MDL-50A型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明-中文翻譯
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MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 1 -MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中國(guó)是世界上機(jī)械發(fā)展最早的國(guó)家之一。中國(guó)的機(jī)械工程技術(shù)不但歷史悠久,而且成就十分輝煌,不僅對(duì)中國(guó)的物質(zhì)文化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用,而且對(duì)世界技術(shù)文明的進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。傳統(tǒng)機(jī)械方面,我國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)都領(lǐng)先于世界。到了近代,特別是從 18 世紀(jì)初到19 世紀(jì) 40 年代,由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)等諸多原因,我國(guó)的機(jī)械行業(yè)發(fā)展停滯不前,而這 100 多年的時(shí)間正是西方資產(chǎn)階級(jí)政治革命和產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期,機(jī)械科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了中國(guó)的水平。這樣,中國(guó)機(jī)械的發(fā)展水平與西方的差距急劇拉大,到十九世紀(jì)中期已經(jīng)落后西方一百多年。新中國(guó)建立后特別是近三十年來(lái),我國(guó)的機(jī)械科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度很快。向機(jī)械產(chǎn)品大型化,精密化、自動(dòng)化和成套化的趨勢(shì)發(fā)展。在有些方面已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了世界先進(jìn)水平。總的來(lái)說(shuō),就目前而言中國(guó)機(jī)械科學(xué)技術(shù)的成就是巨大的,發(fā)展速度之快、水平之高也是前所未有的。這一時(shí)期還沒(méi)有結(jié)束,我國(guó)的機(jī)械科學(xué)技術(shù)還將向更高的水平發(fā)展。只要我們能夠采取正確的方針、政策、用好科技發(fā)展規(guī)律并勇于創(chuàng)新,我國(guó)的機(jī)械工業(yè)和機(jī)械科技一定能夠振興,重新引領(lǐng)世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展潮流 40 多年來(lái),我國(guó)錨桿鉆機(jī)從無(wú)到有,錨桿鉆機(jī)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),品種從原來(lái)的單一品種到多品種,從單一動(dòng)力到多種動(dòng)力。先后研制出機(jī)械支腿式電動(dòng)錨桿鉆機(jī)、鉆車式錨桿鉆機(jī)、支腿與導(dǎo)軌式液壓錨桿鉆機(jī)、支腿式氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)、非機(jī)械傳動(dòng)支腿式電動(dòng)錨桿鉆機(jī)、機(jī)載式錨桿鉆機(jī)和雙級(jí)氣腿鑿巖機(jī)等。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源主要有氣動(dòng)和液壓兩種。液壓錨桿鉆機(jī)主要以液壓油作為介質(zhì),以油缸、馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件構(gòu)成。從行走上分在國(guó)內(nèi)主要有滑撬式和履帶式兩種?;耸揭簤哄^桿鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,力量較大,操作簡(jiǎn)便,造價(jià)成本相對(duì)較低。如無(wú)錫雙帆生產(chǎn)的 YG-80、成都哈邁生產(chǎn)的 YXZ-70、重慶探礦廠生產(chǎn)的 MGJ-50 等等。成孔多為雙管偏心技術(shù),常用的鉆桿為中 Φ73、Φ89,外套管根據(jù)設(shè)計(jì)不同常用有 Φ108、Φ127 、Φ146 等規(guī)格。使用時(shí)需配備適當(dāng)?shù)目諝鈮嚎s機(jī)來(lái)帶動(dòng)沖擊器產(chǎn)生沖擊功,因?yàn)闆_擊器始終作用在孔的底部,因此常常又稱為“下打擊 ”式。在工人建筑施工工藝中的抗浮錨桿、基坑支護(hù)、土釘墻支護(hù)等應(yīng)用較為廣泛。但移機(jī)笨重,功能單一,并隨著加工成本的增加,高層建筑越來(lái)越多,越來(lái)越高,這類機(jī)型已逐漸不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。