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1、物理必修2 (人教版)
章末過關檢測卷 (三)
第七章 機械能守恒定律
(考試時間: 90 分鐘 分值: 100 分 )
一、單項選擇題 (本題共 6 小題,每題 4 分,共 24分.在每小題
給出的四個選項中,只有一個選項正確. )
1 .若物體在運動過程中受到的合外力不為零,則 ( )
A.物體的動能不可能總是不變的
B.物體的加速度一定變化
C.物體的速度方向一定變化
D .物體所受合外力做的功可能為零
解析: 物體做勻速圓周運動時合外力不為零, 但合外力做的功為
零,動能不變, A 錯, D 對;合外力不為零,物體的加速度一定不為
零,是否變化不能斷定, B
2、錯;合外力不為零,物體的速度方向可能
變化,也可能不變, C 錯.
答案: D
2 .關于做功和物體動能變化的關系,不正確的是 ( )
A.只有動力對物體做功,物體的動能增加
B.只有物體克服阻力做功,它的動能減少
C.外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能與初動能之差
D.動力和阻力都對物體做功,物體的動能一定變化
解析:只有動力對物體做功,則合力做正功,物體的動能增加,
A對,同理B對.外力對物體做功的代數(shù)和等于合力對物體做的功, 等于物體的動能變化量,C對.動力和阻力都對物體做功時,若做的 總功為正值,物體的動能增加;若做的總功為負值,物體的動能減少, D錯.故選D.
3、
答案:D
3.一小石子從高為10 m處自由下落,不計空氣阻力,經(jīng)一段時 間后小石子的動能恰等于它的重力勢能 (以地面為參考平面),g= 10 m/s2,則該時刻小石子的速度大小為( )
A. 5 m/s B. 10 m/s C. 15 m/s D. 20 m/s
解析:設小石子的動能等于它的重力勢能時速度為 v,根據(jù)機械 能守恒定律得 mgh= mgh + 1mv2,由題意知mgh = 2mv2,所以mgh =mv2,故 丫 = ^\/^=10 m/s, B 正確.
答案:B
4.運動員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個過程.將人和傘
看成一個系統(tǒng),在這兩個過程中,下列說法正確的
4、是 ( )
A.阻力對系統(tǒng)始終做負功
B.系統(tǒng)受到的合外力始終向下
C.重力做功使系統(tǒng)的重力勢能增加
D.任意相等的時間內(nèi)重力做的功相等
解析:無論什么情況下,阻力一定做負功, A對;加速下降時, 合力向下,減速下降時,合力向上,B錯;系統(tǒng)下降,重力做正功, 所以重力勢能減少,C錯;由于系統(tǒng)做變速運動,系統(tǒng)在相等的時間 內(nèi)下落的高度不同,所以在任意相等時間內(nèi)重力做的功不同, D錯.
答案:A
5.物體沿直線運動的vt關系如圖所示,已知在第1秒內(nèi)合外力
對物體做的功為W,
A.從第1秒末到第
3秒末合外力做功為4 W
B.從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2 W
C.
5、從第5秒末到第7秒末合外力做功為 W
D.從第3秒末到第4秒末合外力做功為0.75 W
解析:由題圖知,第1秒末速度、第3秒末速度、第7秒速度大
1
小關系:vI = v3 = v7,由題知W=]mv 1—0,則由動能7E理知弟1秒
1 C 1
末到第3秒末合外力做功 W2 = /mv32 —Qmv 12 = 0,故A錯.第3秒末
1
到第5秒末合外力做功 W3 = 0—2mv32= —W,故B錯.第5秒末到
1
第7秒末合外力做功 W4= 1mv72 —0 = W,故C正確.第3秒末到第
1.1 1 一
4秒末合外力做功 W5=2mv42 —2mv32;因 v4=Qv
6、3,所以 W5= —0.75
W.故D錯誤.
答案:C
6 .
