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內江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)漢渝大道3段 石油管道保護工程專項施工方案 內江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)漢渝大道Ⅲ段 施工方案 （蘭成渝輸油管道保護專項施工方案） 編 制： 復 核： 審 核： 四川省阿爾文建設有限公司 內江漢渝大道及5號路南延線項目部 目 錄 一、工程概況 1 二、編制依據(jù) 2 三、施工準備 2 3.1 施工人員培訓 2 3.2 技術準備 3 3.3施工組織準備及勞動力計劃 3 3.4現(xiàn)場準備： 4 四、施工總體部署及施工方法 4 4.1施工總體部署 4 4.2施工總體方案及施工方法 4 4.3 管線探明 5 4.4旋挖成孔孔樁施工……………………………………….…………….5 4.5 樁基承臺施工 9 4.6鋼筋工程 11 4.7 模板工程 12 4.8 腳手架工程 13 4.9 混凝土工程 14 4.10 構件預制、運輸及吊裝 16 4.11回填 18 五、質量保證措施 19 5.1 項目部質量保證體系機構 19 5.2質量控制措施 19 5.3、施工過程的控制程序 20 六、安全保障措施 22 6.1 輸油管線保護管理措施 22 6.2 管線保護及協(xié)調措施 24 七、應急預案 25 28 蘭成渝輸油管道保護專項施工方案 一、工程概況 本工程為內江市城西工業(yè)區(qū)漢渝大道三段與蘭成渝輸油管線交叉的地下管道的保護工程。蘭成渝輸油管道位于K0+500~K0+535填方段，直徑DN329mm，影響路基范圍約90m，埋深約為0.8~1.5m，均位于主線填方處，其中填方高度約為10~13m，根據(jù)設計要求，采用蓋板涵的方式進行保護。 蓋板涵設計凈跨徑為3.0m，蘭成渝輸油管道（d=0.324m）從下穿越，與路線k0+518.6處斜交，斜交交角為50。涵洞全長90米，基礎及墻身采用C30鋼筋混凝土結構。涵洞墻身高4米或5米，基礎高1.5米，涵洞涵身厚1米，蓋板厚0.6米。涵洞沿涵長方向每隔5米設置一道沉降縫。涵洞基礎采用兩種形式：入口位置3個節(jié)段的涵洞基礎采用擴大基礎的形式置于中風化泥巖上，后面15個節(jié)段的涵洞基礎采用承臺樁基的形式，樁基為端承樁。 平面位置圖 二、編制依據(jù) 1、《漢渝大道三段蘭成渝輸油管道保護工程設計圖》； 2、業(yè)主、監(jiān)理單位及管道產(chǎn)權單位對輸油管道保護的有關要求； 3、我部現(xiàn)場實際調研情況； 4、中華人民共和國石油輸油管道保護法。 5、參閱的規(guī)范、標準及規(guī)程 《建筑地基處理技術規(guī)范》 JGJ79-2012 《公路路基施工技術規(guī)范》 JGJ 120-99 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTG/T F50-2011 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》 CJJ1-2008 《工程測量規(guī)范》 GB50026-2007 《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》 GB50204-2011 《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》 GB50209-2010 《地基基礎工程施工及驗收規(guī)范》 GB50202-2002 《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 JGJ18-2003 《石油化工建設工程施工安全技術規(guī)范》GB50484-2008 三、施工準備 3.1 施工人員培訓 根據(jù)工程的施工特點，組織工程技術人員深入現(xiàn)場踏勘、了解地形地貌，學習施工圖紙及產(chǎn)權單位要求，針對本工程特點對施工人員進行技術、安全等專項培訓。 3.2 技術準備 （1）熟悉圖紙、了解設計要求及施工應達到的技術標準，明確施工工藝流程； （2）組織各工種對相關專業(yè)圖紙進行審查，掌握了解圖紙細節(jié)，共同校對圖紙，消除差錯，協(xié)商施工配合事項，合理安排施工順序。 （3）組織技術和測量人員對現(xiàn)場進行詳細勘察和交樁，了解掌握路線走向，地形地貌，水文地質等自然條件，并請產(chǎn)權單位現(xiàn)場確認、指導，對施工人員進行交底。 （4）將報審合格的施工和安全方案向施工隊長、班長、施工人員（包括鋼筋工、木工、測量工、混凝土工）進行交底，并填寫交底記錄。 