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液壓系統(tǒng)

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2、四柱萬能液壓機總體及液壓系統(tǒng)設計【公稱壓力為2500kN優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含2張CAD圖紙+帶開題報告】四柱萬能液壓機總體及液壓系統(tǒng)設計【公稱壓力為2500kN】摘要進入19世紀以來,隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展,對機械加工設備的要求也越來越高,人們迫切需要一種通用性強,加工范圍廣,工作負載大的加工設備。盡管早在17世紀中期帕斯卡就發(fā)現(xiàn)了利用液體能產(chǎn)生很大力量的可能性,但直到19世紀,液壓技術(shù)才得到人們的廣泛重視。為了應對軍事、航空工業(yè)等領域的需求,德國、英國、蘇聯(lián)等國家先后制造了一批公稱壓力達到上萬噸的模鍛液壓機。這個時候液。

3、三梁四柱式液壓機的總體設計及液壓系統(tǒng)【標稱壓力2500KN】【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含3張CAD圖紙+帶開題報告+外文翻譯】三梁四柱式液壓機的總體設計及液壓系統(tǒng)【標稱壓力2500KN】摘要液壓機是制品成型生產(chǎn)中應用最廣的設備之一,也是理想的成型工藝設備,特別是當液壓機系統(tǒng)實現(xiàn)具有對壓力、行程、速度單獨調(diào)整功能后,不僅能實現(xiàn)對復雜工件以及不對稱工件的加工,而且,廢品率非常低,與機械加工系統(tǒng)相比,有極大的優(yōu)越性。近年來,隨著微電子技術(shù)、液壓技術(shù)等的發(fā)展,液壓機有了更進一步的發(fā)展,其高技術(shù)含量增多,眾多機型已采用CNC或PC機來。

4、輪式裝載機液壓系統(tǒng)設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含6張CAD圖紙+帶開題報告+文獻綜述+外文翻譯】-jxsj61輪式裝載機液壓系統(tǒng)設計輸出圖.dwg摘 要裝載機主要用來裝卸散狀物料,也能進行輕度的鏟掘工作,并且具有良好的機動性能,是工程機械中保有量較大的品種之一。裝載機液壓系統(tǒng)設計是裝載機設計的一個重要環(huán)節(jié),它對裝載機的使用性能和裝載機在市場上的競爭力有著很大的影響。裝載機性能的優(yōu)劣和作業(yè)效率的發(fā)揮,離不開液壓系統(tǒng)的設計,而且在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)的工作效率。裝載機的工作裝置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)都采取液壓傳動,本文通過對工作裝。

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