瀝青路面低溫施工.doc
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。 瀝青路面低溫施工,你必須要知道這些技術要點 2016-11-27?公路試驗檢測 在施工過程中常常因工程進度限制,不可避免的將在低溫季節(jié)進行施工,而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大,瀝青路面可施工時間進一步縮短。如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下,最大限度的提高路面質量,以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節(jié)施工的關鍵技術。 一、 路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問題,如瀝青混合料溫度散失較快,導致攤鋪、碾壓溫度過低;混合料溫度離析加重、路面壓實困難、取出的芯樣上下表面約25px厚度內空隙率過大、滲水系數(shù)偏大。如果這些問題在施工中得不到有效解決,則在通車后的高溫多雨季節(jié)必然容易出現(xiàn)路面早期病害。 二、瀝青面層施工相關技術規(guī)定 1.施工人員 各施工單位必須配備完整的施工隊伍,包括工程人員、材料人員、機械人員、試驗人員及民工施工隊伍等相關技術人員,明確施工的重點和難點和各自崗位的工作內容,相互之間緊密配合,前后場保持信息溝通,保證施工的穩(wěn)定性和施工整體的連續(xù)性,減少混合料溫度的散失,提高路面壓實度。直至施工結束。 (1)施工后場 每臺拌和站至少配備站長1名、操作手2名、電工1名、維修工1名、試驗員1名,民工10-20人以保證施工連續(xù)為基礎。 (2)施工前場 每工作面至少配備工長1名、施工員1名、試驗員1名、收料員1名、測量員2名,民工15-25人以保證施工連續(xù)為基礎。 2.施工機械 必須配備齊全的施工機械和配件,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的故障。 (1)瀝青拌和樓。拌合樓應嚴格控制生產(chǎn)和出料溫度。拌和站電力系統(tǒng)必須根據(jù)拌和站總體用電量建設并略有富余,以保證施工的連續(xù)性。 (2)攤鋪機。攤鋪機慰平板需提前1小時進行預熱,達到指定的溫度。 (3)壓路機。定時定期對壓路機設備的進行檢修和保養(yǎng)工作,配備充足的壓路機設備,且在現(xiàn)場突發(fā)壓路機故障時,能在最短的時間內有其它相應的壓路機設備替換上,保證現(xiàn)場溫度在可控范圍內及時的完成碾壓工作。同時瀝青路面所用膠輪壓路機應在輪胎四周安裝棉圍裙,確保膠輪壓路機在高溫下緊跟碾壓; 膠輪壓路機前后進行安裝棉圍裙 (4)自卸汽車。數(shù)量應與拌和設備、攤鋪設備、壓路機相匹配。同時建議瀝青混合運輸車輛采用夾棉苫布覆蓋,且運輸車輛的上部和左右部分均需進行夾棉苫布覆蓋,不建議采用單層苫布等保溫措施差的覆蓋措施。 車輛上部、左右側均需進行夾棉苫布覆蓋 (5)裝載機。根據(jù)生產(chǎn)需要合理配置。 以上機械應滿足每個工點、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。 3.其他相關控制措施 (1)避免在氣溫低于10℃的情況下進行瀝青路面施工; (2)嚴格控制瀝青混合料拌和及出料溫度,出現(xiàn)混合料溫度低于規(guī)范要求時立即廢棄; (3)攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)因溫度過低而出現(xiàn)結團的混合料立即將其清除; (4)攤鋪過程中堅持運料車的覆蓋,減少混合料溫度的散失; 攤鋪過程棉布堅持不掀開 (5)整個施工過程中確保連續(xù)施工,盡量避免出現(xiàn)“停機等料”等現(xiàn)象; (6)縮短碾壓距離,碾壓段落長度控制為30-50m,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、小段、不?!?; 壓路機碾壓速度(m/min) 碾壓階段 壓路機類型 初壓 復壓 終壓 鋼輪壓路機 30-50 - 40-60 膠輪壓路機 - 40-60 60-80 THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議,策劃案計劃書,學習課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載,資料僅供參考 -可編輯修改-- 配套講稿:
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