3.3施工組織準備及勞動力計劃 1、 項目部管理人員組織機構 項目經(jīng)理：蘇艷 技術負責人：嚴時友 綜合部：魯華 機械設備部：王道學 技術員：劉順其、吳江濤 測量員：鄧剛 資料員：鐘付蘭 安全員：魯勝 雷永建 2、根據(jù)工程需求在施工時配置測量員1人，施工和技術員3人，普工15人，鋼筋工8人，木工5人，混凝土工15人，電工1人。 3.4現(xiàn)場準備： （1）做好施工現(xiàn)場“三通一平”工作。 （2）施工作業(yè)前向業(yè)主、監(jiān)理、設計及管線權屬單位申請正式動工。 （3）根據(jù)管線的類型、走向、埋深以及具體平面位置，同時根據(jù)施工地點所處的環(huán)境，做好統(tǒng)一規(guī)劃，在施工區(qū)域挖閉合探坑。 四、施工總體部署及施工方法 4.1施工總體部署 （1）圖紙會審、施工方案編制； （2）編制施工工藝文件、進行技術交底； （3）施工網(wǎng)絡計劃編制； （4）施工工具及人員組織； （5）進行各級施工人員的技術培訓（包括焊工培訓）； （6）現(xiàn)場施工、質量檢驗、工程交工。 4.2施工總體方案及施工方法 （1）施工次序根據(jù)現(xiàn)場實際施工進度需要確定。 （2）主要施工順序：申請開工→管線光纜探明→管線產(chǎn)權單位現(xiàn)場確認→旋挖機挖孔施工→樁承臺施工→墻身工程施工（蓋板預制）→預制蓋板安裝→涵背回填工程施工。 4.3 管線光纜探明 在施工前，根據(jù)設計單位提供的管網(wǎng)圖注示及產(chǎn)權單位設置的警示標識，采用人工開挖探坑，直至輸油管及光纜暴露，并用小紅旗桿標示位置及走向。 4.4 旋挖成孔孔樁施工 4.4.1、總體部署及施工流程 本工程樁徑均為1米，樁長為10米，共計60根樁，每臺旋挖樁機按平均每天完成10根樁計，同時考慮不利天氣因素的影響，在6天內完成旋挖樁的施工。 由于孔樁處表面覆土僅為1~3米，下部均為泥巖或砂巖，且地下滲水量較小，故現(xiàn)場直接采用1臺SR280旋挖機旋挖成孔施工?？紤]到本工程樁底標高不均（高差1.5米）的特點，成孔應以先深后淺的順序進行。因本工程相鄰樁位平面距離較近(凈距為1.5米)，且樁徑為1米，為避免成孔鉆進對鄰孔的影響，采用跳孔開挖成孔的方式，待孔內砼終凝后再進行鄰孔開挖。 施工流程：施工準備→鉆機就位→取土成孔→塌孔→移機回填黏土（混泥土）→鉆機就位→取土成孔→檢查、清渣→移機→吊放鋼筋籠→檢查、清渣→吊放串筒→檢查、清渣→灌注混凝土→拆除孔口磚砌護筒。 為確保輸油管線及光纜的安全，先在管線及光纜兩側3米外采取片石換填1米厚作為操作工作平臺，旋挖機進場分別從兩端進退，鉆機就位前在管線及光纜10米外調整好線路及方向，按鉆樁位置進入施工點位，進行點式施工，避免橫向擾動。僅旋挖鉆頭進入樁孔孔內鉆進，不產(chǎn)生橫向擾動，鉆孔施工過程中，現(xiàn)場專人進行指揮、監(jiān)控，專門負責鉆機的就位、鉆孔、出渣、清孔、退位移機的指揮。 旋挖鉆孔施工工藝流程圖 施工準備 測量放線埋輔樁 監(jiān)理校核 設備就位 監(jiān)理復核 施作孔口護筒 鉆進質量自檢 鉆進成孔 渣土外運 孔底清渣 驗收 移機 孔底沉渣檢查 吊放鋼筋籠 鋼筋籠檢查 串筒檢查 孔底沉渣檢查 吊放串筒 混凝土配比檢查 灌注混凝土 拔護筒 4.4.2、現(xiàn)場準備 根據(jù)現(xiàn)場情況合理布置施工場地，先平整場地、清除雜物再進行場地整平，由于旋挖樁機機身較重，對施工場地要求高，要求在堅實、平整的作業(yè)面上施工?？紤]到雨季施工，應修建施工便道，便道與鉆孔位置保持一定的距離；以免影響孔壁穩(wěn)定；施工便道修筑寬度不小于5m，便道基底采用20cm以下粒徑石塊回填（厚度不小于40cm），碾壓壓實，保證旋挖機、混凝土運輸車、汽車吊和鋼筋車輛等的行駛。 4.4.3、樁位放樣 樁位的中心點成孔前用全站儀放點，十字線定位，下護筒后二次檢測，在終孔后放鋼筋籠前檢測，使其誤差在規(guī)范要求內，以確保樁位準確。 4.4.4、埋設護筒時應通過定位的控制樁放樣，把鉆孔的位置標于孔底，同時用水平尺或垂球檢查，使護筒堅直。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的黏土，要分層夯實，達到最佳密實度。 4.4.5、鉆孔施工 開孔過程中，在鉆進的孔內淋水，使得鉆機在鉆進的過程中產(chǎn)生護壁，減少塌孔。再用筒鉆環(huán)型切割，把鉆進面分成工作面和非工作面兩個部分，減少鉆進過程對孔壁（非工作面）的影響，減少塌孔。鉆進前應檢查鉆桿的垂直度和鉆頭的直徑，且確保鉆機放置在堅實的地基上，以防止鉆機在鉆進過程中沉降造成鉆孔傾斜，考慮到旋挖施工與輸油管道及光纜近距離施工的特點，保證鉆進過程中輸油管道及光纜的安全是施工的第一要事，故我部在鉆進過程中采用定人、定機、定崗位的指導思想，并安排專人指揮，在鉆進過程中慢放慢提鉆桿，輕加壓，低速鉆進，減少鉆進過程中的振動，減少塌孔。