城市交通整頓管制指導方案.doc
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方案預案:________ 城市交通整頓管制指導方案 姓名:______________________ 單位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 城市交通整頓管制指導方案 為解決××區(qū)道路交通存在的突出問題,切實改善城市交通環(huán)境,加快推進“三縣”建設,縣政府決定,xx年8月-10月在縣××區(qū)開展為期3個月的道路交通秩序綜合整治。為確保綜合整治工作順利開展并取得實效,制定本工作方案。 一、指導思想 在縣委、縣政府的正確領導下,以著力解決××區(qū)道路交通存在的突出問題為突破口,通過完善××區(qū)道路基礎設施,依法整治各類交通違法行為,精心優(yōu)化××區(qū)交通組織,切實提高道路通行效率,促進城市交通可持續(xù)發(fā)展,提升城市道路交通管理和服務水平,為我縣“三縣”建設創(chuàng)造一流的交通環(huán)境。 二、工作目標 通過開展集中整治,基本杜絕農村客運班車、××區(qū)公交車、出租車、機動車亂停、亂行、亂班、亂線現象,基本杜絕無牌無證、假牌假證(假軍警車)、套牌車輛上路行駛,限制和規(guī)范摩托車出租行為,嚴厲打擊“黑的”、非客運車輛載客行為,交通違法行為明顯減少,交通秩序明顯好轉,道路通行能力明顯提高,城市道路交通管理設施進一步完善和規(guī)范,建立和落實城市道路交通秩序管理責任制。 三、整治重點 (一)農村客運班車; (二)××區(qū)公共汽車; (三)出租車、出租摩托; (四)無牌無證車輛; (五)亂停亂擺現象。 四、工作措施和職責分工 (一)全面整治農村客運市場。進一步明確農村客運班車線路和??奎c,禁止非客運車輛載客。重點整治農村客運班車不進站發(fā)車、不按指定線路行駛、不在指定的臨時??奎c停車上下客??h城內設3個起點站,即汽車總站、城西站和城南站(即城南市場)。開往楚江、武源、麥市、香花嶺、三合、鎮(zhèn)南、東山、泡金山、深坑里、塘村的客運班車起點站設在城西站;開往金江、大沖、土地、玉美、臘水、廣宜、嵐橋、雙溪、葡萄灣、渣塘、黃沙、安源、迎春、宜章的客運班車起點站設在汽車總站;開往馬塘、西瑤的客運班車起點站設在城南站。根據我縣實際情況,為方便進城群眾,雙溪線路班車在××區(qū)設置2個臨時停靠點,即:生資公司和中環(huán)大酒店(包括雙向),馬塘線路班車在××區(qū)設置3個臨時??奎c,即生資公司、中環(huán)大酒店和大橋(包括雙向)。(日常管理責任單位:運管所牽頭,交警大隊協(xié)助) (二)規(guī)范××區(qū)公共汽車運營管理。進一步規(guī)范公共汽車牌站,嚴禁超線路運營,嚴禁公汽在××區(qū)街道隨意上下客,必須在指定公汽??奎c停車上下客;1路公汽起點站武水中學,終點站三拱橋;從武水中學往三拱橋方向:設16個公共汽車??奎c,即武水中學、城南市場、家惠多超市、晴嵐醫(yī)藥公司、原農貿公司、匯豐超市、礦產品公司、交警大隊、城東醫(yī)院、天和賓館、移動公司、大橋、劉家、太和、李家、三拱橋;從三拱橋往武水中學方向:設18個公共汽車??奎c,即三拱橋、李家、太和、劉家、大橋、陶家、錦山中學、畜牧水產局、公安局、喜上喜大酒店、晴嵐路口、老縣政府、煤炭公司、陽光商業(yè)廣場、588超市、種子公司、氣象局、武水中學。(日常管理責任單位:城管局牽頭,交警大隊協(xié)助) (三)規(guī)范出租車、摩托車行業(yè)管理。嚴禁無運營證照或假運營證照的小車、摩托車從事非法營運;嚴禁出租車拼客營運、長沙等長途線路;禁止出租車賴站霸站、不按規(guī)定???;縣城設置3個出租車臨時停靠點,即天和賓館官山路段、金泉大排檔韓山路段、萬家燈火東塔路段。禁止在行車道路、十字路口經營摩托車出租,堅決杜絕摩托車駕駛員不戴安全頭盔、超坐、非法安裝太陽傘、音響設備等行為。(日常管理責任單位:城管局牽頭,運管所、交警大隊協(xié)助) (四)從嚴查處“無牌無證”車輛。堅決打擊無牌無證、假牌假證、套牌、挪用他人牌照、使用假軍警牌上路行駛等嚴重交通違法行為;嚴禁報廢機動車、年檢不合格機動車上路行駛;嚴厲查處機動車遮擋、污損及不懸掛號牌的違規(guī)行為。(日常管理責任單位:交警大隊牽頭,運管所協(xié)助) (五)嚴厲打擊亂停亂擺行為。