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行業(yè)資料：________ 自貢公交切實加強企業(yè)安全文化建設(shè) 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 12 頁 自貢公交切實加強企業(yè)安全文化建設(shè) 自xx年起，自貢市公交集團公司在市委市政府和各級主管部門的領(lǐng)導下，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)為己任，堅持以人為本、安全發(fā)展、科學發(fā)展，有效地推動了企業(yè)經(jīng)營發(fā)展一年上一個新臺階。近年，獲得了“全國城市公交文明企業(yè)”、全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)、“四川省五一勞動獎狀”、“四川省文明單位”等榮譽，做到了讓市民滿意、政府放心。 xx年以來，為進一步加強企業(yè)安全文化建設(shè)，提高全員安全意識和安全生產(chǎn)管理水平，創(chuàng)新安全管理，建設(shè)自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，集團公司認真部署創(chuàng)“省級安全文化建設(shè)示范企業(yè)”工作，深入宣傳動員，發(fā)動全員參與創(chuàng)建活動，取得了預期的效果。xx年3月，省安監(jiān)局正式向集團公司授予了“四川省安全文化建設(shè)示范企業(yè)”稱號。 一、領(lǐng)導高度重視，奉行安全優(yōu)先。 企業(yè)安全文化建設(shè)非一朝一夕之功。xx年起，集團公司領(lǐng)導班子就提出了“營造安全氛圍，構(gòu)建安全文化”的工作規(guī)劃，將其列入了企業(yè)文化建設(shè)的重要議事日程，同步研究同步部署，并以此作為保障和推動安全生產(chǎn)的主要手段之一。樹立了“安全是企業(yè)立業(yè)之本、發(fā)展之基”的理念，堅持“辦安全事、行安全車、做安全人”。xx年，集團公司成立了創(chuàng)建省級“安全文化建設(shè)示范企業(yè)”領(lǐng)導小組，設(shè)置了“創(chuàng)建辦”負責日常工作，從組織上給予了可靠保證。年初，相繼下發(fā)了創(chuàng)建工作計劃與實施意見等文件，明確了工作標準與目標任務(wù)。此后在每月初的安全例會上，集團公司安委會都把創(chuàng)建工作作為一項重要內(nèi)容進行了階段小結(jié)和部署；領(lǐng)導班子成員經(jīng)常深入一線關(guān)心員工的生產(chǎn)生活情況，聽取員工的心聲，切實把創(chuàng)建工作貫穿到安全生產(chǎn)的全過程?！皠?chuàng)建辦”做到每月一檢，定期到二級單位了解工作開展情況，結(jié)合實際進行指導、服務(wù)；并組織客運公司相互學習交流，形成了上下聯(lián)動、整體發(fā)展的格局，有效地推動了安全文化建設(shè)工作。 集團公司領(lǐng)導班子一直把打造“安全、和諧、健康、快樂”的自貢新公交作為企業(yè)發(fā)展的長遠目標，堅持奉行“安全優(yōu)先”的宗旨，不斷加大安全生產(chǎn)和安全文化建設(shè)的投入力度。員工培訓設(shè)備從原來的黑板白板換成了現(xiàn)在的電子投影儀；車載安全設(shè)施在電視監(jiān)視器的基礎(chǔ)上添置了智能運調(diào)終端，對乘客自動播放安全提示；投入數(shù)十萬元新建了一條車輛安全檢測線；路面監(jiān)管也實現(xiàn)了安全檢查車及雷達測速儀等與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并用，做到了定點檢查和全程監(jiān)控相結(jié)合。同時，實施了駕駛員集體安全獎勵，以線路為單位進行考核，獲獎線路每月人均20元的獎勵統(tǒng)一用作本線路的安全活動經(jīng)費，一方面培養(yǎng)了員工的集體榮譽感和安全責任感，另一方面通過形式多樣的班組活動提高了全司員工的安全意識。