風力發(fā)電機導流罩打孔裝置的設計【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】圖紙預覽詳情如下：
1 在總裝圖上把被夾工件用虛線畫出來，畫出被夾工件是怎么被夾緊的。工件什么樣的，應該是你們老師定的，具體什么樣的我不太清楚，我根據(jù)你發(fā)的那個PDF 文檔進行發(fā)揮設計的，也算是一種設計的依據(jù)，并非空穴來風。你可以找老師要，自己搞一下，如果自己水平實在有限，也可以發(fā)我們來弄。2 用語言詳細表述一下各個夾緊機構的工作原理。 （上部夾具、下部夾具 ………）上部夾具 夾緊力是作用在上中央垂直向下的夾緊力，它是氣缸的推力向上傳給夾板，夾板再傳給夾緊器的，夾板與氣缸推桿、夾緊器的連接都適用銷釘連接。由于在第二工位和第三工位上側梁夾具還要夾緊側柱，所以得它的夾緊器可以往前面調(diào)，也可以根據(jù)工件表面高度而調(diào)整高度，而且夾緊器與側柱外表面接觸的地方設計成圓弧面。夾具的具體結構如圖。夾具簡圖1—夾緊器；2—夾具體；3—定位釘；4 —連接螺栓；5—氣缸裝置只有側部需要夾緊，為剛性件，只需要兩頭夾緊即可。側柱的上邊有上側梁夾具夾緊，下邊由側柱夾具夾緊。側柱夾具的夾具體下邊由氣缸向右推，上邊夾緊器向左下夾緊。夾具體與固定板、氣缸推桿的連接處采用鉚接，而與夾緊器連接采用螺栓連接。上側梁夾具的夾緊器在與側柱接觸的地方剛好有一段圓?。ㄒ妶D 2） ，可以很緊密的與側柱的外表面接觸，增大受力面積。夾具簡圖1—夾緊器；2 —夾具體；3—固定板;4—氣缸推桿3 用語言詳細表述一下快速夾鉗的工作原理?？焖賷A具（肘節(jié)夾具）夾緊原理 當連桿與連架桿的兩鉸接點和其中一連架桿與機架的鉸接點,三點同在一直線時, 機構處于 死點位置。這時,被壓緊的工件,無論有多大的反力(除破壞性反力),也無法使機構變動。于是 壓頭也就不會松開。這就是機械力學中的死點夾緊原理。1.為了避免在使用中,因外力負載變化和機械振動的影響,設計時,將中間鉸接點,略偏于其它 兩鉸接點連線的內(nèi)側,以確保在最大夾緊力的情況下, 始終保持夾具機構鎖定在穩(wěn)定狀態(tài)而不 松脫。 2.夾緊力是指夾具在鎖定位置，不產(chǎn)生機械變形的情況下，壓頭對工件的最大壓緊力。此壓緊 力產(chǎn)生于壓頭在力臂上調(diào)至距離安裝座最近的位置。 壓頭對工件的壓緊力隨壓頭在力臂上的 不同位置而變，當遠離安裝座時，壓緊力減少 4 用語言詳細表述一下葉片穿裝孔定位管是怎么調(diào)整孔和定位管的距離。通過周圍這些夾具,比如上部夾具 下部夾具 夾鉗都是帶有調(diào)整功能的,可以在一定的使用范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié),不過可能調(diào)節(jié)范圍不是很大.