江西省萬載2020屆高三物理 第一章 運(yùn)動的描述能力達(dá)標(biāo)測試卷 新人教版必修1(通用)
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1、江西省萬載2020屆高三物理 第一章 運(yùn)動的描述能力達(dá)標(biāo)測試卷 新人教版必修1 一、選擇題 1、以下的計(jì)時數(shù)據(jù)指的是時間間隔的是( ) A.中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目在北京時間19:00準(zhǔn)時開播 B.某同學(xué)跑1500m用時5:04 C.1997年7月1日零時中國對香港恢復(fù)行使主權(quán) D.我們學(xué)校早上第四節(jié)課的上課時間是10:35~11:15 2、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型,下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是( ?。? A.研究車輪的轉(zhuǎn)動時,車輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) B.研究月球繞地球運(yùn)動時,月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) C.研究跳水運(yùn)動員在空中的翻滾動作,跳水運(yùn)動員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) D.乒乓球很小,所以在任何情況下
2、都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) 3、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動直到停下.開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為8m和6m.下列說法中正確的是(???? ) A.汽車在開始剎車后4s末停下 B.汽車在開始剎車后5s末停下 C.從開始剎車到停下,汽車的位移大小是20m D.從開始剎車到停下,汽車的位移大小是20.25m 4、甲、乙兩個物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示。關(guān)于兩物體的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( ) A. 在t=1 s時,甲、乙相遇 B. 在t=2 s時,甲、乙的運(yùn)動方向均改變 C. 在t=4 s時,乙的加速度方向改變 D. 在t
3、=2 s至t=6 s內(nèi),甲相對乙做勻速直線運(yùn)動 5、如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動的x-t圖象,則下列說法錯誤的是( ) A. A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動 B. B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動,后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動 C. B質(zhì)點(diǎn)最初4 s做加速運(yùn)動,后4秒做減速運(yùn)動 D. A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4 s末相遇 6、物體M從A運(yùn)動到B,前半程平均速度為v1,后半程平均速度為v2,那么全程的平均速度是(?? ) A. B. C. D. 7、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動,途中在6s鐘內(nèi)分別經(jīng)過P、Q兩根電桿,已知P、Q電桿相距60m,車經(jīng)
4、過電桿Q時的速率是15m/s,則( ?。? A.車經(jīng)過P桿時的速率是5m/s B.車的加速度是1.5m/s2 C.P、O間距離是8.5m D.車從出發(fā)到Q所用的時間是10s 8、一物體做直線運(yùn)動,其加速度隨時間變化的at圖像如圖所示.下列vt圖像中,能正確描述此物體運(yùn)動的是( ) 9、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動”),“另類加速度”定義為A=(vs-v0)/s,其中v0和vs分別表示某段位移s內(nèi)的初速和末速。A>0表示物體做加速運(yùn)動,A<0表示物體做減速運(yùn)動。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為
5、a=(vt-v0)/t,下列說法正確的是 A.若A不變,則a也不變 B.若A>0且保持不變,則a逐漸變小 C.若A不變,則物體在中間位置處的速度為(vs+v0)/2 D.若A不變,則物體在中間位置處的速度為 10、為提高百米賽跑運(yùn)動員的成績,教練員分析了運(yùn)動員跑百米全程的錄像帶,測得:運(yùn)動員在前7 s跑了61 m,7 s末到7.1 s末跑了0.92 m,跑到終點(diǎn)共用10.8 s,則下列說法中正確的是( ) A.運(yùn)動員在百米全過程的平均速度是9.26 m/s B.運(yùn)動員在前7 s的平均速度是8.71 m/s C.運(yùn)動員在7 s末的瞬時速度約為9.2 m/s D.無法知道運(yùn)動員
