高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題十三 選考3-5 動(dòng)量、原子物理 第一講 動(dòng)量守恒課件.ppt
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專題十三選考3-5動(dòng)量、原子物理,第一講動(dòng)量守恒,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,1.(2015天津理綜,9(1))如圖所示,在光滑水平面的左側(cè)固定一豎直擋板,A球在水平面上靜止放置,B球向左運(yùn)動(dòng)與A球發(fā)生正碰,B球碰撞前、后的速率之比為3∶1,A球垂直撞向擋板,碰后原速率返回.兩球剛好不發(fā)生第二次碰撞,A、B兩球的質(zhì)量之比為,A、B碰撞前、后兩球總動(dòng)能之比為.,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,2.(2014全國(guó)理綜,21)一中子與一質(zhì)量數(shù)為A(A>1)的原子核發(fā)生彈性正碰.若碰前原子核靜止,則碰撞前與碰撞后中子的速率之比為(),,,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,3.(2015全國(guó)理綜Ⅱ,35(2))兩滑塊a、b沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),并發(fā)生碰撞;碰撞后兩者粘在一起運(yùn)動(dòng);經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,從光滑路段進(jìn)入粗糙路段.兩者的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.求:(1)滑塊a、b的質(zhì)量之比;(2)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩滑塊克服摩擦力做的功與因碰撞而損失的機(jī)械能之比.,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,解析:(1)設(shè)a、b的質(zhì)量分別為m1、m2,a、b碰撞前的速度分別為v1、v2.由題給圖象得v1=-2m/s①v2=1m/s②a、b發(fā)生完全非彈性碰撞,碰撞后兩滑塊的共同速度為v.由題給圖象得由動(dòng)量守恒定律得m1v1+m2v2=(m1+m2)v④聯(lián)立①②③④式得m1∶m2=1∶8.⑤,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,4.(2013課標(biāo)全國(guó)Ⅱ,35(2))如圖,光滑水平直軌道上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C.B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)).設(shè)A以速度v0朝B運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧;當(dāng)A、B速度相等時(shí),B與C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng).假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短.求從A開始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過(guò)程中,,(1)整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能;(2)彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能.,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,5.(2013廣東理綜,35)如圖所示,兩塊相同平板P1、P2置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m.P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧,左端A與彈簧的自由端B相距L.物體P置于P1的最右端,質(zhì)量為2m且可看作質(zhì)點(diǎn).P1與P以共同速度v0向右運(yùn)動(dòng),與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后P1與P2粘連在一起.P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(diǎn)(彈簧始終在彈性限度內(nèi)).P與P2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求:,(1)P1、P2剛碰完時(shí)的共同速度v1和P的最終速度v2;(2)此過(guò)程中彈簧的最大壓縮量x和相應(yīng)的彈性勢(shì)能Ep.,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,1,2,3,4,5,,真題模擬體驗(yàn),名師詮釋高考,在本講中,高考命題主要涉及:沖量,動(dòng)量守恒定律,彈性碰撞、非彈性碰撞和完全非彈性碰撞.考查方式上,有針對(duì)動(dòng)量守恒定律的單獨(dú)命題,有動(dòng)量守恒定律和能量守恒的綜合命題.后者多以滑塊碰撞、滑塊與長(zhǎng)板、滑塊與曲面作用為情景命題,要求考生具備對(duì)復(fù)雜過(guò)程分系統(tǒng)分階段分析的能力.,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,1.動(dòng)量守恒系統(tǒng)在某一相互作用的過(guò)程中總動(dòng)量的大小、方向均不變,而不僅僅是初、末兩個(gè)時(shí)刻的總動(dòng)量相同.2.守恒條件(1)系統(tǒng)不受外力或系統(tǒng)所受外力的矢量和為零.(2)系統(tǒng)所受的外力之和雖不為零,但遠(yuǎn)小于內(nèi)力,如碰撞、爆炸等.(3)系統(tǒng)某一方向不受外力或所受外力的矢量和為零,或外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力,則系統(tǒng)在該方向動(dòng)量守恒.,,,,,,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,3.碰撞規(guī)律(1)動(dòng)量守恒;(2)碰后動(dòng)能不增加;(3)碰后物體的速度符合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況.5.完全非彈性碰撞的特點(diǎn)碰后物體的速度相同,系統(tǒng)動(dòng)能損失最大.,,,,,,,,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,(2015山東煙臺(tái)、萊州模擬改編)在如圖所示,的光滑水平面上,小明站在靜止的小車上用力向右推靜止的木箱,木箱最終以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng).已知木箱的質(zhì)量為m,人與車的質(zhì)量為2m,木箱運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后與豎直墻壁發(fā)生無(wú)能量損失的碰撞,反彈回來(lái)后可能被小明接住,然后再以對(duì)地速度v將木箱推出,求:(1)小明第1次推出木箱后小明和小車一起運(yùn)動(dòng)的速度v1的大小和方向;(2)小明第1次接住木箱后三者一起運(yùn)動(dòng)的速度v2的大小和方向;(3)小明第2次推出木箱后能否再接住木箱.,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練11.如圖所示,光滑水平面上有兩輛車,甲車上面有發(fā)射裝置,甲車連同發(fā)射裝置質(zhì)量M1=1kg,車上另有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的小球.甲車靜止在平面上,乙車以v0=8m/s的速度向甲車運(yùn)動(dòng),乙車上有接收裝置,總質(zhì)量M2=2kg,問(wèn):甲車至少以多大的水平速度將小球發(fā)射到乙車上,兩車才不會(huì)相撞?(球最終停在乙車上),考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,解析:要使兩車不相撞,則要兩車速度相等以三者為系統(tǒng),動(dòng)量守恒:0+M2v0=(M1+m+M2)vAvA=5m/s以球與乙車為系統(tǒng),動(dòng)量守恒:M2v0-mv=(m+M2)vAv=25m/s.答案:25m/s,,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,2.(2015陜西西安質(zhì)檢)如圖所示,質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B位于光滑水平面上,現(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),與左側(cè)連有輕彈簧的滑塊B發(fā)生碰撞.二者在發(fā)生碰撞的過(guò)程中,求:(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能;(2)滑塊B的最大速度.,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,3.(2015課標(biāo)全國(guó)Ⅰ,35(2))如圖,在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上,物體A、B、C位于同一直線上,A位于B、C之間,A的質(zhì)量為m,B、C的質(zhì)量都為M,三者均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使A以某一速度向右運(yùn)動(dòng),求m和M之間應(yīng)滿足什么條件,才能使A只與B、C各發(fā)生一次碰撞.設(shè)物體間的碰撞都是彈性的.,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,如果m>M,第一次碰撞后,A與C速度同向,且A的速度小于C的速度,不可能與B發(fā)生碰撞;如果m=M,第一次碰撞后,A停止,C以A碰前的速度向右運(yùn)動(dòng),A不可能與B發(fā)生碰撞;所以只需考慮m- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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