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1、2K311000 城鎮(zhèn)道路工程 　　2K311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 　　2K311011 城鎮(zhèn)道路分類 一、城鎮(zhèn)道路分級(jí) 城鎮(zhèn)道路分級(jí) 〔1〕快速路 〔1〕快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距與形式,以實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行；單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道,并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施.快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口. 〔2〕主干路 〔2〕主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū),以交通功能為主.主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口. 〔3〕次干路 〔3〕次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng),以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能.

2、二、城鎮(zhèn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 　　我國(guó)城鎮(zhèn)道路分類與主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2K311011-1. 等級(jí) 設(shè)計(jì)車速〔km/h〕 雙向機(jī)動(dòng)車道數(shù)〔條〕 機(jī)動(dòng)車道寬度〔m〕 分隔帶設(shè)置 橫斷面采用形式 設(shè)計(jì)使用 年限〔年〕 快速路 60～100 ≥4 3.50～3.75 必須設(shè) 雙、四幅路 20 主干路 40～60 ≥4 3.25～3.50 應(yīng)設(shè) 三、四幅路 20 次干路 30～50 2～4 3.25～3.50 可設(shè) 單、雙幅路 15 支路 20～40 2 3.25～3.50 不設(shè) 單幅路 10～15 三、城鎮(zhèn)道路路面分類 　　<一>按

3、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類<參見(jiàn)表2K311011-2> 　　城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)和面層材料表2K311011-2 路面等級(jí) 面層材料 設(shè)計(jì)使用年限〔年〕 適用范圍 高級(jí)路面 水泥混凝土 30 城鎮(zhèn)快速路、主干路次干路、支路、城市廣場(chǎng)、停車場(chǎng) 瀝青混凝土、瀝青碎石 15 次高級(jí)路面 瀝青貫人式碎〔礫〕石 10 城鎮(zhèn)支路、停車場(chǎng) 瀝青表面處治 8 2K311012 瀝青路面結(jié)構(gòu)組成與性能要求 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成 　　[例題1]路面結(jié)構(gòu)中的承重層是< > 　　A、面層 B、墊層 C、基層 D、路基[答案]C 　　[例題2]瀝青混凝土

4、面層中,直接承受行車荷載作用的是< >.<2014> 　　A.面層 B.基層 C.墊層 D.底基層 [答案]A 　　[例題3]水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)層包括< ><2012> 　　A.路基 B.墊層 C.基層 D.面層 E.封層[答案]BCD 二、瀝青路面性能要求 　　<一>墊層的性能要求：墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,通常在土基濕、溫狀況不良時(shí)設(shè)置.墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性必須要好. 　　<二>基層的性能要求：基層在路面中主要是承重,因

5、此基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和剛度.基層受自然因素的影響雖不如面層強(qiáng)烈,但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性,以防基層濕軟后變形大,導(dǎo)致面層損壞. 　　<1>基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力,堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好. 　　<2>不透水性好. 　　<3>抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求. 　　<三> 面層的性能要求 　　1.平整度 　　為減緩面層平整度的衰變速率,應(yīng)重視面層結(jié)構(gòu)與面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力. 　　2.承載能力：有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度. 　　3.溫度穩(wěn)定性 　　4.抗滑能力 　　5.不透水

6、性 　　6.噪聲量 　　[例題4]墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其< >必須要好. 　　A.耐熱性 B.剛度 C.水穩(wěn)定性 D.抗凍性[答案]C 　　[例題5]瀝青混凝土面層可由一層或數(shù)層組成.雙層或三層式面層的下面層常用< >. A.粗粒式瀝青混凝土 B.中粒式瀝青混凝土 C.細(xì)粒式瀝青混凝土 D.砂粒式瀝青混凝土[答案]A [例題6]面層應(yīng)具有< >和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度. 　　A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B.剛度 C.耐磨 D.不透水 E.整體性好[答案]ABCD

7、 2K311013 瀝青混合料的組成與材料 一、結(jié)構(gòu)組成 　　[例題1]瀝青混合料是由< >組成的一種復(fù)合材料.<2013> 　　A、瀝青 B、粗細(xì)集料 C、礦粉 D、外摻劑 E、水[答案]ABCD 　　[例題2]城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用< >作填充料. 　　A.礦粉 B.水泥 C.石灰 D.粉煤灰[答案]D 　　按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為三類： <1>密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角?較小,高溫穩(wěn)定性較差. 　　<2>骨架一空隙結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角?較高,但黏聚力c也較低

8、. 　　<3>骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角?較高,黏聚力c也較高. 　　[例題3]與懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說(shuō)法,正確的是< >.<一建2014> 　　A.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大 B.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小 　　C.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大 D.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小[答案]B 二、主要材料與性能 　　<一>瀝青：用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能： 　　<1>具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚髡辰Y(jié)性大小,即一定溫度條件下的黏度; <2>具有較大的塑性：以"延度"表示,即在一定溫度和外力作用下變形而不開(kāi)裂的能力; 　　<3>具

9、有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低,夏天不軟,冬天不脆裂; 　　<4>具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、抗光老化能力較強(qiáng); 　　<5>具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng). 三、熱拌瀝青混合料主要類型 　　<一>普通瀝青混合料：即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所. 　　<二>改性瀝青混合料 　　<1>改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力,良好的低溫抗開(kāi)裂能力,較高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命. 　　<2>改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路. 　　<三>瀝青瑪碲脂碎石混合料<簡(jiǎn)稱SMA> 　　<1>SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青

10、混合料,5mm以上的粗骨料比例高達(dá)70%～80%,礦粉用量達(dá)7%～13%<"粉膠比"超出通常值1.2的限制>;瀝青用量較多,高達(dá)6.5%～7%. 　　<2>SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路. 　　[例題4]多層路面選用瀝青時(shí),一般上層宜用< >瀝青,下層或連接層宜用< >瀝青. 　　A.很稠的,很稀的 B.較稠的,較稀的 　　C.較稀的,較稠的 D.很稀的,很稠的[答案]B 　　[例題5]改性瀝青混合料面層適用于城鎮(zhèn)< >. 　　A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.輔路

11、 E.人行道[答案]AB 2K311014 水泥混凝土路面的構(gòu)造 一、墊層 1.在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能. 　　2. 墊層的寬度：墊層材料應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm. 　　3. 防凍墊層和排水墊層材料：宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土. 　　[例題1]在溫度和濕度狀況不良的城市道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能.墊層分為< >. 　　A.防凍墊層 B.隔水墊層 C.排水墊層 D.半剛性墊層 E.剛性墊層[答案]ACD 　　[例