因而履帶式自動(dòng)行走的錨固錨桿鉆機(jī)很快得到發(fā)展。在國(guó)內(nèi)履帶式錨桿鉆機(jī)有許多類型,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在動(dòng)力頭大多采用了大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng),調(diào)速范圍通常為無(wú)級(jí)調(diào)速,大大提高了鉆機(jī)的性能。行走履帶由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),提高了鉆機(jī)的靈活性,降低了人工移機(jī)的煩瑣性。這類鉆機(jī)也采用了“下打擊 ”方式,如東方工礦生產(chǎn)的 DF-3000、宣化英格索蘭生產(chǎn)的 CM-351 等。這類鉆機(jī)同上述滑撬式鉆機(jī)一樣在起拔套管時(shí)需要配備其它專用的輔助設(shè)備。在國(guó)內(nèi)還有一類雙動(dòng)力頭型的錨桿鉆機(jī),這類鉆機(jī)的特點(diǎn)是鉆桿和套管分別由各自的一個(gè)動(dòng)力頭帶動(dòng)回轉(zhuǎn),互不影響,起拔套管可由本機(jī)自動(dòng)完成。每種鉆機(jī)都有相應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū),下面是 MDL-50A 全液壓回轉(zhuǎn)器式錨固工程鉆機(jī)的使用說(shuō)明。1 概述該機(jī)主要部件均采用了我公司最新的成組技術(shù),并根據(jù)客戶要求配以履帶底盤配套部件,再設(shè)計(jì)全新的液壓系統(tǒng),使其成為一體,關(guān)鍵元件選用國(guó)外名牌產(chǎn)品,全液壓控制,儀表顯示,操作方便靈活,大大提高了工作效率,滿足了客戶的需要。該機(jī)屬全液壓回轉(zhuǎn)器式錨固工程鉆機(jī),整機(jī)重量小于 4000 公斤。主要用于地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等巖體錨固工程,適用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔等,但不適于高邊坡巖體錨固工程。MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 2 -MDL-50A 型鉆機(jī)性能穩(wěn)定,工作效率高,具有多用性,具備鉆進(jìn)復(fù)雜地層和處理事故的能力。它配套普通合金鉆頭等鉆具可進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn);在硬巖層采用常規(guī)球齒鉆頭,進(jìn)行沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),高速成孔;與空氣壓縮機(jī)及氣動(dòng)潛孔錘配套,在卵礫石等不穩(wěn)定地層,采用跟管鉆進(jìn)鉆具可進(jìn)行跟套管鉆進(jìn)成孔。MDL-50A 型還可以配套轉(zhuǎn)盤、夾持卸扣器、旋噴模塊。轉(zhuǎn)盤可以使鉆機(jī)在水平面上旋轉(zhuǎn) 90°,提高了鉆機(jī)的移動(dòng)效率。夾持卸扣器可以自動(dòng)裝卸鉆桿,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。旋噴模塊就是在該鉆機(jī)的基礎(chǔ)上更換主軸,再對(duì)液壓系統(tǒng)稍加改動(dòng)即可以用于施工高壓旋噴樁。這臺(tái)鉆機(jī)主要有如下幾大特點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)緊湊,全液壓控制,操作方便靈活,移位方便,機(jī)動(dòng)性好,省時(shí)、省力。2)配有專用的跟管鉆進(jìn)鉆具(鉆桿、套管、偏心鉆頭等) ,在不穩(wěn)定地層用套管護(hù)壁開(kāi)孔,常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進(jìn)效率高,成孔質(zhì)量好。3)針對(duì)客戶當(dāng)?shù)氐奶厥夤r,對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,確保液壓系統(tǒng)在室外溫度為 50°C 時(shí),最高溫度不超過(guò) 70°C。4)整個(gè)系統(tǒng)都有全方位的保護(hù),過(guò)壓保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、高溫報(bào)警等。2 主要技術(shù)參數(shù)主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、合金鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。