此外，集團公司注重安全管理隊伍的建設(shè)及人才培養(yǎng)，每年均組織了專職安全管理人員的脫產(chǎn)培訓，并支持員工立足崗位自學成才。先后有6名管理人員考取了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書，并在各自崗位上充分發(fā)揮了業(yè)務(wù)骨干應(yīng)有的作用。 二、著重以人為本，加強安全培訓。 “人”居安全生產(chǎn)各個要素的首位，也是企業(yè)安全文化建設(shè)的主體。集團公司始終把員工安全教育、培訓工作放在第一位，年初制定了培訓計劃、實施意見、過程監(jiān)督及考核標準，年終對各單位實施了檢查驗收，特別是針對全員安全意識與安全生產(chǎn)的自覺性進行了綜合的分析和評價，總結(jié)其逐步提高工作效率的方式方法，不斷鞏固和加強全員安全教育、培訓工作。 隨著集團公司客運主業(yè)的拓展，對駕駛員的需求量由過去每年幾十人增加到目前的一百多人，這給我們的新工培訓工作提出了新的課題。為嚴把員工準入和上崗資質(zhì)關(guān)，強化安全源頭管理，集團公司加強組織領(lǐng)導和過程監(jiān)督，由勞資、安保、監(jiān)察等部門組成招聘管理機構(gòu)，嚴格新工招聘、錄用制度及程序，對應(yīng)聘人員進行報名審核、體檢、面試、筆試、樁考、路考、綜合考核等層層把關(guān)，擇優(yōu)錄取，做到了公平、公正，也保證了新工招聘的質(zhì)量。 進司后員工必須接受系統(tǒng)的三級教育和崗前安全培訓，并經(jīng)理論考試、實習操作和綜合考核合格者方可上崗。新工安全法規(guī)、制度培訓的內(nèi)容主要有：《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》以及集團公司《駕駛員手冊》的全部內(nèi)容，包含了：企業(yè)安全文化理念、安全管理制度、安全操作規(guī)程、勞動人事管理規(guī)定等。 為保證新工培訓的質(zhì)量，我司按照一人一車的原則，安排安全意識和技能較好的駕駛員對實習員工進行最少一個月的指導和幫助。近5年來，新聘駕駛員的上崗合格率達100%，為企業(yè)注入了新生力量，也為企業(yè)的安全發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 我們在堅持組織員工每月最少一次安全學習的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)的實際，實施了駕駛員的分類管理模式，制訂了A、B、C類駕駛員的安全教育培訓細則。其中，對意識及技能較差的C類駕駛員進行每季度一次的集中培訓。駕駛員分類標準如下：A類：安全意識強、駕駛技能好、綜合技能好，兩年以上無責任事故、無違章記錄的；B類：兩年內(nèi)有全責、主責立案事故或2次以上（含2次）違反安全規(guī)章記錄的；駕齡在兩年以內(nèi)、一年以上（單獨駕車）的；C類：駕齡在一年以內(nèi)（單獨駕車），一年以內(nèi)有責任事故或有違反安全規(guī)章記錄，安全意識較差的。 針對不同時期的安全工作重點和季節(jié)特點，集團公司適時開展員工專項安全教育。主要抓好每年“春運”前夕的安全宣傳動員、三月份“安全警示月”和3月31日“安全警示日”活動、六月份的“全國安全生產(chǎn)月”、夏冬兩季的雙“百安”活動和換季安全教育培訓、九月至十一月的“崗位技術(shù)練兵”與應(yīng)急演練、貫穿全年的“安康杯”競賽活動，認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及集團公司安全管理規(guī)章制度，以不同的方式有針對性地提高全員的安全意識。其中，夏冬兩季安全行車工作以高溫暴雨天氣和雨霧天氣專項安全教育為出發(fā)點，突出駕駛員的安全操作要領(lǐng)和應(yīng)急處置技能培訓。 此外，在實踐中，我們還探索出一套既能培育員工安全意識、又能提高管理效率的教育培訓方法。如：管理人員對駕駛員的“一幫一”、駕駛員“家屬協(xié)管”等。