，學(xué)生查閱課題相關(guān)參考文獻(xiàn)、資料，撰寫開題報告。 提交開題報告、外文參考資料及譯文、畢業(yè)設(shè)計（論文）大綱；開始畢業(yè)設(shè)計(論文)。 具體設(shè)計或研究方案實施，提交畢業(yè)設(shè)計（論文）草稿，填寫中期檢查表。 完成論文或設(shè)計說明書、圖紙等材料，提交畢業(yè)設(shè)計（論文）定稿，指導(dǎo)老師審核。 提交畢業(yè)設(shè)計紙質(zhì)文檔，學(xué)生準(zhǔn)備答辯；評閱教師評閱學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）。 根據(jù)學(xué)院統(tǒng)一要求，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計答辯。 所在專業(yè)審查意見： 負(fù)責(zé)人： 年 月 日