1)鉆孔直徑(mm):Φ85~Φ1602)鉆孔深度(m):40~603)鉆孔角度(°):-15~904)額定轉(zhuǎn)速(r/min,正反轉(zhuǎn)):12、25、45、60、95、1255)額定提升力(kN):42.56)額定給進(jìn)力(kN):257)給進(jìn)行程(mm):18008)動(dòng)力:電動(dòng)機(jī),18.5KW+11KW+1.5KW9)重量(kg):400010)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高, mm):3800×1800×200011)主機(jī)垂直狀態(tài):3800×1800×360012)主機(jī)橫向狀態(tài):3800×1800×20003 鉆機(jī)的構(gòu)造MDL-50A 型鉆機(jī)主要有如下幾個(gè)部件組成:(1)動(dòng)力組件動(dòng)力組件由三臺(tái)電機(jī)分別帶動(dòng)三組泵:其中一組是大泵,大泵是負(fù)責(zé)回轉(zhuǎn)器的快速回轉(zhuǎn)。還有一組是雙聯(lián)泵,是負(fù)責(zé)鉆機(jī)的慢速回轉(zhuǎn)、行走、分配、 、支腿油缸回轉(zhuǎn)器的快速加壓提升給進(jìn)。最后一組是小泵,是負(fù)責(zé)鉆機(jī)的起塔、滑架移動(dòng)、調(diào)速給進(jìn)。鉆機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)要注意三個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,其轉(zhuǎn)向要與電機(jī)后殼上或泵上的紅箭頭標(biāo)向一致,否則鉆機(jī)不能正常工作。(2)回轉(zhuǎn)器部分MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 3 -回轉(zhuǎn)器由雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪傳動(dòng)變速,帶動(dòng)主軸和前端鉆桿接頭正反轉(zhuǎn),以此驅(qū)動(dòng)下面的鉆桿旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)器箱體內(nèi)貯存有齒輪潤(rùn)滑油,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油量是否足夠?;剞D(zhuǎn)器的上下移動(dòng)是通過(guò)鏈條作用下實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)鉆機(jī)工作一段時(shí)間后,回轉(zhuǎn)器會(huì)因零件磨損而出現(xiàn)晃動(dòng)情況,這時(shí)應(yīng)及時(shí)地松開(kāi)鎖緊螺母,旋動(dòng)回轉(zhuǎn)器與推進(jìn)架連接處的緊定螺釘調(diào)整側(cè)面和底部的滑動(dòng)間隙,然后重新固定螺母。但應(yīng)注意耐磨板間隙不可過(guò)緊。(3)推進(jìn)架部分推進(jìn)架是支承孔口裝置、回轉(zhuǎn)器組件、加壓提升組件的部件。(4)履帶底盤加裝了履帶底盤,通過(guò)控制比例閥,輕松實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎及鉆機(jī)調(diào)平,從而使其具有移位方便、機(jī)動(dòng)性好,省時(shí)、省力的特點(diǎn)。(5)液壓系統(tǒng) MDL-50 型鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的工作油泵、閥、執(zhí)行元件及管路附件大多選用國(guó)外進(jìn)口件,使其具有更好的工作性能。(6)電氣系統(tǒng)由于鉆機(jī)自身不帶有動(dòng)力源,故需從外部將三相交流電源接入控制電柜中。電機(jī)采用星三角啟動(dòng),以降低啟動(dòng)電流,電柜總輸入功率為 34.5kW。電氣柜中有漏電開(kāi)關(guān)作為安全保護(hù)、又為液壓系統(tǒng)提供過(guò)壓保護(hù)及各種報(bào)警,使用戶隨時(shí)了解鉆機(jī)的狀態(tài)。開(kāi)機(jī)前要注意電氣柜接地線是否牢固可靠。非電氣專業(yè)人員不得檢查、維修,否則后果自負(fù)。4 鉆機(jī)的使用注意事項(xiàng)鉆機(jī)開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備的注意事項(xiàng)1.1 平整場(chǎng)地,使鉆機(jī)安放平穩(wěn)。1.2 檢查鉆機(jī)所有各部連接螺栓是否緊固,如有松動(dòng),應(yīng)進(jìn)行緊固與調(diào)整。1.3 檢查各傳動(dòng)部件有無(wú)卡阻現(xiàn)象,各防護(hù)罩及油管等安裝是否正確。1.4 檢查各操縱桿位置是否處于停止位置,不能處于工作狀態(tài),預(yù)防出事故。1.5 各油管接頭是否松動(dòng),如松動(dòng)要緊固調(diào)整。1.6 油箱中液壓油是否達(dá)到規(guī)定的油面位置,油箱進(jìn)出油閥必須處于開(kāi)啟位置。1.7 機(jī)組各部分表面擦洗干凈,各油咀、滑動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油。1.8 開(kāi)啟電機(jī)時(shí),首先只能點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),要注意電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)牌方向一致,絕不可以長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)。1.9 油箱內(nèi)應(yīng)有足夠的液壓油。