在成孔過程中如遇少量塌孔，及時投入粘度較高干濕度合適的黏土，通過鉆機加壓反轉將黏土擠入孔壁，增加孔壁的膠結性，形成相對穩(wěn)定的保護層。如果用上述方案無法成孔，就需要在塌孔的孔內回填底標號混凝土，等混凝土初凝后再次鉆進成孔（此法成孔簡單、高效成本較低優(yōu)先采用）。 我部采用的是三一全球最智能化的SR280R旋挖鉆機，鉆機上有車載電腦系統(tǒng)，可以自動顯示和調節(jié)旋挖鉆機的鉆孔深度，垂直度，具體操作如下：首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，把旋挖鉆機電腦顯示器調節(jié)到顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號通過數(shù)學運算，輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制，將桅桿X軸Y軸的偏差度調節(jié)到正負零位置，以保證鉆孔的垂直度。樁的垂直度在成孔時樁機桅桿上有垂直度控制儀控制，樁機電腦屏上會自動顯示，司機根據(jù)情況調整，因此垂直度在施工過程中就能控制確保小于1%，達到設計要求； 4.4.6、巖芯取樣 根據(jù)地勘報告計算的預挖深度結合現(xiàn)場實際情況，待深度達到中風化層以后(目測)，用筒鉆鉆進，將孔底中風化層巖石取出，送檢合格后，根據(jù)施工圖紙向下鉆進達到設計嵌巖深度要求，復核深度后，即可終孔。 4.4.7、鉆渣的清理 在鉆孔完成后，換上清孔鉆頭進行清渣，直到清完樁底虛土和鉆渣清干凈為止。在砼澆灌前要二次檢查樁底的沉渣厚度，用測量繩測出樁的長度，以第一次測量的樁長減去第二次測量的樁長，如達到樁的沉渣要求，立即澆灌砼，如超過設計要求深度的，用吊車吊起鋼筋籠進行二次清孔，直到符合要求為止。 4.4.8、下放鋼筋籠 下鋼筋籠前，先測量孔深，孔內無虛土和鉆渣后開始下鋼筋籠，下籠前在孔壁內側下放三根50PVC管，確保鋼筋籠居中，從而減少鋼筋籠與孔壁擦掛掉土入孔內，把鋼筋籠起吊垂直，下放過程中孔口兩邊站立三人，緩慢下放鋼筋籠，鋼筋籠下完后，再次測量孔深，以確定孔內有無虛土和沉渣，如果孔內有虛土和沉渣，吊出鋼筋籠，用旋挖鉆機清孔后再次下放鋼筋籠，直到合格為止。 4.4.9、灌注混凝土工藝 本工程砼采用商品砼，車泵澆筑，由于樁孔內地下水位較高，澆筑砼采用水下砼澆筑方法，砼標號采用比設計標號提高一個等級（C35砼），砼澆筑前安裝導管，導管底口距孔底30～50厘米；第一次澆筑砼應將導管埋入砼不小于1米，正常澆筑時應將導管埋入砼2～6米為宜，砼澆筑頂面應高出樁頂標高0.5米，以保證鑿除浮漿后樁頂砼質量要求。 4.5 樁基承臺施工 孔樁樁基混凝土強度達到80%后，進行樁身完整性和承載力試驗，樁身混凝土試驗合格后實施樁基承臺施工。 （1）土方開挖：本涵洞樁基承臺屬于低樁承臺，開挖深度近3.0m。擬采取跳槽開挖的方式成槽。為防止基坑開挖過程中輸油管及光纜底土側向移動，開挖前采取鋼管樁支護措施進行支護，鋼管采用φ108*10mm的無縫鋼管，鋼管樁支護完成并連成整體后隨即開挖基坑。承臺基礎施工完畢回填后，用吊車將鋼管保護樁一一拔出。見鋼管樁支護布置圖 鋼管樁支護布置圖 (2)基坑開挖后，當日施工的材料堆放距離基坑邊緣要在1m以上，車輛機械等不得靠近行駛，開挖后的土方如無法堆放在溝槽兩邊，必須用機械將開挖的所有土方倒運到指定的區(qū)域內。若滲水較大，采取挖集水坑人工抽水形式排水。 (3)基坑、溝槽開挖時在距基坑、溝槽上口1.5m遠處，用腳手架搭設安全防護欄，掛安全網(wǎng)、警示牌等，夜間必須有警戒燈。 (4)土方開挖過程中，施工人員要嚴密保護輸油管道及光纜的安全，并請產(chǎn)權單位現(xiàn)場共同監(jiān)控。確認無誤后，方可繼續(xù)開挖。 (5)基坑開挖至設計基底標高時，由設計、監(jiān)理、建設部門、管道及光纜產(chǎn)權單位共同進行驗槽，當基坑開挖后土質與設計要求不符時，與設計及建設單位共同研究，根據(jù)不同地基情況進行必要的處理。 (6)按要求鑿除樁頭，施工墊層，綁扎鋼筋，支立模板澆筑承臺混凝土。 4.6鋼筋工程 (1)鋼筋在預制場集中加工成成品、半成品然后綁扎。鋼筋施工按施工順序、分階段完成。鋼筋進場應檢查其出廠合格證，并按規(guī)定取樣復檢，合格后方可使用。 (2)鋼筋在運輸和儲存時，應設置標牌，并按批分類進行堆放，加工好的鋼筋，按工程部位、型號分類分區(qū)放置。 (3)鋼筋綁扎前要對加工好的成品、半成品進行檢查核對，鋼筋完工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋表面應潔凈、無損傷，油漬、鐵銹等應在使用前清除干凈，帶顆?