6、在7 s末的瞬時速度 11、?(多選)某人乘電梯從1樓到14樓,vt圖像如圖L155所示,由圖像可知( ) 圖L155 A.1 s末時的加速度大小為3 m/s2 B.1 s末、7 s末加速度方向相同 C.1 s末、7.5 s末速度相同 D.每層樓高3 m 二、填空題 12、汽車以10 m/s的速度前進(jìn),從開始制動到停下來共用了5 s。在這段時間內(nèi),汽車每1 s前進(jìn)的距離分別是9 m,7 m,5 m,3 m,l m。則:汽車前1 s、前3 s和全程的平均速度分別是????? m/s,???? m/s和???? m/s。 13、汽車甲和摩托車乙運(yùn)動情況如圖所示的v
7、﹣t圖象.若輛車從同一地點(diǎn)出發(fā).則兩車在 ?s時速度相同,兩車相遇前的最大距離為 m. 14、為測定滑塊沿斜面下滑的加速度,在滑塊上安裝了寬度為d的遮光板.滑塊由靜止釋放后依次通過固定在斜面上的兩個光電門A和B,用光電計(jì)時器記錄了遮光板通過光電門A的時間為△t1,通過光電門B的時間為△t2,遮光板從開始遮住光電門A到開始遮住光電門B的時間間隔為△t.由此可得滑塊的加速度a=? ??????????????.(用d,△t1,△t2及△t表示) 15、為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動的加速度,在滑塊上安裝了寬度為3.00cm的遮光板,如圖4所示.滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電
8、門,配套的毫秒計(jì)記錄了遮光板完全通過第一個光電門所用的時間Δt1=0.30s,完全通過第二個光電門所用的時間Δt2=0.11s,遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間Δt=3.57s,則滑塊通過第一光電門時的速度為____m/s,滑塊通過第二光電門時的速度為____m/s,加速度為____m/s2. 三、解答題 16、有一輛汽車沿筆直公路行駛,第1 s內(nèi)通過5 m的距離,第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)各通過20 m的距離,第4 s內(nèi)通過15 m的距離,第5 s內(nèi)反向通過10 m的距離,求: (1) 這5 s內(nèi)的平均速度和平均速率 (2)后2 s內(nèi)的平均速度。 17、用飛
9、機(jī)進(jìn)行航空測量.飛機(jī)在保持離地面500m的高度上勻速巡航,速度大小為400km/h,飛機(jī)上測量儀器可在120°視角范圍內(nèi)測量,如圖所示.試計(jì)算飛機(jī)每小時測量的覆蓋面積有多大? 18、有時圓周運(yùn)動問題可當(dāng)作直線運(yùn)動處理。如圖,玩具小賽車從A點(diǎn)在2s內(nèi)由靜止沿圓軌道勻加速到最大速率2m/s,然后以最大速率做勻速圓周運(yùn)動。若圓周長為19.5m,每隔2s從A點(diǎn)由靜止沿逆時針方向發(fā)出一輛小車,要使小車最終都能以最大速率行駛而不致相撞(小車可視為質(zhì)點(diǎn)),問 (1)小車勻加速過程中加速度大小為多少? (2)當(dāng)最后一輛小車剛啟動時,它與前一輛小車沿軌道逆時針方向上相距多遠(yuǎn)? (3)軌道上最多有幾輛
10、小車?當(dāng)最后一輛啟動時,第一輛與其相鄰的另外兩小車沿軌道方向間距分別為多少? 19、在海濱游樂場有一種滑沙的娛樂活動.如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來,斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動摩擦因數(shù)為,斜坡的傾角,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10 m/s2,,。 (1)若人和滑塊的總質(zhì)量為m=60 kg,求人在斜坡上下滑時的加速度大小? (2)若由于受到場地的限制,B點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s=20 m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時,對高度應(yīng)有怎樣的要求?
11、 參考答案 1、B 2、B 3、考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系. 專題:直線運(yùn)動規(guī)律專題. 分析:根據(jù)某段時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度,結(jié)合第1s內(nèi)的位移求出初速度的大小,結(jié)合速度位移公式求出剎車到停止經(jīng)過的位移. 解答:? 解:根據(jù)△x=aT2得,汽車的加速度a=.根據(jù),代入數(shù)據(jù)解得,初速度v0=9m/s. 則汽車開始剎車到停下所需的時間t=. 從開始剎車到停下,汽車的位移大小.故D正確,A、B、C錯誤. 故選:D. 點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用. 4、解析:在t=1 s時,甲、乙速度相
12、等,乙在前,選項(xiàng)A錯誤;在t=2 s時,甲、乙的速度都開始減小,但方向均不變,選項(xiàng)B錯誤;在t=4 s時,乙的速度方向改變,但加速度方向不改變,選項(xiàng)C錯誤;在t=2 s至t=6 s內(nèi),甲、乙加速度相同,甲相對乙做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)D正確。 答案:D 5、解析:x-t圖象的斜率大小表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度的大小,正負(fù)表示速度的方向,由x-t圖象可知,A質(zhì)點(diǎn)沿正方向做勻速直線運(yùn)動,其速度v== m/s=20 m/s,A正確;B質(zhì)點(diǎn)最初4 s沿正方向做減速運(yùn)動,后4 s沿負(fù)方向做加速運(yùn)動,B正確,C錯誤;4 s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)到達(dá)同一位置,故相遇,D正確。 答案:C 6、 考點(diǎn):? 平均速度. 專