在油箱側(cè)面有液位液溫計(jì)顯示油位。液壓油的選擇:當(dāng)環(huán)境溫度為–10~40℃時(shí),可用牌號(hào)為 L-HM46 液壓油(GB11118.1-1994)或 YB-N46 抗磨液壓油(GB2512-81) ;當(dāng)環(huán)境溫度為–40~–10℃時(shí),可改用 L-HV46 液壓油( GB11118.1-1994)或其它低溫液壓油。一般鉆機(jī)連續(xù)施工一月左右就要清洗油箱,去掉液壓油中的雜質(zhì);油泵吸油處的過(guò)濾器一般半月要拆開(kāi)清洗一下。1.10 查看是否有漏油現(xiàn)象,確認(rèn)不漏油時(shí)再確定開(kāi)機(jī)。1.11 在寒冷的環(huán)境里施工,啟動(dòng)油泵時(shí)應(yīng)開(kāi)開(kāi)停停,反復(fù)幾次;在高溫季節(jié)施工,油箱頂部應(yīng)附MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 4 -有防曬裝置(用戶自行解決) 。1.12 如鉆機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間不用,啟動(dòng)電機(jī)后應(yīng)先讓油泵保持 10 分鐘左右空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)各手柄均在中間位置,然后再檢查各控制手把動(dòng)作是否與指示標(biāo)牌相符。1.13 鉆機(jī)開(kāi)機(jī)后,操縱回轉(zhuǎn)器正反轉(zhuǎn)時(shí),切忌一個(gè)手柄開(kāi)正轉(zhuǎn),另一個(gè)開(kāi)反轉(zhuǎn)。1.14 起推進(jìn)架組件,用撐桿組件將推進(jìn)架與油箱上的支撐座固定在一起(如圖) 。1.15 根據(jù)參數(shù)標(biāo)牌上的參數(shù),試運(yùn)行回轉(zhuǎn)器快速加壓提升是否正常,調(diào)速給進(jìn)是否能無(wú)級(jí)調(diào)速。由于參數(shù)標(biāo)牌上的參數(shù)是根據(jù)液壓元件進(jìn)入正常使用情況下確定的,且液壓系統(tǒng)效率不確定性,故鉆機(jī)在試車時(shí),實(shí)際參數(shù)與標(biāo)定參數(shù)相對(duì)誤差在 15%以內(nèi)為正常。1.16 上述動(dòng)作正常后,鉆機(jī)就可進(jìn)入施工了。鉆機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)2.1 鉆機(jī)在出廠時(shí)液壓系統(tǒng)的壓力都已經(jīng)調(diào)整好,未經(jīng)廠方同意不要擅自改變。為安全起見(jiàn),防止發(fā)生意外,對(duì)超過(guò)系統(tǒng)壓力的使用要慎重。2.2 鉆機(jī)推進(jìn)架豎起后,最好將起塔的操作手柄卸下,以防誤操作。2.3 鉆機(jī)在鉆進(jìn)前,檢查機(jī)架支腿油缸是否撐實(shí)。2.4 鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí),不得扳動(dòng)支腿油缸手柄,以防止鉆孔角度發(fā)生變化。2.5 回轉(zhuǎn)器在靠近兩端極限位置時(shí),不要用快速移動(dòng),應(yīng)避免劇烈沖擊。2.6 鉆機(jī)裝有壓力過(guò)載保護(hù)及報(bào)警,當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力過(guò)載時(shí),鉆機(jī)會(huì)自動(dòng)切斷電機(jī)電源并報(bào)警,需檢查過(guò)載原因并解決后再開(kāi)機(jī)。警告:1)回轉(zhuǎn)器快速進(jìn)給、提升功能一定要在操作和配合熟練的情況下才能使用,否則容易引起意外。2)同時(shí)操作回轉(zhuǎn)器進(jìn)給、提升手柄時(shí),不要有錯(cuò)向同時(shí)工作的情況,否則可能對(duì)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p壞。5 鉆機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法1)液壓泵常見(jiàn)故障分析與排除方法故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法1. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì) 1. 檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向2. 吸油管或過(guò)濾器堵塞 2. 疏通管道,清洗過(guò)濾器,換新油3. 軸向間隙或徑向間隙過(guò)大 3. 檢查更換有關(guān)零件4. 連接處泄漏,混入空氣 4. 緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán)防空混入不出油、輸油量不足、壓力上不去5. 油液粘度太大或油液溫升太高 5. 正確選用油液,控制溫升噪音嚴(yán)重,壓力波動(dòng)厲害1. 吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小1. 