幫教時間每期為6個月，要求幫教人每月和被幫教駕駛員談心一次、跟車一次、家訪一次，了解所幫教駕駛員的情況，及時糾正被幫教對象安全駕駛方面的不良習慣，督促其逐步做到規(guī)范操作、依法行車。該項工作推行以來，被幫教駕駛員的違章行為與事故頻率明顯下降，各方面均取得了可喜的進步。在此基礎(chǔ)上，客運分公司制訂了“安全生產(chǎn)聯(lián)系人實施辦法”，變“一幫一”為一名管理人員聯(lián)系若干駕駛員進行跟蹤幫教，并按季度實施工作考核、講評和兌現(xiàn)獎懲，進一步落實安全生產(chǎn)責任。 在多年的工作實踐中，我們深深體會到社會各界特別是員工家屬對企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)注和關(guān)心，為此，集團公司在客運二公司率先進行了“家屬協(xié)管”的嘗試，成立了駕駛員“家屬協(xié)管”委員會，雙方進行定期的座談和交流。經(jīng)過努力，駕駛員的安全教育、培訓由公司單一方面的途徑轉(zhuǎn)變成為多方齊抓共管的局面，員工身心健康、工作情緒、家庭情況等與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的信息通過及時、有效的反饋渠道輸送到企業(yè)安全管理者，而企業(yè)安全生產(chǎn)的要求也通過員工家屬傳達到了每一個駕駛員，形成了企業(yè)和員工家庭目標一致、利益相關(guān)的良性互動態(tài)勢。作為企業(yè)的重要財富和發(fā)展基礎(chǔ)，數(shù)以千計的駕駛員能夠在安全意識上基本達到公司的標準要求，廣大員工家屬的支持是不可或缺的，這也是本企業(yè)安全文化建設(shè)的特色之一。三、落實安全責任，創(chuàng)新安全管理。 企業(yè)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)與核心內(nèi)容之一是崗位安全責任制。集團公司黨政工團以安全生產(chǎn)為己任，自上而下全面落實崗位安全責任，不斷探索和創(chuàng)新安全管理。一是做到了安全工作年初有計劃有目標，年終有總結(jié)、評比和表彰，實行安全責任與目標管理，層層簽訂安全目標責任書，堅持例會制度、責任倒查制、目標考核制度等；并建立安全管理長效激勵與約束機制，推行了“嚴管、重獎、重罰”的管理模式，嚴格月度、季度、年度安全考核，做到獎懲逗硬，激勵員工立足崗位安全生產(chǎn)，有效地使反“三違”工作落到實處；二是建立健全科學嚴謹、實用有效的安全管理制度。近年來，各項安全管理制度得到了進一步的完善與細化，新增管理制度38項。其中：安全責任追究制度、駕駛員安全生產(chǎn)“八不準”、違章“黃”、“紅”牌警告與末位淘汰制度、車輛“三天一回場”檢測、GPS平臺安全監(jiān)管制度等最具特色，在人、車、路、管理各環(huán)節(jié)所取得的成效顯著；三是結(jié)合實際創(chuàng)新安全管理，實施“五四三二一”工程，即“五個特殊監(jiān)管”、“四個轉(zhuǎn)變”、“三個結(jié)合”、“兩個包?！薄ⅰ耙粋€目標”的管理。實施了對重點人員、車輛、時段、路段和特殊氣候條件的管理，實現(xiàn)了由事故處理向預防事故轉(zhuǎn)變、要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變、要我學習向我要學習轉(zhuǎn)變、企業(yè)監(jiān)管與員工相互監(jiān)督結(jié)合的轉(zhuǎn)變，做到安全生產(chǎn)與營運服務(wù)相結(jié)合、與車輛維修結(jié)合、與關(guān)愛員工結(jié)合；員工、車組“包保”線路安全，線路、車隊、職能部門“包保”公司安全，為了同“一個目標”即企業(yè)每年安全工作目標任務(wù)的全面完成而努力；四是安全工作重心下移，推進安全文化細胞建設(shè)進班組進車組，創(chuàng)建了16路女子精品線、36路文明示范窗口等品牌線路，培養(yǎng)了“工人先鋒號”和“共產(chǎn)黨員號”、“共青團員號”車組以及“安全值日車”、“巾幗示范崗”、安全義務(wù)監(jiān)督員等安全生產(chǎn)先進楷模及核心力量。安全義務(wù)監(jiān)督員還實行一年一評比，認真對照崗位職責進行群眾評議，獲得一致通過者方可連任。