13、題:? 直線運(yùn)動規(guī)律專題. 分析:? 根據(jù)平均速度的定義式求出全程的平均速度. 解答:? 解:設(shè)全程位移為s,則前半程運(yùn)動的時間,后半程運(yùn)動的時間,則全程的平均速度.故D正確,A、B、C錯誤. 故選D. 點(diǎn)評:? 解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式,根據(jù)定義式求出平均速度. 7、考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系. 專題: 直線運(yùn)動規(guī)律專題. 分析: 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度推論求出車通過P桿的速度,結(jié)合速度時間公式求出車的加速度.根據(jù)速度位移公式求出PO間的距離,根據(jù)速度時間公式求出車從出發(fā)到Q所用的時間. 解答: 解:A、
14、根據(jù)平均速度的推論知,.則.故A正確. B、車的加速度a=.故B錯誤. C、PO間的距離,故C錯誤. D、車從出發(fā)到Q所用的時間.故D錯誤. 故選:A. 點(diǎn)評: 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷. 8、D 9、C 10、ABC 11、ACD [解析] 0~2 s內(nèi)電梯做勻加速運(yùn)動,加速度a1=3 m/s2,故A正確.根據(jù)v-t圖像斜率等于加速度,可知1 s末、7 s末加速度方向相反,故B錯誤.由圖知1 s末、7.5 s末速度都是3 m/s,且方向相同,故C正確.由于在速度—時間圖像中,圖像與坐標(biāo)軸圍成面積代表
15、位移,即電梯上升的高度等于圖像中梯形的面積大小,則電梯上升的總高度h=×(4+9)×6 m=39 m;每層樓的高度為h′==3 m,故D正確. 12、9m/s 7m/s 5m/s 13、考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的圖像. 專題: 運(yùn)動學(xué)中的圖像專題. 分析: v﹣t圖象中,速度圖象的交點(diǎn)表示速度相同,由圖象可直接看出20s時速度相同.當(dāng)速度相等時兩車相距最遠(yuǎn),根據(jù)速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移即可求解. 解答: 解:由圖象可直接看出20s時速度相同. 當(dāng)速度相等時兩車相距最遠(yuǎn),根據(jù)速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移,得: △x=x乙﹣x甲=20×20﹣m=300m 故答案為
16、:20;300 點(diǎn)評: v﹣t圖象中,速度圖象的交點(diǎn)表示速度相同,圖象與時間軸圍成的面積表示位移,當(dāng)速度相等時兩車相距最遠(yuǎn),. 14、? 15、0.10;0.27;0.0476 16、解析 在5 s內(nèi)的位移為Δx1=5 m+20 m+20 m+15 m-10 m=50 m 平均速度為v1== m/s=10 m/s?? (3分) 在5 s內(nèi)的路程為l1=5 m+20 m+20 m+15 m+10 m=70 m. 平均速率為v1′== m/s=14 m/s. (3分) 在后2 s內(nèi)的位移為:Δx2=15 m-10 m=5 m,在后2 s內(nèi)的平均速度 v2== m/
17、s=2.5 m/s. (4分) 17、答案:680km2 解析:飛機(jī)做勻速直線運(yùn)動,其測量儀器在地面掃過的是一個矩形. 飛機(jī)每小時測量的覆蓋面積為圖中陰影部分表示的矩形面積,它的長度為飛機(jī)每小時飛行的距離: x=vt=400km/h×1h=400km 矩形的寬如下圖所示,由三角知識可知l=2htan60°=2×500m×1.7=1.7km 由此可知飛機(jī)每小時測量的覆蓋面積為400km×1.7km=680km2. 點(diǎn)評:解決物理問題需要建立清晰的物理情境,空間思維能力和作圖能力十分重要. 18、【答案】:(1) …………… 2分 (2)當(dāng)最后一輛剛啟動時它與前一輛小車相距為
18、 ??? ………………2分 (也可用圖象法,同樣給足分) (3)當(dāng)最后一輛小車剛啟動時,前面各小車之間沿軌道間距均為 即第一二輛之間間距為??? ?……………2分 設(shè)最多n輛? ,考慮到只要保證第一輛不與最后一輛相撞,就符合本題意圖,故n=5??? ………………2分 最后一輛與前一輛間距為 如圖,當(dāng)最后一輛啟動時,第一輛距第5輛為 ??? ……………………2分 綜合起來,軌道上最多有5輛小車,當(dāng)最后一輛剛啟動時,第一輛與第二輛間距為4m,第一輛與最后一輛(即第5輛)間距為5.5m 19、19.解:(1)在斜坡上下滑時,由牛頓第二定律得,?? ① ? ②????? ??????????③ 解①②③得, (2)設(shè)斜坡傾角為,斜坡的最大高度為,滑至底端時的速度?? ④ 沿BC段前進(jìn)時的加速度 ??????⑤ 沿BC段滑行的距離 ??????????????⑥ 為確保安全要求,則 ????????????????⑦ 由④⑤⑥⑦聯(lián)立解得,故斜坡的高度不應(yīng)超過.
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