C h
如圖所示,將小球a從地面以初速度V0豎直上拋的同時,將另
1 一
一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處由靜止釋放,兩球恰在jh處相遇
(不計空氣阻力).則( )
A.兩球同時落地
B.相遇時兩球速度大小相等
C.從開始運動到相遇,球a動能的減少量等于球b動能的增加 量
D.相遇后的任意時刻,重力對球a做功的功率和對球b做功的 功率相等
解析:相遇時滿足 2gt2 + vot—2gt2= h, 1gt2=h,所以 vo2=gh, 小球b落地時間tb= \片,球a落地時間ta=2v0 =2>,g,故
7、A錯誤; 相遇時,vb=\12gh= \ gh, va2 —v02= —2gh, va=0,所以 B 錯誤; 因為兩球恰在2處相遇,說明重力做功的數(shù)值相等,根據(jù)動能定理, 球a動能的減少量等于球b動能的增加量,C正確;相遇后的任意時 刻,球a的速度始終小于球b的速度,因此重力對球a做功的功率小 于對球b做功的功率,D錯誤.
答案:C
二、雙項選擇題(本題共4小題,每題6分,共24分.在每小題 給出的四個選項中有兩個選項正確,全部選對得 6分,漏選得3分, 錯選或不選得0分.)
7 .人們設計出磁懸浮列車,列車能以很大速度行駛.列車的速
度很大,是采取了下列哪些可能的措施( )
A.減
8、小列車的質(zhì)量
8 .增大列車的牽引力
C.減小列車所受的阻力
D.增大列車的功率
解析:當列車以最大速度行駛時,牽引力與阻力大小相等,有 P
P
= FfV,故丫 =工,要增大速度,一萬面增大列車的功率,另一萬面減 小列車所受的阻力,故C、D正確.
答案:CD
8.
Jb mA mi
質(zhì)量為mi、m2的兩物體,靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的 人站在mi上用恒力F拉繩子,經(jīng)過一段時間后,兩物體的速度大小 分別為Vi和V2,位移分別為si和%,如圖所示.則這段時間內(nèi)此人 所做的功的大小等于( )
A. FS2 B. F(Si + a)
C.2m2v22 + ;(m+ mi
9、)vi2 D.2m2v22
解析:人做的功等于繩子對 m1、m2做的功之和,即 W = Fsi + Fs2=F(Si+S2), A錯,B對.根據(jù)動能定理知,人做的功等于 mi、
1 0 1
m2動能的增加重,所以 W = 2(mi + m)vi2 + ]m2v22, C對,D錯.
答案:BC
9. 一質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點靜止于光滑水平面上,從 t=0時起, 第1 s內(nèi)受到2 N的水平外力作用,第2 s內(nèi)受到同方向的1 N的外 力作用.下列判斷正確的是()
9
A.。?2 s內(nèi)外力的平均功率是4 W
5
B.第2 s內(nèi)外力所做的功是4 J
C.第2 s末外力的瞬時功率最大
10、4
D.第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)質(zhì)點動能增加量的比值是4
5
解析:第1 s內(nèi)質(zhì)點的加速度a1=2 m/s2, 1 s末的速度v 1 = 2x 1 m/s= 2 m/s,第2 s內(nèi)的加速度a?=1 m/s2,第2 s末的速度v2=2 m/s
1 o 1 o
+ 1X1 m/s= 3 m/s,所以第 2 s內(nèi)外力做的功 W2=2mv22 —2mv 12= 2.5
J,故B錯誤;第1 s末的功率為P1 = 2X2 W = 4 W,第2 s末的功率
W
為P2=1X3 W = 3 W,故C錯誤;。?2 s內(nèi)外力的平均功率 P=Y =
2mv 22 9
一^ = 9 W,故A正確;第
11、1 s內(nèi)與第2s內(nèi)質(zhì)點動能增加量的比值
△Ei 2mv 12 4
==,故 D 正確.
AE2 W2 5
答案:AD
10.甲、乙兩球的質(zhì)量相等,懸線一長一短,將兩球由圖示位置
的同一水平面無初速度釋放,不計阻力,則對小球過最低點時的正確 說法是()
A.甲球的動能與乙球的動能相等
B.兩球受到線的拉力大小相等
C.兩球的向心加速度大小相等
D.兩球的機械能不相等
解析:由機械能守恒知,相對同一參考面,兩球開始的機械能相
等,由于運動過程中每個小球的機械能都守恒, 所以任意時刻兩球相 對同一參考平面的機械能相等,D錯.設線長為1,小球的質(zhì)量為m, 小球到達最低點
12、時的速度為v,則
1 2G
mg1=2mv ①
兩球經(jīng)最低點時的動能不同,A錯.