12、題2]水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置< >. 　　A.防凍墊層 B.排水墊層 C.半剛性墊層 D.剛性墊層[答案]B 二、基層 　　<1>混凝土面層下設(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害;在墊層共同作用下,控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并改善接縫的傳荷能力. 　　<2>基層下未設(shè)墊層,路床為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級(jí)配不良砂<承受特重或重交通時(shí)>,或者為細(xì)粒土<承受中等交通時(shí)>,應(yīng)在基層下設(shè)置底基層.底基層可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等. 　　[例題3]

13、基層應(yīng)具有< >,堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好. 　　A.足夠的抗沖刷能力 B.排水能力強(qiáng) 　　C.較大的剛度 D.抗凍能力 E.抗變形能力強(qiáng) 　　[答案]ACE 三、面層 面層混凝土板常分為普通<素>混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板等.目前我國(guó)較多采用普通<素>混凝土板. 　　1. 厚度：計(jì)算厚度產(chǎn)生的混凝土彎拉強(qiáng)度應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值. 　　2. 混凝土彎拉強(qiáng)度：以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度.面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa,快速

14、路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa. 　　3. 接縫：縱向接縫與路線中線平行,并應(yīng)設(shè)置拉桿.橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫,快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫. 　　4. 抗滑性：混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度,即具備較高的抗滑性,以提高行車安全性.可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度. 　　[例題4]基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm,500mm或650mm,與上述寬出寬度相對(duì)應(yīng)的施工方式為< >. 　　A.小型機(jī)具施工,

15、軌模式攤鋪機(jī)施工,滑模式攤鋪機(jī)施工 　　B.軌模式攤鋪機(jī)施工,滑模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工 　　C.滑模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工,軌模式攤鋪機(jī)施工 　　D.軌模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工,滑模式攤鋪機(jī)施工[答案]A 　　[例題5]快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)< >. 　　A.連接桿 B.傳力桿 C.拉力桿 D.伸縮桿 [答案]B 2K311015 不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 　　三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最小;靜止土壓力其次;被動(dòng)土壓力最大,位移也最大. 　2K311021 城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù) 一、路基施工特點(diǎn)與程序 　　<一>施工特

16、點(diǎn) 　　<1>城鎮(zhèn)道路路基工程施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大;在工程施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò);專業(yè)之間與社會(huì)之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多. 　　<2>路基施工以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合為輔;人工配合土方作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人指揮. 　　[例題1]路基施工常以機(jī)械施工為主,人工配合為輔,采用< >或分段平行作業(yè). 　　A.集中 B.點(diǎn)面結(jié)合 C.流水 D.輪流 　　[答案]C 　　<二>基本流程 　　1. 準(zhǔn)備工作 　　<1>按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,導(dǎo)行臨時(shí)交通. 　　<2>開(kāi)工前,施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)

17、的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施：使作業(yè)人員掌握要點(diǎn),明確責(zé)任. 　　<3>施工控制樁放線測(cè)量. 　　2. 附屬構(gòu)筑物 　　城市機(jī)動(dòng)車進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道、人行道、街道標(biāo)牌、道路兩側(cè)邊詢、道路綠化用地與道路的其它附屬設(shè)施等. 　　[例題2]路基施工程序是準(zhǔn)備工作、< >、路基<土、石方>施工、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等. 　　A.修建附屬構(gòu)筑物 B.路基施工測(cè)量 C.排除地面積水 D.清除地表腐殖土 　　[答案]A 　　[例題3]路基工程中,新建的地下管線施工必須依照< >的原則進(jìn)行. 　　A.先地下,后地上,先淺后深 B.先地上,后地下

18、,先深后淺 　　C.先地上,后地下,先淺后深 D.先地下,后地上,先深后淺[答案]D 二、路基施工要點(diǎn) 　　<一>填土路基：當(dāng)原地面高程低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方<即填方路基>. 　　<1>路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土.填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎. 　　<2>排除原地面積水,清除樹(shù)根、雜草、淤泥等.應(yīng)妥善處理墳坑、井穴,并分層填實(shí)至原基面高. 　　<3>填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m. 　　<4>根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁,

19、分層填土,壓實(shí). 　　<5>碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓"先輕后重",最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī). 　　<6>填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓. 　　<7>填土至最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度,并與時(shí)碾壓修整. 　　[例題4]填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? >時(shí),需修成臺(tái)階形式. 　　A. 1：10 B. 1：8 C.1：7 D.1：5[答案]D 　　[例題5]路基填土不得使用< >和鹽漬土. 　　A.砂性土 B.腐殖土 C.淤泥 D.凍土塊 E

20、.生活垃圾[答案]BCDE 　　<二>挖土路基：當(dāng)路基設(shè)計(jì)高程低于原地面標(biāo)高時(shí),需要挖土成型<即挖方路基>. <1>路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理. 　　<2>根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖. 　　<3>挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)高程的壓實(shí)量. 　　<4>壓路機(jī)不小于12t級(jí),碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無(wú)明顯輪跡為止. 　　<5>碾壓時(shí),應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施. 　　<6>過(guò)街雨水支管溝槽與檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí). 三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值<0.0

21、1mm>;一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求. 　　[例題6]下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收中,屬于主控項(xiàng)目的是< >.<2014> 　　A.平整度 B.壓實(shí)度 C.路堤邊坡 D.寬度 [答案]B 2K311022 城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要求 一、路基材料與填筑 　　<二>填筑 　　<1>填土應(yīng)分層進(jìn)行.下層填土合格后,方可進(jìn)行上層填筑.路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm. 　　<2>對(duì)過(guò)濕土翻松、晾干,或?qū)^(guò)干土均勻加水,使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi). 　　[例題1]土路基填土寬度應(yīng)

22、比設(shè)計(jì)寬度寬< >. 　　A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm[答案]D 二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn) 　　<一>試驗(yàn)段 　　<1>在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù). 　　<2>試驗(yàn)?zāi)康闹饕校? 　　1>確定路基預(yù)沉量值; 　　2>合理選用壓實(shí)機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等. 　　3>按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù). 　　4>確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度. 　　5>根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備與場(chǎng)地條件,選擇壓實(shí)方式. 　　[例題2]有條件時(shí),土基壓實(shí)應(yīng)做

23、試驗(yàn)段,以取得< >等施工參數(shù). 　　A.碾壓遍數(shù) B.碾壓機(jī)具組合 C.攤鋪長(zhǎng)度 D.路基預(yù)沉量值 E.每層虛鋪厚度[答案]ABDE 　　[例題3]選用土路基壓實(shí)機(jī)械應(yīng)考慮< >等因素. 　　A.道路等級(jí) B.施工條件 C.操作人員水平 D.工期要求 E.工程量大小[答案]ABDE 　　<二>路基下管道回填與壓實(shí) 　　<1>當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),其溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50268--2008的規(guī)定,且管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī). 　　<2>當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于500

