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。 瀝青路面低溫施工，你必須要知道這些技術(shù)要點(diǎn) 2016-11-27?公路試驗(yàn)檢測(cè) 在施工過(guò)程中常常因工程進(jìn)度限制，不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工，而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大，瀝青路面可施工時(shí)間進(jìn)一步縮短。如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下，最大限度的提高路面質(zhì)量，以及解決施工中可能存在的問(wèn)題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。 一、 路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，如瀝青混合料溫度散失較快，導(dǎo)致攤鋪、碾壓溫度過(guò)低；混合料溫度離析加重、路面壓實(shí)困難、取出的芯樣上下表面約25px厚度內(nèi)空隙率過(guò)大、滲水系數(shù)偏大。如果這些問(wèn)題在施工中得不到有效解決，則在通車(chē)后的高溫多雨季節(jié)必然容易出現(xiàn)路面早期病害。 二、瀝青面層施工相關(guān)技術(shù)規(guī)定 1．施工人員 各施工單位必須配備完整的施工隊(duì)伍，包括工程人員、材料人員、機(jī)械人員、試驗(yàn)人員及民工施工隊(duì)伍等相關(guān)技術(shù)人員，明確施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)和各自崗位的工作內(nèi)容，相互之間緊密配合，前后場(chǎng)保持信息溝通，保證施工的穩(wěn)定性和施工整體的連續(xù)性，減少混合料溫度的散失，提高路面壓實(shí)度。直至施工結(jié)束。 （1）施工后場(chǎng) 每臺(tái)拌和站至少配備站長(zhǎng)1名、操作手2名、電工1名、維修工1名、試驗(yàn)員1名，民工10-20人以保證施工連續(xù)為基礎(chǔ)。 （2）施工前場(chǎng) 每工作面至少配備工長(zhǎng)1名、施工員1名、試驗(yàn)員1名、收料員1名、測(cè)量員2名，民工15-25人以保證施工連續(xù)為基礎(chǔ)。 2．施工機(jī)械 必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。 （1）瀝青拌和樓。拌合樓應(yīng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)和出料溫度。拌和站電力系統(tǒng)必須根據(jù)拌和站總體用電量建設(shè)并略有富余，以保證施工的連續(xù)性。 （2）攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)慰平板需提前1小時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到指定的溫度。 （3）壓路機(jī)。定時(shí)定期對(duì)壓路機(jī)設(shè)備的進(jìn)行檢修和保養(yǎng)工作，配備充足的壓路機(jī)設(shè)備，且在現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)壓路機(jī)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間內(nèi)有其它相應(yīng)的壓路機(jī)設(shè)備替換上，保證現(xiàn)場(chǎng)溫度在可控范圍內(nèi)及時(shí)的完成碾壓工作。同時(shí)瀝青路面所用膠輪壓路機(jī)應(yīng)在輪胎四周安裝棉圍裙，確保膠輪壓路機(jī)在高溫下緊跟碾壓； 膠輪壓路機(jī)前后進(jìn)行安裝棉圍裙 （4）自卸汽車(chē)。數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。同時(shí)建議瀝青混合運(yùn)輸車(chē)輛采用夾棉苫布覆蓋，且運(yùn)輸車(chē)輛的上部和左右部分均需進(jìn)行夾棉苫布覆蓋，不建議采用單層苫布等保溫措施差的覆蓋措施。 車(chē)輛上部、左右側(cè)均需進(jìn)行夾棉苫布覆蓋 （5）裝載機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)需要合理配置。 以上機(jī)械應(yīng)滿(mǎn)足每個(gè)工點(diǎn)、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。 3．其他相關(guān)控制措施 （1）避免在氣溫低于10℃的情況下進(jìn)行瀝青路面施工； （2）嚴(yán)格控制瀝青混合料拌和及出料溫度，出現(xiàn)混合料溫度低于規(guī)范要求時(shí)立即廢棄； （3）攤鋪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)因溫度過(guò)低而出現(xiàn)結(jié)團(tuán)的混合料立即將其清除； （4）攤鋪過(guò)程中堅(jiān)持運(yùn)料車(chē)的覆蓋，減少混合料溫度的散失； 攤鋪過(guò)程棉布堅(jiān)持不掀開(kāi) （5）整個(gè)施工過(guò)程中確保連續(xù)施工，盡量避免出現(xiàn)“停機(jī)等料”等現(xiàn)象； （6）縮短碾壓距離，碾壓段落長(zhǎng)度控制為30-50m，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、小段、不?！?； 壓路機(jī)碾壓速度（m/min） 碾壓階段 壓路機(jī)類(lèi)型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼輪壓路機(jī) 30-50 - 40-60 膠輪壓路機(jī) - 40-60 60-80  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書(shū)，學(xué)習(xí)課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-