；蚱瑺畹匿摻畈坏檬褂?。 (4)為保證保護層厚度，用1：2水泥砂漿做成各種厚度的50mm50mm墊塊，用綁扎絲將墊塊綁在鋼筋上。 (5)鋼筋綁扎時，采用鋼管腳手架臨時固定，鋼筋骨架不能松脫變形，施工中注意與其它工序、其它專業(yè)的穿插配合。鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、接頭、間距、保護層厚度等均應滿足設計圖紙及規(guī)范要求， (6)鋼筋綁扎完畢后，要將鋼筋上的雜物、泥渣清理干凈。模板支護前應組織設計單位、建設單位、監(jiān)理單位等有關部門進行檢查驗收，并做隱蔽記錄。 4.7 模板工程 (1)安裝模板前先檢查基礎標高、邊線和鋼筋的位置?；A模板面的標高和形狀要符合設計要求，模板加固過程中由測量人員配合控制尺寸、標高和模板位置。 (2)模板施工主要采用木模板，鋼管腳手架和鋼板拉板、鋼管扣件加固，并適當配以木支撐。所用模板要求拼縫嚴密，表面涂刷隔離劑。 (3)模板安裝要求在縱橫兩個方向上用全站儀、線墜、靠尺檢查，保證平直。要求模板加固牢固，拼縫嚴密，不變形不漏漿。為保證混凝土表面美觀和便于拆模，在與混凝土接觸的模板表面均勻涂刷隔離劑兩遍。 (4)模板的安裝與固定鋼筋、預埋件及各種預埋管的安裝密切配合交叉作業(yè)，避免支了又拆互相干擾。預埋管件固定后要在模板上做明顯標記已利查找。 (5)模板加固用架子管進行，外側橫向布置間距不得大500mm，立架子管作為第二層骨架，同時用于對拉螺栓的拉結固定端，對拉螺栓為φ12鋼筋兩端套絲穿過池壁拉結固定，間距500500呈梅花形布置，對拉螺栓采用雙層燕形卡扣、雙螺母緊固，模板外側利用腳手架支撐找正。 4.8 腳手架工程 (1)施工中的腳手架、鋼筋、模板、混凝土澆筑、人員及工機具等重力荷載均通過腳手架作用于回填土，因此必須保證回填土質量，以免產(chǎn)生不均勻沉降，發(fā)生危險并影響上部結構質量。 (2)回填施工應符合規(guī)范要求，腳手架施工前必須對回填土質量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3)回填土質量檢查合格后，在回填土上按方案中立桿間距放線，鋪設道木或50mm厚木板，在道木或木板上搭設腳手架。 (4)腳手架施工按層逐級搭設，最后拆除時由高到低，后安裝的先拆，先安裝的后拆。 (5)安裝腳手架時，扣件螺絲不要上的太緊，也不能太松，用扳手緊螺絲時按規(guī)定扭力矩操作。 (6)施工用腳手架和支模用腳手架必須分開搭設，以免互相擾動，影響結構質量。 (7)腳手板采用鋼架板，澆筑混凝土的部位同時鋪設兩層，作業(yè)面滿鋪，板與架桿應綁扎牢固，每個區(qū)段的腳手架搭設一條馬道方便交通。馬道上須加防滑條，在內外腳手架的兩排架之間豎向滿掛安全網(wǎng)，沿豎向每4m高設一道水平安全網(wǎng)，每層作業(yè)面外側及腳手架頂部均加護欄一道。 4.9 混凝土工程 (1)混凝土供應及施工準備 ①、混凝土采用商品混凝土，混凝攪拌運輸車運輸。少量混凝土采用1t機動翻斗車運輸。 ②、混凝土澆筑采用混凝土泵配以混凝土運輸車澆筑為主，個別高空、少量的混凝土采用人工運輸進行施工。 ③、混凝土澆筑前自檢，模板內的垃圾、雜物和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等要清理干凈，模板的縫隙和孔洞要予以封嚴。 ④、澆筑混凝土之前，要會同有關單位對模板、鋼筋進行聯(lián)檢，并填寫隱蔽記錄。要檢查模板和支撐的強度、剛度和穩(wěn)定性，復查基礎及墻身的中心點，軸線、標高、尺寸和方位是否符合要求，如有問題立即整改。 ⑤、混凝土施工前檢查安全措施、勞動力配備是否妥當，檢查施工機具是否準備充足并進行試運轉，確保滿足混凝土澆筑要求。施工期間要保證水、電、照明不中斷，現(xiàn)場設有專職技工隨時檢修。 (2)混凝土澆筑 ①、基礎混凝土澆筑之前，在基底填以5～10 mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿，混凝土澆筑過程中嚴格控制混凝土澆筑高度，澆筑標高由測量人員根據(jù)設計圖紙經(jīng)測量后標示在兩側模板上。 ②、混凝土采取對稱分層澆筑法施工，澆筑時在出料口布置振搗棒，解決上部振搗，在流淌的坡角處布置振搗棒，確?；炷撩軐?。為防止混凝土集中堆積，先振出料口處，形成自然流淌坡度，然后全面振搗，振搗時振搗棒直上直下，快插慢拔，插點間距400～500mm，上下層振動搭接50～100mm，每點振搗時間20～30s，以砂漿上浮，石子下沉不出氣泡為止。 ③、混凝土澆筑時按預先編制的澆筑程序、線路運行，按指定地點澆筑，現(xiàn)場設專人負責指揮、協(xié)調施工機械，確?；炷翝仓€(wěn)定有序進行。 ④、混凝土運到澆筑地點如有離析必須進行二次攪拌，混凝土從卸料運輸?shù)綕沧⑼戤厱r間不得超過1.5小時，用混凝土攪拌運輸車的運送時間必須控制在1小時以內，泵送時間控制在45分鐘以內。 ⑤、澆筑混凝土時要觀察模板、支架、鋼筋的情況，對插筋位置及地腳螺栓、埋件位置進行復核，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y前修整完好。 ⑥、混凝土澆注后表面水泥砂漿較厚，澆筑至設計施工標高并振搗后，用木尺刮平多余浮漿，搓壓、整平、檢查標高，待混凝土泌水后，再用木抹子搓平，以閉合早期的泌水收縮裂縫。 (3)混凝土養(yǎng)護 ①、混凝土表面處理完畢后立即覆蓋，夏季采用一層用水浸透的草袋子，在澆筑完12小時以內再覆蓋一層塑料布，草袋子或巖棉被與塑料布錯縫鋪設，接縫處重疊搭接，上面壓住，混凝土表面保持一定的濕度，減少內外溫差，使混凝土溫度逐漸下降。 ②、根據(jù)施工經(jīng)驗和有關資料確定混凝土內外溫差控制在25℃以內，降溫速率控制在每晝夜1℃～2℃。 ③、現(xiàn)場取樣制作試塊，每100m3同配比混凝土取樣不少于1組。 4.10 構件預制、運輸及吊裝 (1)構件預制 ①、本工程的涵洞蓋板屬于非預應力的鋼筋混凝土構件，在施工現(xiàn)場和基地預制。采用木膜和組合式鋼模板施工。 ②、模板選擇在平整的水泥地面上支設，并確保各節(jié)模板在同一水平面上，模板使用前要涂刷隔離劑。 ③、鋼筋、混凝土施工要求同前，但要與構件特點結合考慮。 ④、混凝土預制構件特別要注意做好養(yǎng)護工作，構件強度未達到設計要求強度時，不得吊裝。 (2)構件運輸 ①運輸前根據(jù)方案要求按順序進行，對構件質量進行檢查，合格后才可運輸。 ②運輸?shù)缆芬秸麍詫崱⒂凶銐虻膶挾群娃D彎半徑，運輸機械按構件重量和結構類型合理選擇載重汽車、拖車及吊車。本工程在施工現(xiàn)場小型構件運輸選用載重汽車和16噸以下吊車。 (3)構件堆放 ①、構件要按照規(guī)劃的位置，按類型、編號、吊裝順序、方向依次分類配套堆放，并盡量避免二次倒運。 ②、構件堆放要平穩(wěn)，場地要整平壓實，周圍設置排水溝，底部設置墊木，避免掏空引起翹曲，支撐點要接近設計支撐位置。 ③、成垛堆放構件時各層要用墊木分開，支撐點位于吊環(huán)外側或彎矩最小處，上下各層墊木在同一直線上。各垛堆放要有一定的綁扎凈距，堆放高度不能超過有關規(guī)定要求。 (4)吊裝準備 ①、吊裝前學習施工圖紙，核對構件的空間就位尺寸和相互之間的關系，計算吊裝構件的重量、就位高度，通過計算選擇滿足要求的吊車、吊索、卡環(huán)、繩扣等吊裝機械和機具。 ②、檢查構件的強度、完整性、外形尺寸等指標，如有超標要在吊裝前糾正。在吊裝構件上彈好吊裝控制線，并按要求對構件進行編號。 ③、做好吊裝接頭的準備，清除垃圾、污物和鐵銹，焊接好各種連接件，并按有關要求對接頭進行處理。 ④、根據(jù)起吊節(jié)點位置，驗算構件吊裝時構件失穩(wěn)的抗裂度和穩(wěn)定性，對側向剛度差的構件在橫向進行加固。 ⑤、檢查吊裝用的起重設備、配套機具、工具和繩索等是否完好，檢查吊索、卡環(huán)、繩夾、倒鏈等吊具的強度和數(shù)量是否滿足吊裝需要，同時要準備好千斤頂、線錘、水平尺、經(jīng)緯儀等吊裝用工具。 (5)吊裝施工 構件綁扎時，繩索與構件水平面所成的角度不得小于45，綁扎點與構件的重心要相對稱，綁扎點（吊鉤）中心要對正構件重心，并高于構件重心，使其起吊后平穩(wěn)易于就位。構件綁扎要牢固，多點綁扎要盡可能使各點受力均勻一致，綁扎時吊索與構件之間要墊以草袋、麻袋、橡皮或墊木，避免吊索被磨斷或損壞構件。構件吊裝時均應在構件一端綁扎溜繩，以控制起升時的擺動及便于構件就位和找正。 (6)吊裝安全 ①、現(xiàn)場作業(yè)時，必須佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)時要掛安全網(wǎng)并辦理高空作業(yè)證。所用材料要堆放平穩(wěn)，工具要放入工具袋內，上下傳遞物件時不得拋擲。 ②、搭設腳手架的材料的材質、規(guī)格等要符合有關規(guī)定的要求，嚴禁使用不合格材料。腳手架地基要平整堅實，腳手架和跳板要安全牢固、無破損，所有跳板均要滿鋪、鋪平、鋪穩(wěn)并用8＃鐵絲綁扎牢固，嚴禁有探頭板。上架前要檢查腳手架的安全性，同時注意護身欄桿上不得坐人。 ③、雨天施工，腳手架上要有防滑措施，并在施工前清掃干凈后才能上架操作，五級以上大風要停止作業(yè)。 ④、吊車施工場地必須平整堅實，松土要夯實，要鋪設道木和鋼板。吊車不得在斜坡上作業(yè)，綁扎物件的吊索、吊環(huán)要經(jīng)過計算，綁扎方法要正確牢靠，以防止吊裝過程中吊索破斷或構件滑脫發(fā)生事故。 ⑤吊裝構件時要搭設臨時安全欄桿或采取其它安全措施，以利操作。