24、mm時(shí),應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固. 　　<3>當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施. 　　<三>路基壓實(shí) 　　<1>壓實(shí)方法<式>：重力壓實(shí)<靜壓>和振動(dòng)壓實(shí)兩種. 　　<2>土質(zhì)路基壓實(shí)原則："先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊."壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h. 　　<3>碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離. 　　<4>碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí),防止漏夯,要求夯擊面積重疊1/4～1/3. 　　[例題4]符合土質(zhì)路基壓實(shí)原則的選項(xiàng)有< >. 　　A.先輕后重 B

25、.先高后低 C.先穩(wěn)后振 D.先快后慢 E.輪跡重疊[答案]ACE 三、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查 　　<1>主要檢查各層壓實(shí)度和彎沉值,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采取措施改進(jìn). 　　[例題5]下列路基質(zhì)量驗(yàn)收屬于主控項(xiàng)目的有< ><2012> A.橫坡 B.寬度 C.壓實(shí)度 D.平整度 E.彎沉值 [答案]CE 2017二級(jí)建造師《市政工程》必背考點(diǎn): 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù) 2K320010 市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理 P146 1、目標(biāo)成本責(zé)任制內(nèi)容的關(guān)鍵：將目標(biāo)落實(shí)到人. 2、預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、合同人員的管理責(zé)任內(nèi)容

26、 　?、?報(bào)價(jià)準(zhǔn)確 ②.與時(shí)結(jié)算<平時(shí)> ③.與時(shí)索賠 3、材料人員的管理責(zé)任內(nèi)容：買(mǎi)、運(yùn)、驗(yàn)、存、用、回收 4、機(jī)械設(shè)備人員的管理責(zé)任內(nèi)容：①.根據(jù)方案選機(jī)械; ②.配合核算做好折舊、攤銷分析. 5、工程技術(shù)人員的管理責(zé)任內(nèi)容：質(zhì)量、安全、平面布置 　　<1>合理安排進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量,消滅質(zhì)量事故,降低質(zhì)量成本; 　　<2>根據(jù)設(shè)計(jì)要求與工程特點(diǎn),運(yùn)用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用實(shí)用的有效技術(shù)措施和合理方案,走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路 　　<3>嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,降低事故成本. 6、行

27、政管理人員的管理責(zé)任內(nèi)容 7、財(cái)務(wù)成本人員的管理責(zé)任內(nèi)容 8、掌握市政公用工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃的編制目標(biāo)成本計(jì)劃的編制是每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)極其重要的基本任務(wù). ★ 9、項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃編制的依據(jù)： 　?、?合同、招投標(biāo)文件 　?、?組織設(shè)計(jì) 　?、?總體布置即實(shí)施方案 　?、?設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格 10、目標(biāo)成本計(jì)劃編制的步驟：工程量復(fù)核表、工程單價(jià)分析表、兩算對(duì)比表、其他直接成本和間接成本表 11、目標(biāo)成本計(jì)劃編制綜合說(shuō)明應(yīng)包括的內(nèi)容： 　?、琶枋龉こ谈艣r; 　?、品从彻こ淌褂玫闹饕牧蟽r(jià)格、施工設(shè)備數(shù)量、種類、來(lái)源和價(jià)格等情況; 　?、欠治鲋袠?biāo)工程量清單中

28、存在遺漏、錯(cuò)誤的數(shù)據(jù); 　?、仍敿?xì)說(shuō)明施工方案優(yōu)化措施費(fèi)用的投入與效益; 　　⑸與工程相關(guān)的其他問(wèn)題說(shuō)明. 12、總體布置應(yīng)注意以下幾方面： 　　1>項(xiàng)目管理班子與管理人員的設(shè)置; 　　2>施工作業(yè)面的劃分和安排; 　　3>勞動(dòng)力投入的初步計(jì)劃; 　　4>機(jī)械設(shè)備投入的名稱、型號(hào)、數(shù)量; 　　5>臨時(shí)設(shè)施<生活設(shè)施>搭建的規(guī)模; 　　6>安全、文明施工的措施. 13、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分解的依據(jù)： 　?、?招投標(biāo)文件 　?、?施工總體方案布置 　?、?已設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本 　　④.施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 14、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分解的方法 　?、?根據(jù)總工期生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)節(jié)

29、點(diǎn)計(jì)劃分解; 　　②.按月形象進(jìn)度計(jì)劃分解; 　?、?按施工項(xiàng)目直接成本和間接成本分解; 　?、?按成本編制的工、料、機(jī)費(fèi)用分解. 　?、? 固定成本和可變成本 15、目標(biāo)分析的方式：定期分析、專業(yè)分析、綜合分析 16、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析的內(nèi)容 　　<1>施工產(chǎn)值 　　資料：①.已完工程實(shí)物數(shù)量的臺(tái)賬;②.已完工程產(chǎn)值的臺(tái)賬;③.驗(yàn)工計(jì)價(jià)月報(bào) 　　<2>耗用材料 　　資料： ①.周轉(zhuǎn)材料月報(bào);②.主要材料月報(bào). 　　<3>機(jī)械、設(shè)備 　　資料：①.機(jī)械設(shè)備租賃月報(bào);②.自有機(jī)械設(shè)備折舊、攤銷月報(bào). 　　<4>間接費(fèi)用 　　資料：①.固定資產(chǎn)折舊月報(bào);②.行政管理費(fèi)

30、月報(bào); 　?、?勞動(dòng)工資與輔助性工資月報(bào);④.其他間接費(fèi)用月報(bào). 17、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析時(shí),一般設(shè)立以下幾類臺(tái)賬： 　　1>施工產(chǎn)值類分析臺(tái)賬; 　　2>材料耗用類分析臺(tái)賬; 　　3>機(jī)械設(shè)備折舊類分析臺(tái)賬; 　　4>間接費(fèi)用類分析臺(tái)賬. 2K320020 市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 P159 1、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)組織施工合同的全面執(zhí)行.<項(xiàng)目經(jīng)理是合同實(shí)行的第一責(zé)任人> ?2、履行分包合同時(shí),承包人<總包>應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包人負(fù)責(zé);分包人就分包項(xiàng)目向承包人<總包>負(fù)責(zé).因分包人過(guò)失給發(fā)包人造成損失,承包人<總包>承擔(dān)連帶責(zé)任;如果因分包拒不整改或拒不執(zhí)行總包的要求造成