清洗過(guò)濾器使吸油管通暢,正確選用過(guò)濾器MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 5 -2. 吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡2. 在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪音減小,可將接頭處擰緊或更換密封圈;回油管口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離3. 泵與聯(lián)軸節(jié)不同心 3. 調(diào)整同心4. 油位低 4. 加油液5. 油溫低或粘度高 5. 把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?. 泵軸承損壞 6. 檢查(用手觸感)泵軸承部份溫升2)液壓缸常見(jiàn)故障分析及排除方法故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法1. 空氣侵入1. 增設(shè)排氣管;如無(wú)排氣裝置,可開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣2. 液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過(guò)松2. 調(diào)整密封圈,使它不松不緊,保證活塞桿能來(lái)回用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏(大多允許微量滲油)3. 活塞桿與活塞不同心 3. 校正二者同心度4. 活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲 4. 校直活塞桿5. 液壓缸的安裝位置偏移 5. 檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正6. 液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等 ) 6. 鏜磨修復(fù),重配活塞7. 缸內(nèi)腐蝕、拉毛 7. 輕微者修去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重者必須鏜磨爬行8. 雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心度不良8. 螺帽不宜擰得太緊,一般用手旋即可,以保持活塞處于自然狀態(tài)1. 靠間隙密封的活塞和液壓缸間隙過(guò)大,節(jié)流閥失去節(jié)流作用1. 按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現(xiàn)象沖擊2. 端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用 2. 修正研配單向閥與閥座推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止3. 液壓缸和活塞配合間隙太大或 O 型密封圈損壞,造成高低壓腔互通3. 單配活塞和液壓缸的間隙或更換 O 型密封圈MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 6 -4. 由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形) ,致使液壓缸兩端高低壓油互通4. 鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞5. 缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增加5. 放松油封,以不漏油為限校直活塞桿6. 泄漏太多 6. 尋找泄漏部位,緊固各接合面7. 油溫太高,粘度減小,靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止。7. 分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過(guò)大則單配活塞或增裝密封環(huán)3)溢流閥的故障分析及排除方法故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法1. 簧彎曲或太軟 1. 更換彈簧2. 錐閥與閥座接觸不良 2. 如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,使其接觸良好;或更換錐閥3. 鋼球與閥座密合不良 3. 檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座4. 滑閥變形或拉毛 4. 更換或修研滑閥壓力波動(dòng)5. 油不清潔,阻尼龍堵塞 5. 疏通阻尼龍,更換清潔油液彈簧斷裂或漏裝 檢查、更換或補(bǔ)裝彈簧尼龍阻塞 疏通阻尼龍滑閥卡住 拆出、檢查、整修進(jìn)出油口裝反 檢查油源方向調(diào)整無(wú)效錐閥漏裝 檢查、補(bǔ)裝1. 錐閥或鋼球與閥座的接觸不良 1. 錐閥或鋼球磨損時(shí)更換新的2. 滑閥與閥體配合間隙過(guò)大 2. 檢查閥芯與閥體間隙3. 管接頭沒(méi)擰緊 3. 擰緊聯(lián)接螺釘泄漏嚴(yán)重4. 密封破壞 4. 檢查更換密封噪音及振動(dòng) 5. 螺帽松動(dòng) 5. 緊固螺帽MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 7 -6. 