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4、1 9 檔位數(shù)多 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近功率的機(jī)會(huì) 提高了汽車的加速和爬坡能力 同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)在低燃油消耗率工作的機(jī)會(huì) 檔位數(shù)增加對(duì)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均有利 檔位數(shù)還影響鄰檔間傳動(dòng)比的比值 比值過大會(huì)造成換檔困難 通常其比值要小于1 7 1 8 最大與最小傳動(dòng)比值越大 檔位數(shù)應(yīng)越大 轎車行駛車速高 比功率大 最高檔后備功率也大 最大與最小傳動(dòng)比的比值小 過去一般為三個(gè)檔 現(xiàn)在一般為五個(gè)前。

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