當構件尚未完全固定時，不得松鉤解索，以防傾倒墜落。 ⑥吊裝構件時，嚴禁人站在被吊裝運輸?shù)闹匚锷现笓]，不得在構件上堆放或懸掛零星物件，構件起吊后回轉要平穩(wěn)，不得在空中搖晃。 4.11回填 （1）砂礫石回填 按輸油管及光纜保護要求和設計要求，在洞身混凝土完成后用砂礫石回填涵洞內腔，天然堆填?；靥钔瓿珊蟮跹b涵洞蓋板。 （2）涵背回填 ①、墻身施工完畢后用粒徑不大于30mm細粒土或細砂回填至蓋板底。 ②土方回填施工前必須經(jīng)有關單位檢查，填寫隱蔽記錄。用于回填的土料要符合規(guī)范要求，并控制其含水量，以保證回填夯實。回填時每層虛土攤鋪厚度為200～250mm用蛙式打夯機夯實，狹窄地段用木夯夯實。 ③、回填土密實度滿足設計、規(guī)范和有關規(guī)定的要求，每層土回填后按規(guī)定檢驗合格后，方可進行上一層的回填施工。 五、質量保證措施 5.1 項目部質量保證體系機構 項目經(jīng)理 項目質保工程師 質檢工程師 土建責任工程師 測量責任工程師 總經(jīng)理 監(jiān)理公司 業(yè) 主 施工隊質量責任人 施工班組質量責任人 人 5.2質量控制措施 (1)、質量控制過程中，嚴格按工程總體統(tǒng)籌計劃的要求進行人員資質、材料、工序等的報檢工程。 （2）、為保證質量采取的檢測試驗手段及措施 ①、嚴格遵照設計文及有關施工技術規(guī)范、質量檢驗評定標準，組織現(xiàn)場施工。加強施工技術管理，充分發(fā)揮專職質檢工程師及檢查工程技術人員的職能作用，實行專職檢查與群眾檢查相結合，自檢與互檢相結合，定期檢查與經(jīng)常檢查相結合的辦法，確保工程質量。 ②、在施工過程中把好“三關”。即“材料購入質量關“、“施工操作質量關”、“工序交接質量關”實行“三檢”制：即自檢、互檢、交接檢查，并經(jīng)常檢查和定期查。做到人人管質量、處處講質量、時時注意質量，保證質量目標的實現(xiàn)。 ③、作好施工技術交底工作是施工中的重要環(huán)節(jié)，由技術負責人負責交底。交底時應將施工步驟、操作方法、質量要求、安全注意事項和各項有關規(guī)程、規(guī)范、技術措施等，結合設計意圖向全體施工人員交待清楚，施工人員應參加討論，充實施工方案內容，作到文明施工。 ④、進場所需用材料按規(guī)進行復檢，復檢不符合要求的嚴禁用于工程中，需復檢的未經(jīng)復檢材料嚴禁使用在工程中。 5.3、施工過程的控制程序 在施工過程中，對影響產(chǎn)品質量的環(huán)節(jié)進行有效的監(jiān)控。分為四個方面，即材料、工藝要求、生產(chǎn)過程質量、工程驗收質量。 ①、工程材料性能的控制 A.單項材料技術性能的控制 a.各種外購材料有齊全的出廠資料。 b.對各種材料進行復核實驗，如技術指標不符合要求，立即更換。 c.在使用過程中，及時進行抽檢，如技術標準不符合要求，停止使用。 B、混合材料配合比的監(jiān)控 a.根據(jù)使用要求，認真進行配合比設計和試驗，求得最佳配合比。 b.在材料使用前，對各種固體材料的含水量進行測定，進一步調整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實際重量與最佳配合比一致。 c.材料混合前精確計量，以確保各種材料的比例符合最佳配比要求。 ②、工藝要求的監(jiān)控 A.各工序的施工工藝嚴格按照規(guī)范規(guī)定的要求進行操作。 B.各道工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工。 C.對難度較大，技術性強的操作，組織工前示范和專門講解，以便使所有參與施工的人員掌握要領。 D.加強工人的培訓和考核工作，關鍵工序實行持證上崗。 E.嚴格執(zhí)行崗位責任制。 ③、生產(chǎn)過程質量的控制 A.實施方法。工藝過程質量監(jiān)控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”來實現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢”三種方式。 B.實施程序。在項目部內部分兩級實施，“施工跟檢”主要由各工程隊實施，項目經(jīng)理部派人指導和監(jiān)督；“復檢”和“抽檢”由項目經(jīng)理部實施。檢測記錄采用監(jiān)理批準的格式，檢測時首先由各工程隊檢測人員認真作好記錄，并及時將檢測結果上報項目經(jīng)理部，根據(jù)情況確定“復檢”和“抽檢”，并由檢測人員作好記錄，在確認正確無誤時，由兩級檢測人員簽字，報送監(jiān)理工程師簽字或同意后，方能繼續(xù)施工。 C.檢測頻度和標準按規(guī)范規(guī)定的要求進行。 D.控制手段。