31、的發(fā)包方的損失,分包方承擔(dān)主要責(zé)任. 3、合同變更的情況：①.工程增加;②.工程刪減;③.質(zhì)量與特性變更;④.工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更;⑤.施工順序變化;⑥.永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等. 4、合同變更的處理： ①.工程師<監(jiān)理的總監(jiān)>向承包人提出變更令;②.承包人根據(jù)合同將變更向工程師提出申請(qǐng),工程師進(jìn)行審查,將結(jié)果通知承包人. ★ 5、合同交底的內(nèi)容：①.合同的主要內(nèi)容<承包商的主要合同責(zé)任;工程范圍和權(quán)力;業(yè)主的主要責(zé)任和權(quán)力;合同價(jià)格、計(jì)價(jià)方法、補(bǔ)償條件;工期要求和補(bǔ)償條件;工程中問(wèn)題的處理方法和過(guò)程;爭(zhēng)執(zhí)的解決;雙方的違約責(zé)任等> ②.在投標(biāo)和合同簽訂過(guò)程中的情

32、況③.合同履行時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題、可能的風(fēng)險(xiǎn)和建議等④.合同要求與相關(guān)方期望、法律規(guī)定、社會(huì)責(zé)任等的相關(guān)注意事項(xiàng). 6 合同跟蹤的對(duì)象：①.具體的合同實(shí)施工作;②.對(duì)工程小組或分包商的工程和工作進(jìn)行跟蹤③.對(duì)業(yè)主的工作進(jìn)行跟蹤; ④.對(duì)工程總體進(jìn)行跟蹤. 7、施工索賠的程序?yàn)椋? 　　①承包人提出索賠申請(qǐng).<索賠事件發(fā)生 28d 內(nèi),必須以正式函件發(fā)出索賠意向通知> 　?、诔邪颂岢鏊髻r報(bào)告和相關(guān)證據(jù)資料.<發(fā)出意向通知后 28d 內(nèi)> 　?、酃こ處熀蜆I(yè)主審核承包人的索賠申請(qǐng) 28d 內(nèi)答復(fù),未答復(fù)視為已認(rèn)可. 　?、墚?dāng)該索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包人應(yīng)階段性向工程師和業(yè)主發(fā)出索賠意向,在索

33、賠事件終了后 28d 內(nèi),向工程師和業(yè)主提供索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告. 2K320030 市政公用工程預(yù)算 P165 1、施工圖預(yù)算的編制方法主要有單價(jià)法和實(shí)物法. 2、綜合單價(jià)是指人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)和利潤(rùn),以與一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用.<不含規(guī)費(fèi)、稅金、措施費(fèi)> 3、工程量清單應(yīng)由分部分項(xiàng)工程量清單、措施項(xiàng)目清單、其他項(xiàng)目清單、規(guī)費(fèi)項(xiàng)目清單、稅金項(xiàng)目清單組成. 4、承包商不能直接使用清單工程量,應(yīng)重新核對(duì)工程數(shù)量,并根據(jù)核對(duì)后的工程數(shù)量,確定組價(jià)的工作內(nèi)容,并以此計(jì)算綜合單價(jià). 5、價(jià)格除了應(yīng)注意參考定額站的信息價(jià)格外,更重要的是實(shí)際詢價(jià)<招標(biāo)>,調(diào)查當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

34、價(jià). 6、如果承包商報(bào)出的清單中沒(méi)有列項(xiàng),且施工中又必須發(fā)生的項(xiàng)目,招標(biāo)人有權(quán)認(rèn)為,其已綜合在分部分項(xiàng)工程量清單的綜合單價(jià)中,將來(lái)措施項(xiàng)目發(fā)生時(shí)投標(biāo)人不得以任何借口提出索賠與調(diào)整. 7、組價(jià)完成后還可以通過(guò)調(diào)整內(nèi)部各個(gè)項(xiàng)目的報(bào)價(jià),以期既不提高總價(jià)、不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時(shí)得到更理想的經(jīng)濟(jì)效益,這種方法為不平衡報(bào)價(jià)法.能夠早日結(jié)算的項(xiàng)目可提高單價(jià);對(duì)于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目等可降低單價(jià). 8、可采取多方案報(bào)價(jià)法、突然降價(jià)法、增加建議方案法與許諾優(yōu)惠條件提高中標(biāo)可能性. 2K320040 市政公用工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理 P169 1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理是指項(xiàng)目開(kāi)工前已獲得政府部門(mén)批準(zhǔn)的施

35、工許可證,明確了經(jīng)批準(zhǔn)的施工用地和建設(shè)用地之后的場(chǎng)地管理. 2、管理目標(biāo)：場(chǎng)容整齊清潔規(guī)范、施工文明安全有序、不擾民、不損害公共利益. ★ 3、施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理包括以下內(nèi)容： 　　<1>合理規(guī)劃施工用地. 　　<2>做好施工總平面設(shè)計(jì).施工總平面圖應(yīng)科學(xué)布置臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、構(gòu)件堆場(chǎng)、消防設(shè)施、道路與進(jìn)出口、加工場(chǎng)地、水電管線、周轉(zhuǎn)用地等,體現(xiàn)出文明、科學(xué)、安全、環(huán)保的施工理念. 　　<3>適時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置.應(yīng)隨時(shí)根據(jù)新的需要調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)布置.<適時(shí)、動(dòng)態(tài)調(diào)整> 　　<4>對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查. 　　<5>建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng). 　　<6>與時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移. 4

36、、建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)行總包和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一管理,監(jiān)督檢查分包單位的施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng).分包單位應(yīng)當(dāng)在總包單位的統(tǒng)一管理下,在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制,并組織實(shí)施. 5、施工單位必須編制該施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),實(shí)行總包和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)或者分階段施工組織設(shè)計(jì),分包單位在總包單位的總體部署下,負(fù)責(zé)編制分包工程的施工組織設(shè)計(jì). 6、施工單位需要暫停工 2 個(gè)月以上或需要進(jìn)行爆破作業(yè)或需要架設(shè)臨時(shí)電網(wǎng)、電纜、停水、停電、封路等均需報(bào)請(qǐng)政府行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后才能執(zhí)行. 7、工程竣工后,需經(jīng)過(guò)竣工報(bào)告和竣工驗(yàn)收程序,并驗(yàn)收合格后,方可將該單項(xiàng)工程移交建設(shè)

37、單位管理,施工單位方可解除施工現(xiàn)場(chǎng)的全部管理責(zé)任. 8、現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口應(yīng)設(shè)企業(yè)標(biāo)志. ★ 9、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門(mén)口公示以下標(biāo)牌：<五排二圖> 　　<1>工程概況牌：工程概況、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等. 　　<2> 安全紀(jì)律牌. 　　<3>防火須知牌. 　　<4>安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌. 　　<5>安全生產(chǎn)、文明施工牌. 　　<6>施工總平面圖. 　　<7>施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織與主要管理人員圖. 10、建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),分包單位確需進(jìn)行改變施工總平面圖布置圖活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)先向總包單位提出申請(qǐng),經(jīng)總包單位同意后方可實(shí)施. 11、施工現(xiàn)場(chǎng)必須

