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授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 自動變速器概述 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解變速器的發(fā)展及應用 2.掌握變速器的分類 3.了解變速器的優(yōu)缺點 主要教學內(nèi)容 1.了解變速器的發(fā)展及應用 2.掌握變速器的分類 3.了解變速器的優(yōu)缺點 教學重點 及難點 重點： 1.掌握變速器的分類；2.了解變速器的優(yōu)缺點 難點： 1.了解變速器的優(yōu)缺點 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧手動變速器的作用引入自動變速器 二、正式上課 1.汽車自動變速器的發(fā)展及應用 1）1940年，通用汽車公司第一次子汽車上安裝自動變速器（耦合器，行星4檔變速系統(tǒng)，自動換擋系統(tǒng)）； 2）1948年，通用別克在別克車上安裝自動變速器（變矩器，行星4檔變速系統(tǒng)，自動換擋系統(tǒng)）； 3）50年代，日本從西方引進自動變速器，發(fā)展迅猛； 4）近十年，計算機控制的液力自動變速器普遍推廣。 2.自動變速器的分類 1）液力自動變速器 2）液壓傳動自動變速器 3）電力傳動自動變速器 4）有級式機械自動變速器 5）無極式機械自動變速器 3.變速器的優(yōu)缺點 三、 作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 液力自動變速器的結(jié)構(gòu)及原理(液壓傳動裝置) 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1了解液力變速器的組成 2.掌握液力傳動裝置的工作過程 主要教學內(nèi)容 1.液力變速器的組成 2.液力傳動裝置的工作過程 教學重點 及難點 重點： 掌握液力傳動裝置的工作過程 難點： 掌握液力傳動裝置的工作過程 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧導入 二、正式上課 1.液力自動變速器的組成 1）由液力變速器傳動裝置和液壓控制齒輪變速裝置組成，按控制方式也可由液壓控制和電子液壓控制方式組成。 2.液力傳動裝置 作用：以液體的動能變化來傳遞動力，作用是傳遞動力和扭矩，液力傳動裝置有液力耦合器和液力變矩器。 1）液力耦合器，作用傳遞發(fā)動機扭矩，組成由泵輪和渦輪。 液體運動方向:環(huán)流運動和旋轉(zhuǎn)運動。 特點：1.不能改變扭矩大小 2.液體經(jīng)過渦輪后作用在泵輪上阻礙泵輪運動 2）液力變矩器 組成：泵輪、渦輪、導論 特點：1.可增加扭矩大小， 2.液體在渦輪轉(zhuǎn)速較低時，加大傳給泵輪的力矩 液體運動方向：環(huán)流和旋轉(zhuǎn)運動 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 液力自動變速器的結(jié)構(gòu)及原理（齒輪變速裝置） 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解齒輪變速機構(gòu)的分類 2.了解簡單行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律 3.掌握簡單行星齒輪機構(gòu)的傳動比計算 主要教學內(nèi)容 1.齒輪變速機構(gòu)的分類 2.簡單行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律 3.簡單行星齒輪機構(gòu)的傳動比 教學重點 及難點 重點： 1.了解簡單行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律 2.掌握簡單行星齒輪機構(gòu)的傳動比計算 難點： 掌握簡單行星齒輪機構(gòu)的傳動比計算 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧壓力傳動裝置的特點，引入新課 二、正式上課 液力傳動裝置的扭矩變化范圍窄，所以需要齒輪變速裝置增加扭矩變化范圍； 分類：行星齒輪變速機構(gòu)，平行軸式齒輪變速機構(gòu) 1.平行軸式齒輪變速機構(gòu) 2.行星齒輪變速機構(gòu) 1）單排單級行星齒輪變速機構(gòu) 組成：太陽輪、齒圈、行星架 運動規(guī)律。 （1）鎖定內(nèi)齒圈 傳動比：主動齒輪太陽輪，從動齒輪行星架，傳動比大于1，減速增扭同向轉(zhuǎn)動；當從動齒輪為太陽輪，主動齒輪為行星架時，傳動比小于1，實現(xiàn)增速減扭； (2)鎖定太陽輪：傳動比計算（同上分析） (3)鎖定行星架：傳動比（同上分析） （4）鎖定任由兩元件 ：分析傳動比 (5)不鎖定任何元件：分析傳動比 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 單排雙極行星齒輪機構(gòu) 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的組成 2.掌握單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的運動規(guī)律 3.掌握單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的傳動比計算 主要教學內(nèi)容 1.單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的組成 2.單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的運動規(guī)律 3.單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的傳動比計算 教學重點 及難點 重點： 1.掌握單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的運動規(guī)律 2.掌握單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的傳動比計算 難點： 1.掌握單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的傳動比計算 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思  具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧單機單排行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律，那么復雜行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律是什么？ 