彈簧變形,不復(fù)原 6. 檢查并更換彈簧7. 滑閥配合過(guò)緊 7. 修研滑閥,使其靈活8. 主滑閥動(dòng)作不良 8. 檢查滑閥與殼體的同心度9. 錐閥磨損 9. 換錐閥10. 出油路中有空氣 10. 排出空氣11. 流量超過(guò)允許值 11. 更換與流量對(duì)應(yīng)的閥12. 和其它閥產(chǎn)生共振12. 略為改變閥的額定壓力值(如額定壓力值的差在 0.5Mpa 以內(nèi)時(shí),則容易發(fā)生共振)4)油溫過(guò)高的故障分析及排除方法故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí),而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力下溢回油箱卸荷回路的動(dòng)作不良 檢查電氣回路、電磁閥、先導(dǎo)回路和卸荷閥的動(dòng)作是否正常1. 閥規(guī)格過(guò)小,能量損失太大 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)該閥的最大流量選取液壓組件規(guī)格選用不合理2. 選用泵時(shí),泵的流量過(guò)大 合理選泵冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈 消除故障冷卻不足冷卻水管道中有沉淀 消除沉淀散熱不足 油箱的散熱面積不足 改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積由于磨損造成功率損失 修理或更換液壓泵過(guò)熱用粘度過(guò)低或過(guò)高的油工作 選擇適合本系統(tǒng)粘度的油加油油液循環(huán)太快 油箱中液面太低 加油液到推薦的位置油液的阻力過(guò)大管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)徑不夠大 裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 8 -6 鉆機(jī)主要外購(gòu)件匯總表1)鉆機(jī)主要密封件匯總表序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 數(shù)量 備 注11*1.916*2.420*2.424*2.430*3.133*3.11 GB/1235-87 O 形橡膠密封圈40*3.11618222 JB/T981-1977 組合密封墊圈33液壓系統(tǒng)管路接頭用3 TC593 耐油橡膠油封 油封 170*200*15 14 TC576C 耐油橡膠油封 油封 130*160*15 15 TC471 耐油橡膠油封 油封 60*80*12 26 HG4-337-66 V 形夾織物密封環(huán) B65×90 4回轉(zhuǎn)器用2)鉆機(jī)軸承匯總表序號(hào) 代號(hào) 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注1 GB/T283-1994 圓柱滾子軸承 NU1028 22 GB/T297-1994 圓錐滾子軸承 32024 23 GB/T283-1994 圓柱滾子軸承 NJ2208E 24 GB/T276-1994 深溝球軸承 6012 4回轉(zhuǎn)器用5 GB/T283-1994 圓柱滾子軸承 NJ208E 12 推進(jìn)架用3)鉆機(jī)其它外購(gòu)件匯總表序號(hào) 代號(hào) 名 稱 規(guī)格 數(shù)量 備注1 CBW-F203-AFP 齒輪油泵 3mL/r 1 小油泵2 CBQ-G540-CFH 齒輪油泵 40mL/r 1 大油泵3 CBTL-F410/F410-AFP 齒輪油泵 10/10mL/r 1 副油泵4 GB/T6074-1995 板式鏈 LH1066-200 244 節(jié)二條190 節(jié)一條 包括三副外鏈板5 YN60-Ⅲ 壓力表 4 量程 25MPa6 YWZ-150T 液位液溫計(jì) 1MDL-50A 型錨固鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)- 9 -7 EF4-50 空氣濾清器 18 B6232-00 散熱器 19 LXZ-250*80F-Y 吸油過(guò)濾器 110 LXZ-160*80L-Y 吸油過(guò)濾器 111 GP-A400*5QC 磁性回油濾油器 17. 鉆機(jī)主要易損件匯總表序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注1 HZQ80-1-0 接頭 1 回轉(zhuǎn)器接鉆桿用2 HZQ80-13 主軸 1 回轉(zhuǎn)器輸出主軸3 HZQ80-4 蝶形彈簧 80 回轉(zhuǎn)器減振用4 HZQ80-7 花鍵套 1 1 回轉(zhuǎn)器輸出軸用5 HZQ80-17 小軸 1 回轉(zhuǎn)器氣管密封用6 WG-GL1-6 滾珠 10*20 56 滾輪組件用7 WG-GL1-2 密封墊 8 滾輪組件防塵用8 WG-GL1-4 耐磨板 4 滾輪組件用9 WG-GL1-5 滾珠保持板 8 滾輪組件用10 MDL50A-1-1-1 接頭 1 1 過(guò)渡接頭- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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