38、設(shè)置明顯的標(biāo)牌,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作. 12、施工機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路. 13、建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施. 2K320040 市政公用工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理 P169 1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理是指項(xiàng)目開(kāi)工前已獲得政府部門(mén)批準(zhǔn)的施工許可證,明確了經(jīng)批準(zhǔn)的施工用地和建設(shè)用地之后的場(chǎng)地管理. 2、管理目標(biāo)：場(chǎng)容整齊清潔規(guī)范、施工文明安全有序、不擾民、不損害公共利益. ★ 3、施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理包括以下內(nèi)容： 　　<1>合理規(guī)劃施工用地. 　　<2>做好施工總平面設(shè)計(jì)

39、.施工總平面圖應(yīng)科學(xué)布置臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、構(gòu)件堆場(chǎng)、消防設(shè)施、道路與進(jìn)出口、加工場(chǎng)地、水電管線、周轉(zhuǎn)用地等,體現(xiàn)出文明、科學(xué)、安全、環(huán)保的施工理念. 　　<3>適時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置.應(yīng)隨時(shí)根據(jù)新的需要調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)布置.<適時(shí)、動(dòng)態(tài)調(diào)整> 　　<4>對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查. 　　<5>建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng). 　　<6>與時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移. 4、建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)行總包和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一管理,監(jiān)督檢查分包單位的施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng).分包單位應(yīng)當(dāng)在總包單位的統(tǒng)一管理下,在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制,并組織實(shí)施. 5、施工單位必須編制該施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),實(shí)行總包

40、和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)或者分階段施工組織設(shè)計(jì),分包單位在總包單位的總體部署下,負(fù)責(zé)編制分包工程的施工組織設(shè)計(jì). 6、施工單位需要暫停工 2 個(gè)月以上或需要進(jìn)行爆破作業(yè)或需要架設(shè)臨時(shí)電網(wǎng)、電纜、停水、停電、封路等均需報(bào)請(qǐng)政府行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后才能執(zhí)行. 7、工程竣工后,需經(jīng)過(guò)竣工報(bào)告和竣工驗(yàn)收程序,并驗(yàn)收合格后,方可將該單項(xiàng)工程移交建設(shè)單位管理,施工單位方可解除施工現(xiàn)場(chǎng)的全部管理責(zé)任. 8、現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口應(yīng)設(shè)企業(yè)標(biāo)志. ★ 9、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門(mén)口公示以下標(biāo)牌：<五排二圖> 　　<1>工程概況牌：工程概況、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等.

41、 　　<2> 安全紀(jì)律牌. 　　<3>防火須知牌. 　　<4>安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌. 　　<5>安全生產(chǎn)、文明施工牌. 　　<6>施工總平面圖. 　　<7>施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織與主要管理人員圖. 10、建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),分包單位確需進(jìn)行改變施工總平面圖布置圖活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)先向總包單位提出申請(qǐng),經(jīng)總包單位同意后方可實(shí)施. 11、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作. 12、施工機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路. 13、建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施.

42、 2K320050 市政公用工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施與總結(jié) P172 1、如果施工中發(fā)生工期延誤,欲對(duì)后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間壓縮,應(yīng)注意： 　　①.壓縮資源有保證的工作;②.壓縮對(duì)質(zhì)量和安全影響不大的工作;③.壓縮追加費(fèi)用少的工作.<前提是關(guān)鍵線路的壓縮,同時(shí)注意每壓縮一次產(chǎn)生的新的關(guān)鍵線路.> 2、施工進(jìn)度常用比較方法：橫道圖比較法、S 形曲線比較法、"香蕉"形曲線比較法、前鋒線比較法、列表比較法. 3、三個(gè)級(jí)別的進(jìn)度報(bào)告：項(xiàng)目概要級(jí)進(jìn)度控制報(bào)告,是報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理、企業(yè)經(jīng)理或業(yè)務(wù)部門(mén)以與建設(shè)單位業(yè)主的;項(xiàng)目管理級(jí)的進(jìn)度報(bào)告是報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理與企業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)的;業(yè)務(wù)管理級(jí)的進(jìn)度報(bào)告供項(xiàng)目管理

43、者與各業(yè)務(wù)部門(mén)為其采取應(yīng)急措施而使用的. ★ 4、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查完成后,應(yīng)向企業(yè)提供施工進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容： 　　1>進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述.<內(nèi)容：報(bào)告的起止期;當(dāng)?shù)貧庀笈c晴雨天數(shù)統(tǒng)計(jì);計(jì)劃原定目標(biāo)與實(shí)際完成情況;計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)主要大事記<如停水、停電、事故處理情況> 　　2>實(shí)際施工進(jìn)度圖與簡(jiǎn)要說(shuō)明; 　　3>施工圖紙?zhí)峁┻M(jìn)度; 　　4>材料物資、構(gòu)配件供應(yīng)進(jìn)度; 　　5>勞務(wù)記錄與預(yù)測(cè); 　　6>日歷計(jì)劃; 　　7>工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠與工程款收支情況; 　　8>進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析; 　　9>解決問(wèn)題的措施; 　　10>計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn).

44、 ★ 5、施工進(jìn)度控制總結(jié)編制依據(jù)： 　　1>施工進(jìn)度計(jì)劃; 　　2>施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄; 　　3>施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果; 　　4>施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料. ★ 6、施工進(jìn)度控制總結(jié)內(nèi)容： 　　1>合同工期目標(biāo)與計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況 　　2>施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn); 　　3>施工進(jìn)度控制中存在的問(wèn)題與分析; 　　4>施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況; 　　5>施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見(jiàn). 7、分包人的進(jìn)度必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編排;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總、分包之間要相互協(xié)調(diào);總包人要經(jīng)常檢查分包人的進(jìn)度情況,對(duì)分包人的進(jìn)度提出建議.本項(xiàng)目分

45、包單位工作明顯落后,反映出總包方在上述工作方面的失誤. 2K320060 城市道路工程前期質(zhì)量控制 P177 1、路線方面：試坑深度應(yīng)達(dá)到地下水位以下,當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r(shí),開(kāi)挖深度不小于 2.0m. 2、路基方面：路基取土調(diào)查,對(duì)于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應(yīng)布設(shè)勘探點(diǎn),勘探深度應(yīng)穿過(guò)取土層以下 0.5m.并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì). 3、城市道路施工準(zhǔn)備的內(nèi)容與要求：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4、技術(shù)準(zhǔn)備 　　<1>熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件修改設(shè)計(jì)的程序：承包商→監(jiān)理→業(yè)主→設(shè)計(jì) ?<2>編制施工組織設(shè)計(jì)<施工方案> 　?、?內(nèi)容：工程概況、施工部署與施工方