二、正式上課 單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)的特點 組成：太陽輪、齒圈、行星架 單排雙極行星齒輪變速機構(gòu)運動規(guī)律。 （1）鎖定內(nèi)齒圈 傳動比：主動齒輪太陽輪，從動齒輪行星架，傳動比大于1，減速增扭同向轉(zhuǎn)動；當從動齒輪為太陽輪，主動齒輪為行星架時，傳動比小于1，實現(xiàn)增速減扭； (2)鎖定太陽輪：傳動比計算（同上分析） (3)鎖定行星架：傳動比（同上分析） （4）鎖定任由兩元件 ：分析傳動比 (5)不鎖定任何元件：分析傳動比 對比分析單排單雙級行星齒輪變速機構(gòu)特點 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 多排單極行星機構(gòu)(辛普森行星齒輪變速器) 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解理論三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 主要教學內(nèi)容 1.理論三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.各擋離合器制動器工作情況 3.檔位傳遞路線 教學重點 及難點 重點： 1.了解理論三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 難點： 明白檔位傳遞路線 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思  具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 多排單級行星齒輪機構(gòu)與前面單排單雙級行星齒輪機構(gòu)有何不同，我們這節(jié)課學習 二、正式上課 1.雙排單極行星齒輪機構(gòu)特點組成（前后排行星齒輪、離合器、制動器、單向離合器） 2.雙排單極行星齒輪機構(gòu)的運動規(guī)律分析 3.辛普森行星齒輪變速器分析 1）理論3檔辛普森行星齒輪變速器 特點：前后兩排行星齒輪組的太陽輪連為一體，前排行星架與后排齒圈連為一體 2）結(jié)構(gòu)簡圖如下： 3）執(zhí)行元件工作情況 4）傳動比計算 （1）1檔傳動比計算 （2）2檔傳動比計算 （3）3檔傳動比計算 （4）倒檔傳動比計算 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 實際三檔辛普森自動變速器 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解實際三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 主要教學內(nèi)容 1.實際三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.各擋離合器制動器工作情況 3.檔位傳遞路線 教學重點 及難點 重點： 1.了解實際三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 難點： 明白檔位傳遞路線 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧理論三檔變速器結(jié)構(gòu)原理，導入新課 二、正式上課 1.實際三檔辛普森變速器結(jié)構(gòu)圖： 2.各擋離合器制動器工作情況 3.檔位路線傳遞過程 1）1檔傳遞路線，2）2檔傳遞路線，3）3檔傳遞路線 4）倒檔傳遞路線 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 理論四檔辛普森辛普森行星齒輪變速器 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解理論檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 主要教學內(nèi)容 1.理論四檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.各擋離合器制動器工作情況 3.檔位傳遞路線 教學重點 及難點 重點： 1.了解理論四檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 難點： 明白檔位傳遞路線 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧實際三檔變速器結(jié)構(gòu)原理，導入新課 二、正式上課 1.理論四檔辛普森辛普森行星齒輪變速器原件組合 2.理論四檔辛普森辛普森行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)圖 3.執(zhí)行元件工作情況 4.各檔位傳遞路線及傳動比計算 1）1檔傳遞路線及傳動比計算 2）2檔傳遞路線及傳動比計算 3）3檔傳遞路線及傳動比計算 4）4檔傳遞路線及傳動比計算 5）倒檔傳遞路線及傳動比計算 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置 授課教師 授課日期 上課班級 上課地點 授課課題 實際四檔辛普森辛普森行星齒輪變速器 課題總課時 2 課次 1 授課方式 理論課□ 實訓課□ 討論課□ 實驗課□ 習題課□ 其他□ 教學目的 及要求 1.了解實際檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 主要教學內(nèi)容 1.實際四檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.各擋離合器制動器工作情況 3.檔位傳遞路線 教學重點 及難點 重點： 1.了解實際四檔辛普森變速器結(jié)構(gòu) 2.掌握各擋離合器制動器工作情況 3.明白檔位傳遞路線 難點： 明白檔位傳遞路線 教學方法 及手段 多媒體、 PPT 作業(yè)布置 教學反思 具體教學(實訓)內(nèi)容及過程 學生活動 一、導入： 回顧理論四檔變速器結(jié)構(gòu)原理，導入新課 二、正式上課 1.實際四檔辛普森辛普森行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)圖 2.執(zhí)行元件工作情況 3.各檔位傳遞路線及傳動比計算 1）1檔傳遞路線及傳動比計算 2）2檔傳遞路線及傳動比計算 3）3檔傳遞路線及傳動比計算 4）4檔傳遞路線及傳動比計算 5）倒檔傳遞路線及傳動比計算 6）P檔傳遞路線及傳動比計算 7）N檔傳遞路線及傳動比計算 三、作業(yè)布置 見上頁作業(yè)布置