集中整治東云路、解放路、文昌路、晴嵐路、官山路、韓山路及東塔路亂停亂擺車輛(包括摩托車)的交通違法行為;規(guī)范農用車停放地點,所有進城農用車必須??恐付ㄎ恢茫h城設置3個農用車??奎c,即老物資局停車場、城南市場路段和顯貴路段西側;從嚴處理闖紅燈、壓雙黃線、違規(guī)調頭、違章超車等違法違章現象;加大對機動車逆向行駛、違法載人載物、“黑車”、“摩的”非法運營整治力度;原則上嚴禁大貨車進城,禁止大貨車停放在各主要街道。(日常管理責任單位:交警大隊牽頭,運管所、城管局協(xié)助) 五、組織領導 為加強對××區(qū)道路交通秩序綜合整治工作的組織領導,成立縣××區(qū)道路交通秩序綜合整治工作領導小組,由縣委常委、縣政府副縣長任組長,縣政府副縣長任常務副組長,政府辦副主任、縣政府督查室主任、交通局局長、城管局局長、交警大隊大隊長任副組長,城管局副局、交通局副局長、運管所所長、交警大隊副大隊長、政府督查室副主任、法院黨組成員、城關派出所教導員為成員。領導小組下設交通秩序綜合整治辦公室,由同志兼任辦公室主任,工作人員分別從交警大隊抽調6人、城管局4人、運管所6人、城管大隊6人、法院3人、城關派出所3人組成。 六、整治步驟 針對該項工作的特殊性和復雜性,按照“統(tǒng)一指揮,高度配合,同步實施,整體推進”原則,分宣傳發(fā)動、集中整治、鞏固提高三個階段開展。 (一)宣傳發(fā)動階段:8月8日至8月12日 各責任部門、單位要高度重視,按照職能分工,結合自身實際,制定具體工作措施,深入基層宣傳發(fā)動。主管部門要組織管理人員、業(yè)主單位、從業(yè)人員召開宣傳動員會議,大力宣傳整治活動的意義和內容;制作綜合整治公告和宣傳標語,在××區(qū)主要街道廣泛張貼宣傳,確保家喻戶曉;新聞媒體要設立綜合整治專欄,播放宣傳標語和專題報道,強化輿論引導,大力營造濃厚的整治氛圍。 (二)集中整治階段:8月13日至9月12日 按整治工作要求,認真組織實施好縣城道路交通秩序綜合整冶,采取“三鐵”措施重拳打擊,查處××區(qū)道路交通秩序中的違法違規(guī)行為。 (三)鞏固提高階段:9月13日至10月30日 在前段實行集中整治的基礎上,對整治工作進行“回頭看”,對照標準,查找不足,發(fā)現問題及時整改。繼續(xù)加大整治工作力度,集中力量撥掉一批整治中的“釘子戶”。繼續(xù)加大對市民的宣傳和教育力度,努力提高市民自身素質。認真總結整治工作成果和經驗,逐步形成城市道路交通秩序管理工作長效機制,并長期堅持下去,確保整治成果能夠得到持久鞏固,全面提升××區(qū)道路交通秩序管理水平。 七、工作要求 (一)提高認識,統(tǒng)一思想。××區(qū)道路交通秩序綜合整治工作既是貫徹落實市委、市政府道路交通秩序綜合整治工作的一項重要舉措,又是提××縣城道路交通管理水平的迫切要求,各級各有關單位一定要以高度的責任感和使命感,明確目標責任,精心組織,周密安排,積極主動地開展工作,切實將這項整治活動抓實、抓好,抓出成效。 (二)整合力量,凝聚合力。各責任單位要按照領導小組的工作安排及要求,對責任領域存在的問題進行全方位排查摸底,并對重點路段、重點區(qū)域、重點問題,進行重點整治。各責任單位要牢固樹立“一盤棋”思想,建立聯席會議制度,切實加強部門協(xié)作,正確處理部分職能交叉問題,嚴禁推諉扯皮、推卸責任,在整治過程中遇到的重大問題,要及時向縣委、縣政府有關領導匯報。 (三)強化督導,狠抓落實。領導小組辦公室、縣政府督查室要加強對綜合整治的督查督辦,實行“一周一通報”制度,根據任務完成情況,對工作扎實、措施得力、成效顯著的單位和個人予以表彰;對未按要求完成整治任務的,予以通報批評;對工作不力,進展緩慢,影響全縣工作大局的,要追究有關人員及責任領導的責任;督查結果將作為整治工作評先評優(yōu)和各單位年度考核的重要依據。 (四)建立長效機制,鞏固整治成果。各有關單位在抓好整治的同時,要不斷完善××區(qū)交通秩序管理辦法,努力形成一系列實用、管用、操作性強的制度,逐步建立長效管理機制,改變“整治—反彈—再整治—再反彈”的惡性循環(huán),真正鞏固整治成果。 第 7 頁 共 8 頁 方案預案 本文至此結束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁- 配套講稿:
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- 城市交通 整頓 管制 指導 方案
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