46、案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo); 　　②.編制<項(xiàng)目經(jīng)理> 　　審查<企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人> 　　批準(zhǔn)<監(jiān)理的總監(jiān)> 　　★<3>設(shè)計(jì)交底——項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求與獲準(zhǔn)的施工方案,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)與解決辦法,使人人把住技術(shù)、質(zhì)量關(guān). 　　<4>測(cè)量放樣：先做測(cè)控方案,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),最后經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn) 5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 　　<1>動(dòng)、拆遷工作：由建設(shè)單位承擔(dān),施工單位協(xié)助共同完成工作. 　　<2>臨時(shí)設(shè)施："七通一平"<強(qiáng)電通、弱點(diǎn)通、給水通、排水通、暖氣通、蒸汽通、路通和場(chǎng)地平整>,按施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖建設(shè).

47、?<3>施工交通：建臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通、協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通,使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低.經(jīng)過(guò)市政主管和公安交通部門(mén)的批準(zhǔn). ※ 6、施工方案確定的原則： 　?、?各施工項(xiàng)目之間客觀上存在的工藝順序必須遵守; 　?、?采用的施工方法、工程機(jī)械必須與施工順序協(xié)調(diào)一致; 　?、?滿足施工質(zhì)量和施工安全的基本要求; 　?、?應(yīng)考慮工藝間隔和季節(jié)性施工的要求. 7、選擇合理的施工順序是確定施工方案和編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃的首要問(wèn)題. 8、采用新工藝、新技術(shù)和那些影響質(zhì)量的關(guān)鍵操作,在施工方案中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明施工方法和技術(shù)措施,必要時(shí)單獨(dú)編制施工方案. 9、質(zhì)量計(jì)

48、劃的編制應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃. ★10、質(zhì)量計(jì)劃的內(nèi)容： 　　①編制依據(jù); 　?、陧?xiàng)目概況; 　　③質(zhì)量目標(biāo); 　?、芙M織機(jī)構(gòu); 　?、葙|(zhì)量控制與管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述; 　　⑥必要的質(zhì)量控制手段,施工過(guò)程,服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等; 　?、叽_定關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程與作業(yè)指導(dǎo)書(shū); 　?、嗯c施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求; 　?、岣暮屯晟瀑|(zhì)量計(jì)劃的程序; 　　⑩必要的紀(jì)錄. 2K320070 道路施工質(zhì)量控制 P184 1、水泥穩(wěn)定土基層 　　<1>材料：作城市道路基層時(shí),單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 37.5mm.應(yīng)選用初凝時(shí)間 3h 和終凝時(shí)間

49、宜在 6h 以上的 42.5 級(jí)普通硅酸鹽水泥、或 32.5 級(jí)礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥.水泥貯存期超過(guò) 3 個(gè)月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后方可使用. 　　<2>配合比應(yīng)準(zhǔn)確： 通過(guò)配合比試驗(yàn)確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量,使其 7d 浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)到 3～4MPa<主干路、快速路>.水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時(shí),水泥劑量不應(yīng)小于 3%. 　　<3>施工最低氣溫為 5℃.混合料應(yīng)在等于或略大于最佳含水量<1%～2%>時(shí)碾壓,應(yīng)先用 12t 以上壓路機(jī),先輕型后重型.嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)找平.基層保濕養(yǎng)護(hù) 7d,期間封閉交通. 2、石灰工業(yè)廢渣<石灰粉煤灰>穩(wěn)定砂礫<碎石>基層混

50、合料的含水量宜略大于最佳含水量;碾壓過(guò)程中與時(shí)補(bǔ)灑少量水,嚴(yán)禁撒大水 ★ 3、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫<碎石>基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有：配合比、級(jí)配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、抗壓強(qiáng)度等. 4、石灰土內(nèi)可參加集料,其作用是提高強(qiáng)度和減少裂縫,參加集料的最大粒徑不超過(guò) 0.6 倍的石灰土層的厚度. 5、瀝青面層一般應(yīng)連續(xù)施工;強(qiáng)化灑布粘層油是為了解決層間污染的問(wèn)題.瀝青面層和基層最好在一年內(nèi)施工完畢.不能保證連續(xù)施工、跨年度施工等間隔較長(zhǎng)時(shí),要特別強(qiáng)化粘層油的作用與灑布質(zhì)量控制.瀝青面層施工必須得到建立工程師的開(kāi)工令后方可開(kāi)工,基層彎沉的合格率必須滿足設(shè)計(jì)要求. ※6、瀝青混凝土面層施工質(zhì)量

51、控制的技術(shù)要求： 　　<1>施工溫度： 135～170℃之間. 　　★ <2>鋪筑試驗(yàn)路段：通常為 100～200m.試驗(yàn)段應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容： 　　1>檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量與組合方式是否匹配. 　　2>通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制與打印裝置的可信度. 　　3>通過(guò)試鋪確定透層油的噴灑方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝,確定松鋪系數(shù)等. 　　4>驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量. 　　 試鋪路段應(yīng)由有關(guān)各方共同參加.鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、檢測(cè)報(bào)告,取得業(yè)主或監(jiān)理工程師的批復(fù). 　　<3>瀝

52、青混合料攤鋪的平整度：為提高鋪筑時(shí)的平整度,常采用非接觸式的平衡梁來(lái)調(diào)整攤鋪層的厚度. 　　首先做到兩個(gè)不要： 　?、俨灰Ｏ聰備仚C(jī); 　?、诓灰鲎矓備仚C(jī) 　　施工中,壓實(shí)度、厚度和平整度是三個(gè)最重要的指標(biāo).壓實(shí)不足,會(huì)導(dǎo)致路面過(guò)早損壞. 　　<4>瀝青路面施工質(zhì)量厚度的重點(diǎn)檢查與控制 　　1>利用插尺或其他工具插入攤鋪層測(cè)量松鋪厚度; 　　2>利用瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算平均厚度; 　　3>利用地址雷達(dá)監(jiān)測(cè)大概厚度; 　　4>路面鉆孔取芯檢測(cè)壓實(shí)度. ★ 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,瀝青混凝土面層的檢測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井