近幾年，涌現(xiàn)了以33路駕駛員朱紅為代表的一大批安全生產(chǎn)先進個人，分別獲得了“四川省五一勞動獎?wù)隆薄ⅰ白载暿惺蠼艹雠浴?、“自貢市專業(yè)技術(shù)能手”等殊榮。隨著創(chuàng)省級安全文化示范企業(yè)工作的有序進行，我司安全進班組工作得到進一步深化，更加夯實了生產(chǎn)一線的安全管理，并獲得了自貢市委書記王海林同志的充分肯定；同時，安全基礎(chǔ)工作得以進一步加強，做到了管理的規(guī)范與創(chuàng)新相結(jié)合，保證工作流程科學、合理、高效，工作記錄清晰、完整，資料歸檔符合行業(yè)要求。xx年，集團公司通過主管部門的審驗，獲得了四川省道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)A級證書。 四、堅持“剎快糾違”，深化隱患整治。 安全生產(chǎn)是一項長期、艱巨而復雜的工作，容不得半點松懈和馬虎，為做到居安思危、警鐘長鳴，集團公司在安全文化建設(shè)過程中突出了全司員工憂患意識的培養(yǎng)。針對本企業(yè)的行業(yè)特性，堅持以“剎快糾違”作為促進依法行車的中心工作，遏制以超速為主的交通違法行為，有效地控制事故發(fā)生的頻率。集團公司一是在xx年購置了5臺安檢車和4部雷達測速器，目前又安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，無論是安檢車進行路查路檢，還是運用電子地圖的適時、全程監(jiān)控都發(fā)揮了有效的作用。各客運單位均落實專人負責GPS平臺日常安全監(jiān)管工作，及時對違章超速情況做統(tǒng)計和分析，凡違章駕駛員均被處以警告、教育、記分、罰款或停工學習的處理；二是公交車實行了限速規(guī)定，即城區(qū)道路在四車道及以上的限40KM/H，一般道路限30KM/H，限速額都低于交警部門所限制標準的20%以上，從而使車輛的運行勻速平穩(wěn)，在預防事故上起到了至關(guān)重要的作用；三是注重道路環(huán)境的分析，針對各條線路的路面、彎道、坡度、通過能力等因素，分別制定了防范措施，并根據(jù)氣候的變化提示駕駛員注意安全、謹慎駕駛；四是在酷暑和雨霧季節(jié)，不僅是安技人員，從集團公司領(lǐng)導到一般管理人員均按指定的線路或地點，服務(wù)于運營生產(chǎn)一線，最大限度地確保了客運車輛的安全運行。通過一系列措施，既有效地消除了道路交通安全隱患，又從細節(jié)管理入手逐步培養(yǎng)了駕駛員的安全法制意識和良好行車習慣。 在狠抓道路交通安全的同時，集團公司加大硬件投入，確保車況良好。車輛作為高速運輸工具，在“人、車、路”三要素中起著舉足輕重的作用。為此，集團公司決策層解放思想、大膽嘗試，一改過去“縫縫補補又三年”的陳舊觀念，加大車輛的更新改造，無論是車輛的安全系數(shù)、還是車輛的新度系數(shù)都大幅度的提高。一方面，集團公司自xx年以來，購置營運客車近500臺，滿足了客運市場需求和安全生產(chǎn)的需要；另一方面，又將重點放在車輛的維修質(zhì)量上，嚴格車輛維護保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范，建立健全了車輛技術(shù)臺帳，實行一車一檔、專人管理，按照車輛技術(shù)標準與規(guī)定合理安排車輛的保養(yǎng)作業(yè)，防止了漏保、脫保。實行了“誰修理、誰簽字”、“誰檢驗、誰負責”的原則，嚴把車輛“出場關(guān)”，杜絕了“帶病車”上路。在車輛日常維護中，還實施了車輛“三天一回場”檢驗和駕駛員每日的“三勤三檢”制度等。此外，新建了一條車輛安全檢測線，日檢測車輛30-50臺，為營運生產(chǎn)構(gòu)筑了又一道安全的防線。 在安全應(yīng)急管理上，我司一方面認真組織了以駕駛員應(yīng)急駕駛和消防滅火為主的安全應(yīng)急演練，狠抓安全應(yīng)急救援預案的落實。據(jù)統(tǒng)計，xx年至今兩級公司共組織規(guī)模大小不一的應(yīng)急演練22次；另一方面，加強了公共安全信息管理，結(jié)合本企業(yè)實際采取針對措施。