2
V小
F — mg= m i ②
由①②得球過最低點時的拉力大小 F = mg+ mvp= 3mg, B對.球
F — mg
過最低點時的向心加速度大小 a= m =2g, C對.
答案:BC
三、非選擇題(本大題5小題,共52分.按題目要求作答.解答 題應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案 的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位. )
11. (6分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,若重物質(zhì)量為 0.50 kg,選擇好的紙帶如圖所示,O、A
13、之間有幾個點未畫出.已知 相鄰兩點時間間隔為0.02 s,長度單位是cm, g取9.8 m/s2.則打點計 時器打下點B時,重物的速度Vb =m/s;從起點。到打下點 B的過程中,重物重力勢能的減少量 AEp=J,動能的增加 量AEk =J-(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
一 一 一
3J3
4.8百
7.02
解析:V b =
(7.02—3.13) X10 2
2X0.02
m/s=0.973 m/s,動能的增量△
_ 1 O 1
Ek = ]mvb2= 2 X 0.5X 0.9732^0.237 J
重力勢能的減少量 △Ep = mghB = 0.5X
14、9.8X4.86X10—2 J^0.238 J.
答案:0.973 0.238 0.237
12. (12分)用如圖所示
重物
打點計 時器
rffii
一紙帶 夾子
的實驗裝置驗證機械能守恒定律.實驗所用的電源為學生電源, 輸出電壓為6 V的交流電和直流電兩種.重物從高處由靜止開始下
落,重物拖著紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點痕進行測量,即可 驗證機械能守恒定律.
(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測量出重物的質(zhì)量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關打出一條紙帶;
15、E.測量打出的紙帶上某些點間的距離;
F .根據(jù)測量的結(jié)果計算重物下落過程中減少的重力勢能是否等
于增加的動能.
其中沒有必要進行的或者操作不恰當?shù)牟襟E是 .(將其 選項對應的字母填在橫線處)
(2)利用這個裝置也可以測量重物下落的加速度 a的數(shù)值.如圖
所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上連續(xù)的五個點 A、B、C、D、E, 測出A點距起始點O的距離為xo,點A、C間的距離為%,點C、 E間的距離為X2,使用交流電的頻率為f,根據(jù)這些條件計算重物下 落的加速度a =,
(3)在上述驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重物減小的重力
勢能總是大于重物增加的動能,其原因主要是重物下落的過
16、程中存在 阻力作用,可以通過該實驗裝置測定該阻力的大小. 若已知當?shù)刂亓?加速度公認的較準確的值是g,還需要測量的物理量是:
?試用這些物理量和上圖紙帶上的數(shù)據(jù)符號表示出重物
在下落的過程中受到的平均阻力為 F =
解析:(1)因本實驗中是通過比較重物的重力勢能減小量 mghn和
一,1 2 , 一 人一、“ 一
動能2mvn2增加量的大小來達到驗證的目的,對于同一個研究對象(重
一一一一一 1 9 一
物)來說,質(zhì)量是一定的,故只需比較ghn和1v n2就能達到目的,選項
C是沒必要的.選項B、D是錯誤的,應將打點計時器接到電源的 “交
流輸出”上;釋
17、放懸掛紙帶的夾子,先接通電源開關再釋放一條紙帶.
(2)因 Ax= aT2,所以 a=
2
Ax (X2—Xi) f
(2T) 2— 4
(3)由牛頓第二定律得平均阻力 F = mg— ma,所以應測量重物的
一 ,,、. (x2 — x1) f2「,.,,、 .
質(zhì)量m,代入加速度得F = m]g_ 2 4 或由動能定理得:mg(xo
1 . X1 + X2
+ Xi) — F(xo+Xi) = Qmvc 又因為 vc = ―4T 一,由以上兩式得 F =
: (X1 + X2) 2f2〕
mlg- .