53、框與路面的高差、抗滑等十項(xiàng).其中壓實(shí)度、厚度和彎沉值是主控項(xiàng)目. 7、城市主干路、快速路的平整度采用 3m 平整度儀測(cè)量. 8、水泥混凝土材料與配合比采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間≥1.5h,終凝時(shí)間≤10h.新出廠的水泥至少存放 1 周后方可使用,水泥的存放期不得超過(guò) 3 個(gè)月,標(biāo)號(hào)不低于 42.5 號(hào).高溫施工時(shí),初凝時(shí)間不得小于 3h,低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于 10h.特重、重交通道路水泥混凝土路面工程優(yōu)先采用河砂;碎石最大粒徑不大于 31.5mm.冬天可以加防凍劑,夏天可加減水劑. 9、精心設(shè)計(jì)混凝土配合比,普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足

54、彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性等三項(xiàng)技術(shù)要求.<彎拉強(qiáng)度試件：150mm×150mm×550mm> 10、攤鋪混凝土前應(yīng)全面檢查模板的位置、間隔、高度、潤(rùn)滑、支承穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況與鋼筋設(shè)置的位置、傳力桿裝置等. 11、振動(dòng)器的振動(dòng)順序：插入式振搗器→平板式振搗器→振動(dòng)梁<重>→振動(dòng)梁<輕>→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿.抹面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉. ? 12、做好接縫處理 　　<1>縱縫.采用平縫加拉桿的形式,拉桿采用螺紋鋼筋,其位置設(shè)在板厚的中央. 　　<2>脹縫一般采用真縫形式,脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫寬宜為 20mm.傳力桿設(shè)在板厚中間,一般采用光圓鋼

55、筋. 　　<3>橫縮縫.一般采用假縫形式,施工盡量采用切縫法施工. 　　<4>嵌縫料灌注高度,夏天宜與板面平,冬天宜稍低于板面. 13、為保證混凝土面板質(zhì)量,要求達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度時(shí),才允許開(kāi)放交通. 14、擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種,輕型適用于粒徑<5mm 的粘性土;重型適用于粒徑≤20mm 的土. 15、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)干密度和含水量;黏性土采用環(huán)刀法或蠟封法;砂質(zhì)土與粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法. 16、計(jì)算壓實(shí)度：實(shí)測(cè)干<質(zhì)量>密度與最大干<質(zhì)量>密度的比值,一般以百分率表示 17、壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定：每 1000 ㎡每層檢驗(yàn) 3 點(diǎn) 2K320080 道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制要求 P19

56、2 ? 雨期施工質(zhì)量控制要求<核心：防雨、擋水、排水>,編制實(shí)施性的雨期施工專項(xiàng)方案,當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成. ※ 1、土路基：有計(jì)劃地集中力量,組織快速施工,分段開(kāi)挖,切忌全面開(kāi)花或戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng). 　　①.挖方地段留好橫坡<2%～4%以上>;②.做好截水溝;③.當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患;④.翻漿地段,堅(jiān)決換料重做;⑤.低洼處優(yōu)先施工. 2、基層：注意砂石含水量,集中攤鋪、集中碾壓,當(dāng)日碾壓成活.未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)試分析,按配合比要求重新攪拌<拌多少,鋪多少,壓多少,完成多少> 3、面層：瀝青面層<黑面層>不允許在下雨或下層潮濕時(shí)施工.水泥路面施工,掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨

57、時(shí)施工.在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚,或在施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)罩棚.適時(shí)調(diào)整加水量,與時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面、養(yǎng)護(hù). ?冬期施工質(zhì)量控制要求 4、氣溫低于-5℃時(shí),每層虛鋪厚度應(yīng)比常溫施工規(guī)定小 20%～25%. 5、土路基：城市快速路、主干路的路基不應(yīng)用含有凍土塊的土料填筑. 6、基層：石灰與石灰、粉煤灰穩(wěn)定土<粒料>類基層宜在進(jìn)入冬期前30～45d<1.0～1.5 月>停止施工;水泥穩(wěn)定土<粒料>類基層,宜在進(jìn)入冬期前 15～30d<0.5～1.0 月>停止施工. 7、瀝青類面層：城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工.次干路與其以下道路在施工溫度低于 5℃時(shí),應(yīng)停止施工.瀝青混合料施工

58、時(shí),應(yīng)提高混合料攪拌與施工溫度,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋保溫. 　　施工中做好充分準(zhǔn)備,采取"快卸、快鋪、快平"和"與時(shí)碾壓、與時(shí)成型"的方針.粘層、透層、封層、貫入式與表面處治瀝青面層嚴(yán)禁冬期施工. 8、連續(xù)五晝夜平均氣溫低于-5℃或最低氣溫低于-15℃,停工水泥混凝土面層保溫防凍措施：①.選用水化熱大的水泥,不宜摻粉煤灰 　?、?水和砂石加熱后攪拌,水泥嚴(yán)禁加熱 　?、?適當(dāng)添加防凍劑、早強(qiáng)劑; 　?、?養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28d,保溫保濕 　　⑤.拆模時(shí)注意內(nèi)外溫差 2K320090 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制 P194 1、施工準(zhǔn)備通常包括技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.

59、 2、技術(shù)準(zhǔn)備：技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心. 　　<1>熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖紙、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 　　<2>原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析 　　<3>施工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交底 　　 設(shè)計(jì)技術(shù)交底一般由建設(shè)單位<業(yè)主>主持,設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位<承包商>參加.先由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底.施工單位可以提出對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的疑問(wèn)、建議和變更.最后形成"設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要",由建設(shè)單位正式行文,參加單位共同會(huì)簽蓋章,作為與設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù).當(dāng)工程為設(shè)計(jì)施工總承包時(shí),應(yīng)由總承包人主持進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計(jì)技術(shù)交底. 　　<4>制定施工方案、進(jìn)行施工設(shè)計(jì) 　　<5>編制施工組織設(shè)計(jì) 　　<6>

60、編制施工預(yù)算 3、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 　　<1>施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃和施工技術(shù)的交底 　　交底的內(nèi)容有：工程的施工進(jìn)度計(jì)劃、月<旬>作業(yè)計(jì)劃;施工組織設(shè)計(jì),特別是施工工藝、安全技術(shù)措施、降低成本措施和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求;新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝的實(shí)施方案和保證措施;有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定等事項(xiàng).<項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人出面交底> 　　<2>建立健全各項(xiàng)管理制度 　　內(nèi)容包括：技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度、工程技術(shù)檔案管理制度、施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、各部門(mén)與各級(jí)人員的崗位責(zé)任制、工程材料和構(gòu)件的檢查驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度、材料出入庫(kù)制度、安全操作制度、機(jī)具使用保養(yǎng)制度等.