工藝過程質量控制的基本手段有兩種：一是現(xiàn)場試驗，對物理力學指標進行監(jiān)控；二是測量，對位置、高程和幾何尺寸進行監(jiān)控。 ④、工程內部驗收質量控制 任何一項工程完工后，進行質量驗收，在項目部內部分二級進行，先由施工隊全面自檢，并認真作好記錄，確認質量合格后，項目部審查，并由項目部進行“復檢”和“抽檢”確認合格后，雙方簽字，然后報請總工程師“復檢”或審批。 六、安全保障措施 6.1 輸油管線及光纜保護管理措施 根據(jù)場地使用要求，我標與輸油管道及光纜相交位置均為施工用地。施工區(qū)域內輸油管道及光纜主要荷載為施工車輛及機械碾壓，容易對地下管線及光纜造成破壞，必須對施工區(qū)域內的地下管線及光纜加以重點保護。 我項目經(jīng)理為輸油管線及光纜保護第一責任人，技術負責人為管線及光纜保護直接負責人，監(jiān)督各項保護方案的執(zhí)行。 (1)堅持按照政府和管線及光纜產(chǎn)權單位有關要求辦理相關手續(xù)和對輸油管線及光纜的監(jiān)護，要求輸油管線及光纜相關部門進行現(xiàn)場交底監(jiān)護工作。 (2)施工前，根據(jù)設計單位、管道及光纜產(chǎn)權單位提供的輸油管道及光纜資料，采用物探手段對施工范圍的管線及光纜進行確認，并且開挖探溝，摸清管道及光纜的位置、深度、直徑，在施工圖上明確標明。 (3)在施工范圍內的輸油管道及光纜所在位置設立標識牌，沿管線及光纜走向每隔3米設立一處標識牌，標明管線及光纜名稱，并按要求標出禁止開挖范圍。 (4)管理人員要與現(xiàn)場直接操作人員交底到位，一定要將輸油管道及光纜保護的重要性貫穿到每一個現(xiàn)場施工人員。并嚴格現(xiàn)場監(jiān)管，如因管理不善，措施不當而造成事故的有關人員，項目部將進行嚴格處理，嚴防施工機械破壞管道及光纜造成不必要的事故。輸油管道及光纜若受到破壞則后果不堪設想，必須確保輸油管道及光纜的安全。涉及管線及光纜處施工時，我方將設專人針對管線及光纜安全，進行組織施工。 (5)嚴格執(zhí)行管線及光纜相關部門對臨近管道施工的要求。 (6)定期召開與輸油管道及光纜相關部門的配合會，隨時掌握輸油管道及光纜的情況，為施工服務。 (7)在施工期間進行連續(xù)沉降觀測，頻率為每周二次，需要時適當加密，如發(fā)現(xiàn)特殊情況及時停止施工，在查明原因及采取措施后才能繼續(xù)施工 。 (8)施工中如發(fā)現(xiàn)輸油管線及光纜有異?，F(xiàn)象或管位有差異，可能對管線及光纜的安全和維修產(chǎn)生影響時應立即停止施工，同時與輸油管線及光纜相關部門聯(lián)系，落實保護管道及光纜的措施后方可繼續(xù)施工。 (9)輸油管線及光纜保護范圍內施工前后拍攝影像資料。 (10)重點保護輸油管線及光纜采用人工開挖探明溝，直至管線及光纜全部暴露；蓋板涵施工時，嚴格規(guī)范施工用電，嚴格采用電焊施工報批手續(xù)；施工便道下方如有輸油管線及光纜，要進行地面硬化并鋪設鋼板，防止大型施工車輛對輸油管線及光纜影響。 (11)現(xiàn)場施工人員及管理人員要認真學習熟悉輸油管線及光纜保護方案，服從管道產(chǎn)權單位人員的管理，保證管道及光纜保護措施和應急預案可以執(zhí)行到位。 6.2 管線保護及協(xié)調措施 (1)詳細閱讀、熟悉、掌握設計及建設單位提供的地下管線及光纜圖紙資料，并在工程實施前召開由各相關單位參加的施工配合會議，進一步收集管線及光纜資料。在此基礎上對施工范圍內的地下管線及光纜開挖必要的樣洞（開挖樣洞時通知管線及光纜產(chǎn)權單位監(jiān)理單位監(jiān)護人員到場）核對弄清地下管線及光纜的確切情況（包括標高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質、完好程度等），做好記錄。 (2)工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線及光纜的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工技術負責人、工地主管、班組長直至操作工人層層安全交底，，建立“保護公用事業(yè)管線責任制”，明確各級人員的責任。 (3)杜絕野蠻施工，施工過程中確保對管道的安全保護，并對輸油管道及光纜進行準確標注。 (4)施工員在進場后要經(jīng)常對工人進行交底、教育，重視對地下設施的保護，發(fā)現(xiàn)不明的管線，不得由工人擅自處理決定，會同業(yè)主、、監(jiān)理單位及產(chǎn)權單位負責人共同確定，方能決定具體操作方案。 (5)在施工過程中，需要采取保護措施的應提前準備材料，制定周密的保護方案。 (6)對參與本工程施工的全體職工（包括外聘民工）進行保護公用事業(yè)重要性及損害公用管線危害性的宣傳教育，組織職工學習管線管理部門頒布的文件，并要求職工在施工中嚴格遵守有關文件的規(guī)定。 (7)施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應急措施，配備好搶修器材，做到防患于未然。 (8)一旦發(fā)生管線損壞事故，立即上報上級部門和建設單位，并立即通知有關管線單位要求搶修，積極組織力量協(xié)助搶修工作。 (9)對人為原因造成損壞地下管線事故，要認真吸取教訓，并按“四不放過”的原則上進行處理。 (10)一旦管線損壞，施工單位必須立即通知輸油管理部門搶修，同時上報監(jiān)理、業(yè)主，及時組織力量搶修。 七、應急預案 為切實加強對重特大輸油安全事故處置工作的領導，項目經(jīng)理部成立輸油安全事故應急救援工作領導小組.。 組長： 康朝聰、蘇艷 副組長：魯華、劉順其、嚴時友 組員：王道學、魯勝、雷永建、吳江濤、鄧剛 7.1 領導小組職責 1、組長：負責組織與指揮整個事故現(xiàn)場的搶救工作，向各應急小組調配應急所需的資源（人力、物力、資金）并對突發(fā)事件的應急響應工作做出決定。 2、副組長魯華：協(xié)助組長組織應急所需資源滿足現(xiàn)場應急需求，與外部應急響應人員、部門、組織和機構進行聯(lián)絡。 3、副組長劉順其負責危險源風險評估；評估施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危險源的風險， 指導安全部門對安全措施落實和監(jiān)控、減少和避免危險源的事故發(fā)生、完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據(jù)；為應急響應提供及時的應急響應支援措施，為事故現(xiàn)場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時提供科學的工程技術方案和技術支持文件。 4、組員雷永建負責調配搶險物資設備至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；及時提供后續(xù)的搶險物資； 迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。負責車輛及相應工具的供應。 5、現(xiàn)場搶救組魯勝負責：負責組織搶救受傷人員應急救護工作、疏散人員、物資材料、汽車、設備工作，了解事故現(xiàn)場需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。通過各種方法了解事故現(xiàn)場全面情況及其變化，及時向現(xiàn)場指揮組提供真實可靠的情況。 6、事故調查組：事故調查由魯勝負責，主要保護事故現(xiàn)場、調查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人員的責任，形成事故調查報告。 搶救隊員：工地班長2名、安全員1名、水電工1名、其他隊員10名左右. 7.2 報告處理程序 發(fā)生輸油管線安全事故后，現(xiàn)場施工人員立即打電話向應急救援小組報告，報告包括：發(fā)生地點、時間、損壞情況、現(xiàn)場控制情況。應急救援小組接到報告后立即趕赴現(xiàn)場，并根據(jù)報告情況，與相應單位聯(lián)系。 1、按規(guī)定辦理管線監(jiān)護卡，請管線單位人員現(xiàn)場監(jiān)護。 2、一旦發(fā)生輸油管損壞破裂，應立即維護好現(xiàn)場，疏散人員，用路欄圍好進行警戒，以防他人誤入。附近所有施工立即停工，機械立即熄火。 3、立即與產(chǎn)權單位聯(lián)系，組織人員對現(xiàn)場的監(jiān)護，專人負責對附近火源嚴查（如抽煙、電焊等），并立即熄滅。避免明火接近，嚴禁電器開關的使用，預防沖撞動作出現(xiàn)火花，以預防起火事態(tài)擴大。 4、關閉附近閥門，切斷電源，阻止事態(tài)擴大。 7.3 工具、設備、器材清單 通信聯(lián)絡用對講機四臺; 應急救援交通車一輛; 消防滅火器4個 人員負傷急救藥品箱(急救藥品齊備)一個。 7.4應急通訊錄 聯(lián)系單位 姓 名 聯(lián)系電話 蘭成渝分公司內江站 報警電話 0832-2512578 蘭成渝分公司內江站 劉偉 15808326156 內江經(jīng)濟技術開區(qū)管理委員會 張征全 13981439113 廣東中人集團建設有限公司 康朝聰 13890508866 四川省阿爾文建設有限公司 魯華 13990519928 四川省阿爾文建設有限公司 劉順其 13696062711 四川省阿爾文建設有限公司 魯勝 13890561885 四川省阿爾文建設有限公司 雷永建 13698316745 火警 119 匪警 110 醫(yī)療 120