J 32(X0 + X1) 一
答案:(1)BCD (2)
18、 (x2-Xl) f (3)重物的質(zhì)量 m
;(X2-X1) f2, [ (X1 + X2) 2f2〕
mg——4—或 mg— 32(X0+X1)]
點評:解答實驗題時,首先應弄清實驗原理和誤差來源,然后針 對具體題目進行全面分析.只有從原理上著手,問題的解答才有依據(jù), 絕不能死記實驗步驟和注意事項.
13. (10分)一列車的質(zhì)量是5.0X 105 kg,在平直的軌道上以額定 功率3 000 kW加速行駛,當速度由10 m/s加速到所能達到的最大速 率30 m/s時,共用了 2 min,則在這段時間內(nèi)列車前進的距離是多少?
解析:設列車在2 min內(nèi)前進的距離為1,已知m = 5.
19、0X105 kg,
P=3 000 kW, v = 10 m/s, v
=30 m/s, t= 2 min,由于 P=Fv,列
車速度最大時,
a=0,所以阻力
Ff =
3X106
30
1.0X105 N,牽引力做功 W=Pt= 3X 106X60X2 J=3.6X108 J,由動
1 1
能定理知 W—Ffl = ]mv 2 —2mv2,代入數(shù)據(jù)求得l=1.6 km.
答案:1.6 km
14. (12分)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽. 比賽路徑
如圖所示,賽車從起點 A出發(fā),沿水平直線軌道運動 L后,由B點 進入半徑為R的光滑豎直圓軌道
20、,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平 直軌道上運動到C點,并能越過壕溝.已知賽車質(zhì)量 m = 0.1 kg,通 電后以額定功率P=1.5 W工作,進入豎直軌道前受到阻力恒為 0.3
N,隨后在運動中受到的阻力均可不計.圖中L = 10.00 m,R=0.32 m, h=1.25 m, x= 1.50 m.問:要使賽車完成比賽,電動機至少工作多 長時間?(取g=10 m/s2)
解析:設賽車越過壕溝需要的最小速度為 v 1,由平拋運動的規(guī)律
*
g
12
=
h
-
1 V
2h=3 m/s,設賽車恰好通過圓軌道,
對應圓軌道最高點的速度為 v
21、2,最低點的速度為v 3,由牛頓第二定
律及機械能守恒定律
1mv32= :mv22+mg(2R),②
聯(lián)立①②解得v3= ,5gR= 4 m/s,通過分析比較,賽車要完成比
賽,在進入圓軌道前的速度最小應該是 Vmin = V3 = V 1=4 m/S,設電動
1 2
機工作時間至少為t,根據(jù)功能關系Pt-FfL = 2mvmin2
由止匕可得t= 2.53 s.
答案:2.53 s
15. (12分)如圖所示,光滑斜軌和光滑圓軌相連,固定在同一豎
直面內(nèi),圓軌的半徑為 R, 一個小球(可視為質(zhì)點),從離水平面高h
處由靜止自由下滑,由斜軌進入圓軌.求:
(1
22、)為了使小球在圓軌內(nèi)運動的過程中始終不脫離圓軌,h應至少
多高?
(2)若小球到達圓軌最高點時圓軌對小球的壓力大小恰好等于它
自身重力大小,那么小球開始下滑時的 h是多大?
解析:(1)小球剛好不脫離圓軌,在最高點由牛頓第二定律得 mg
2
=m
R
小球由斜軌運動至圓軌最高點過程,由動能定理得 mg(h-2R)
1 2_
=?mv ②
5
聯(lián)立①②解得h = 5R
5
故小球在圓軌內(nèi)運動的過程中始終不脫離圓軌, h至少為5R.
2
(2)在最高點對小球由牛頓第二定律得 Fn + mg= m號③ R
又有FN = mg
小球由斜軌至圓軌最高點過程,由動能定理得
1 -
mg(h-2R)=2mv i2 * * 5 ⑤
聯(lián)立③④⑤解得h=3R
5
答案:(1)2R (2)3R