61、 4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備<共 11 條,熟悉理解,不要死背> 　　<1>施工控制網(wǎng)測(cè)量：按照勘察設(shè)計(jì)單位提供的橋位總平面圖和測(cè)圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以與重要樁志的保護(hù)樁等資料,進(jìn)行三角控制網(wǎng)的復(fù)測(cè). 　　<2>補(bǔ)充鉆探 　　<3>搞好"四通一平"：水通、電通、通信通、場(chǎng)地平整 　　<4>建造臨時(shí)設(shè)施 　　<5>安裝調(diào)試施工機(jī)具 　　<6>材料的試驗(yàn)和儲(chǔ)存堆放 　　<7>新技術(shù)項(xiàng)目的試制和試驗(yàn) 　　<8>冬期、雨期施工安排 　　<9>消防、保安措施 　　<10>建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度 　　<11>辦理同意施工的手續(xù)：當(dāng)?shù)厥姓こ坦芾聿块T(mén)、交通管理部門(mén) 5、施工

62、組織設(shè)計(jì) 　　內(nèi)容：編制說(shuō)明、編制依據(jù)、工程概況和特點(diǎn)、施工準(zhǔn)備工作、施工方案<含專項(xiàng)設(shè)計(jì)>、施工進(jìn)度計(jì)劃、工料機(jī)需要量與進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資金供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)、施工管理機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)力組織、季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施、質(zhì)量計(jì)劃、有關(guān)交通航運(yùn)安排、公用事業(yè)管線保護(hù)方案、安全措施、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施、經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等. 6、工程概況：包括文字介紹、工程簡(jiǎn)圖、和主要工程量一覽表. 7、施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分,包括施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定.施工方法是施工方案中的關(guān)鍵問(wèn)題;施工方法的確定取決于施工機(jī)械. ? 專項(xiàng)設(shè)計(jì)大型橋梁工程應(yīng)有針對(duì)單項(xiàng)工程施工需要的專項(xiàng)設(shè)計(jì)

63、,如模板與支架設(shè)計(jì)、地下溝槽支撐設(shè)計(jì)、降水設(shè)計(jì)、施工便橋、便線設(shè)計(jì)、箱涵頂進(jìn)后背設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋張拉設(shè)計(jì)、大型預(yù)制構(gòu)件吊裝設(shè)計(jì)、混凝土施工澆筑方案設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝方案設(shè)計(jì)等. ★ 8、施工進(jìn)度計(jì)劃：<利用橫道圖、垂直圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式>施工進(jìn)度計(jì)劃編制的一般步驟為： 　?、糯_定施工過(guò)程; 　?、朴?jì)算工程量; 　?、谴_定勞動(dòng)量和機(jī)械臺(tái)班數(shù); 　?、却_定各施工過(guò)程的作業(yè)天數(shù) 　?、删幹剖┕みM(jìn)度計(jì)劃;編制資源計(jì)劃 　?、示幹浦饕しN勞動(dòng)力需要量計(jì)劃與施工機(jī)械、周材、主材、構(gòu)件、加工品等的需要量計(jì)劃. 　　施工平面圖的設(shè)計(jì)步驟為： 　　<1>收集分析研究原始資料; 　　<2>確定

64、攪拌站、倉(cāng)庫(kù)和材料、構(gòu)件堆場(chǎng)的位置與尺寸; 　　<3>布置運(yùn)輸?shù)缆? 　　<4>布置生產(chǎn)、生活用臨時(shí)設(shè)施; 　　<5>布置臨時(shí)給排水、用電管網(wǎng); 　　<6>布置安全、消防設(shè)施. 　　<料場(chǎng)：交通方便、構(gòu)件加工附近機(jī)具堆放點(diǎn)：機(jī)修站、充電站、便電設(shè)施> 9、質(zhì)量計(jì)劃：橋梁工程的質(zhì)量計(jì)劃往往與施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合在一起編寫(xiě) 2K320100 城市橋梁工程施工質(zhì)量控制 P200 1、常見(jiàn)的鉆孔<包括清孔時(shí)>質(zhì)量事故的原因與處理 　　<1>擴(kuò)孔和坍孔：發(fā)生的原因相同,輕則為擴(kuò)孔,重則為坍孔.①.鉆孔過(guò)快②.泥漿太稀③.斜提桿 　　常用預(yù)防措施：①.控制進(jìn)尺速度、②.選用適用護(hù)壁泥漿、③

65、.保證孔內(nèi)必要水頭、④.避免觸與和沖刷孔壁等.孔內(nèi)局部坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理;孔內(nèi)坍塌,回填砂和黏質(zhì)土<或砂礫和黃土>混合物到坍孔處以上 1～2m,如坍孔嚴(yán)重應(yīng)全部回填,待回填物沉積密實(shí)后再鉆. 　　<2> 鉆孔偏斜：產(chǎn)生的原因： 　?、?鉆頭受到側(cè)向力;<鉆的上松下緊>在軟硬交界處鉆壓放低,鉆速放慢 　?、?擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方;換鉆桿、換接頭 　?、?鉆桿彎曲、接頭不正; 　?、?鉆機(jī)底座未安置水平或位移.鉆機(jī)下面換基礎(chǔ),在原土基上鋪碎石 　　鉆孔偏斜后,應(yīng)查明偏斜情況.一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直.偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂黏土到偏斜處,待回填物沉

66、積密實(shí)后再鉆. 　　<3>鉆孔漏漿：造成鉆孔漏漿的原因有泥漿稀、護(hù)筒制作埋置不良、水頭過(guò)高等 2、灌注水下混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防與處理 　　<1>導(dǎo)管進(jìn)水原因 　　①.首批混凝土儲(chǔ)量不足,或雖然混凝土儲(chǔ)量已夠,但導(dǎo)管底口距孔底的間距過(guò)大,混凝土下落后不能埋沒(méi)導(dǎo)管底口,以致泥水從底口進(jìn)入. 　?、?導(dǎo)管接頭不嚴(yán),或焊縫破裂. 　?、?導(dǎo)管提升過(guò)猛,或測(cè)深出錯(cuò). 　　<2>卡管<混凝土未配好,在管內(nèi)凝固了> 　　1>初灌時(shí)隔水栓卡管; 　　2>機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過(guò)久,或灌注時(shí)間持續(xù)過(guò)長(zhǎng),最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,當(dāng)灌注時(shí)間已久,孔內(nèi)首批混凝土已初凝,導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土,此時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管拔出,重新安設(shè)鉆機(jī),利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出,用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出.然后以黏土摻砂礫填塞井孔,待沉實(shí)后重新鉆孔成樁. 　　<3>坍孔：坍孔原因：可能是護(hù)筒底腳周圍漏水,孔內(nèi)水位降低,護(hù)筒周圍堆放重物或機(jī)械振動(dòng) 　　發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施,如保持或加大水頭、移開(kāi)重物、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔.<坍的輕>用吸泥機(jī)吸出坍人孔中的泥土