在xx年成都“6.5”公交車人為縱火事件后，立即開展了消防安全專項檢查工作，排查了全司生產(chǎn)場所和所有營運車輛，更新了車載滅火器，添置了消防安全錘等設(shè)施和消防安全宣傳橫幅；并在上級部門的指導下制作了“車內(nèi)火災(zāi)逃生自救指南”等宣傳片，通過車載電視向乘客播出，有效地加強了“三違”危險品的查堵工作。市民對我司的應(yīng)急管理舉措給予了高度評價，從側(cè)面也體現(xiàn)了本企業(yè)安全憂患意識的不斷強化。 五、挖掘團隊特色，營造安全氛圍。 作為一個多元化經(jīng)營的公司，我們深刻認識到企業(yè)安全文化的靈魂是員工的團隊意識和團隊特色。只有增強集體凝聚力，企業(yè)的安全生產(chǎn)才能落到實處。各單位深入地挖掘企業(yè)自身安全文化建設(shè)的內(nèi)涵，促進了創(chuàng)建工作更加有聲有色。如：二公司創(chuàng)作了《平安永遠》、《公交兒女譜新曲》等歌曲，激勵員工時時想安全、人人講安全、事事為安全、處處要安全；三公司鞏固1路全國文明線的創(chuàng)建成果，以點帶面推動安全文化建設(shè)上臺階；宇星公司開展了“我的崗位我負責，我在崗位你放心”等系列活動，駕駛員人人爭先，在確保安全行車的同時為企業(yè)發(fā)展出謀獻策；客車廠進一步深化“安全進班組”工作，以車間為單元組織了本廠安全生產(chǎn)競賽，既保證了規(guī)范作業(yè)和車輛維修的質(zhì)量，又極大地促進了人、機、環(huán)境的統(tǒng)一和諧和員工職業(yè)健康。此外，兩級公司的管理團隊保持著高度的自覺性，每逢企業(yè)重大活動，如近幾年的“安全警示月”、“安全生產(chǎn)月”、“城市公交周”、“國慶黃金周”、“消防安全宣傳周”和xx年奧運會、xx年四川省運動會期間，總是統(tǒng)一行動起來，上線路到站點維持站車秩序，服務(wù)廣大乘客，宣傳公交安全生產(chǎn)，為樹立企業(yè)形象不遺余力。 與此同時，為大力營造全司的安全氛圍，集團公司以《自貢公交通訊》（月刊）為主要宣傳陣地，以各線路起點站為依托，開辟了創(chuàng)建安全文化示范企業(yè)專欄，逐月進行重點宣傳，如創(chuàng)建目的、內(nèi)容和要求等，確保員工知曉面和參與面達100%。此外，加強了客運車輛和生產(chǎn)現(xiàn)場安全基礎(chǔ)建設(shè)，做到了安全制度和安全操作規(guī)程重點上墻，各類安全宣傳標語齊備、醒目，必要的安全警示及安全設(shè)施健全、完好。特別是智能運調(diào)系統(tǒng)投入到客運生產(chǎn)后，公司進一步加強了人性化管理，一方面在客車內(nèi)張貼安全溫馨提示，如“親人等你平安回家”等標語；另一方面，通過GPS平臺每天發(fā)送安全信息，如“謹慎駕駛，安全行車，落實崗位責任，查堵三違危險品”等，督促駕駛員認真履責。集團公司“創(chuàng)建辦”也加大了創(chuàng)建工作的對外宣傳報道力度，積極向上級部門報送本企業(yè)的安全生產(chǎn)信息，由國家安監(jiān)總局和省安監(jiān)局網(wǎng)站采用并發(fā)布，充分地展示了我司安全文化建設(shè)的成果。 總之，安全是企業(yè)立業(yè)之本、發(fā)展之基，我們清醒地認識到安全文化建設(shè)絕不是也不能“為了創(chuàng)建而創(chuàng)建”。只有通過創(chuàng)建工作發(fā)動全員參與安全生產(chǎn)，逐步增強全員的安全與法制意識，進一步完善企業(yè)安全管理制度，提高安全管理水平與管理者的責任意識、風險意識，安全文化建設(shè)工作才能真正達到應(yīng)有的效果。在今后的工作中，我們一定會善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新，秉承企業(yè)安全理念，在創(chuàng)建中謀發(fā)展，以高度的責任感確保一方平安，為打造“安全、和諧、健康、快樂”的自貢新公交而努力奮斗。 第 11 頁 共 12 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 12 頁 共 12 頁