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汽車工程學院《汽車專業(yè)英語》課程標準一、課程基本信息課程名稱: 汽車專業(yè)英語 課程編碼：課程學分：4 計劃課時：總 56 ，理論 ：56 實踐：0適應對象:三年制普通高職 課程類別：理論課√ 理實一體 實踐 適用專業(yè)：汽車技術服務與營銷、汽車定損與評估先修課程：汽車構造后繼課程： 制 訂 人： 竇肖菲 審核人：二、課程性質與任務《汽車專業(yè)英語》是汽車技術服務與營銷專業(yè)的一門專業(yè)必修課程。隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，有越來越多的外商進入中國市場，大量的國外汽車信息及汽車資料以及與外商、客戶的交流對于我們汽車技術服務與營銷專業(yè)來說尤為重要，這就需要我們了解、精通、掌握汽車專業(yè)通用語言——汽車營銷專業(yè)英語。本課程的主要任務是：本課程針對汽車銷售實踐中可能遇到的英文資料的類型，如整車性能特點、各系統(tǒng)零部件名稱、車主手冊等選用有代表性的實例，用英漢對照講解，并將相關口語交流揉合在實例中，以培養(yǎng)學生汽車專業(yè)英文資料的理解能力，并能夠用英語進行實際的交流并銷售汽車。三、課程設計理念本課程系汽車技術服務與營銷專業(yè)和汽車定損與評估專業(yè)的英語課程，對學生所學習的中文汽車結構加以概括、分類，以英文的形式表達出來，用英語介紹了汽車的主要系統(tǒng)構造和工作原理、汽車新結構和新技術方面的汽車電子燃油噴射系統(tǒng)汽車防抱死制動系統(tǒng)、潤滑系、冷卻系統(tǒng)、安全氣囊等。在課程中安排幾個實踐學習環(huán)節(jié)，鞏固發(fā)動機、底盤主要零部件的英文名稱并對其進行簡單描述，學習在銷售中的英語對話技巧，提高實際工作崗位中應用專業(yè)英語的能力。四、課程知識與能力目標通過此課程的學習，使學生增加汽車專業(yè)詞匯量，使學生能夠用英語進行閱讀、翻譯一般性專業(yè)技術文件資料,了解最前沿的專業(yè)知識；使學生能聽、說英語，以汽車專業(yè)英語為工具進行簡單的日常對話，能夠用英語進行簡單的銷售會話。（1）能力目標能夠識別約大量汽車專業(yè)英語詞匯；能夠閱讀并熟練的翻譯英語課文；能夠用英語進行日常的銷售會話。（2）知識目標掌握本專業(yè)的英語詞匯及用法；了解汽車領域文章結構及體裁；掌握汽車的各部分構成及工作原理和功能的英語表達。五、課程內容教學內容與要求序號 模塊（項目）名稱 教學內容 教學目標與要求 參考學時1 項目一：engine1 發(fā)動機相關英語專業(yè)技術詞匯；2 發(fā)動機總體構造、分類、主要參數及其工作原理;3 相關英語專業(yè)術語；4 混合動力汽車的結構特點及功能;5 配氣機構的結構及其功能。1 能夠認識發(fā)動機構造、工作過程的相關英語單詞，并且能夠進行對話交流；2 能夠認識混合動力汽車等相關英語單詞，并且能夠進行對話交流；3 能夠認識發(fā)動機氣門機構相關英語單詞，并且能夠進行對話交流;44 能夠說出發(fā)動機不同類型及其機構各個零件英文名稱；5 能夠用英語簡單說明其工作原理。122項目二：Engine Ignition System and Starting System1．發(fā)動機點火系統(tǒng)的相關英語單詞；2.點火系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)各個零件英文名稱；3．用英語簡單說明其工作原理。使學生：1 掌握英語專業(yè)術語；2 掌握文章所述點火系統(tǒng)的結構、工作原理；3 掌握啟動系統(tǒng)的結構及工作原理。83 項目三：The Power Train and Brake System1 發(fā)動機構動力系的相關英語單詞，進行對話交流；2 發(fā)動機制動系統(tǒng)的相關1 掌握英語專業(yè)術語；2 掌握動力系的結構及工作過程;3 掌握英語專業(yè)術語;8英語單詞，進行對話交流；3 動力系及制動系各個零件英文名稱及其工作原理。4 掌握文中所述制動器的構成、功能及其分類標準。4項目四：Automobile Suspension SystemSteering System1 發(fā)動機構懸架系統(tǒng)的相關英語單詞，進行對話交流；2 發(fā)動機構轉向系的相關英語單詞，進行對話交流；3 不同類型的懸架系統(tǒng)名稱及轉向系統(tǒng)各個零件英文名稱；4 轉向系統(tǒng)工作原理，以及不同懸架系統(tǒng)的優(yōu)缺點。使學生：1 掌握英語專業(yè)術語；2 掌握文中所述懸架結構及功能；3 彈性元件的分類、構成及功能；4 減震器的分類及功能5 掌握英語專業(yè)術語；6 掌握文中所述轉向器的構成、功能及其分類；7 掌握典型轉向器結構。85項目五：Engine Lubrication and Cooling System1 發(fā)動機構潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的相關英語單詞，進行對話交流；2 潤滑系稱及制冷系統(tǒng)各個零件英文名稱及其工作原理。使學生：1 掌握英語專業(yè)術語；2 掌握文章所述潤滑系統(tǒng)工作循環(huán)過程以及冷卻系統(tǒng)的結構、工作原理3 進一步加深發(fā)動機潤滑系統(tǒng)及制冷系統(tǒng)的結構和工作原理86項目六：SRS Airbag and Air Conditioning System發(fā)動機構安全氣囊系統(tǒng)和空調系統(tǒng)的相關英語單詞，并且能夠進行對話交流。使學生：掌握英語專業(yè)術語；了解安全氣囊的功能及分類以及空調系統(tǒng)的功能及分類。8參考學時合計 80學習任務教學單元設計參考課業(yè)/學習情境（典型工作任務） 任務單元（教學內容）授課形式 學時總學時單元 1：Engine Overview 課堂講授 4單元 2：Hybrid-Electric Vehicle and VR6/W12 Engine課堂講授 4單元 3：Hybrid-Electric Vehicle and VR6/W12 Engine課堂講授 4單元 4：Valve Train and Variable Valve Timing課堂講授 4學習任務 1：engine單元 5：發(fā)動機類型及配齊機構英文 課堂講授 319名稱對照識別單元 1: Engine Ignition System and Starting System課堂講授 4學習任務 2：Engine Ignition System and Starting System 單元 2: 點火系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)英文名稱對照識別 課堂講授 37單元 1: The Power Train 課堂講授 4單元 2:Automobile Brake System 課堂講授 4學習任務 3：The Power Train and Brake System 單元 3:動力系及制動系英文名稱對照識別課堂講授 311單元 1: Automobile Suspension System 課堂講授 4單元 2: Automobile Steering System 課堂講授 4學習任務4：Automobile Suspension SystemSteering System 單元 3: 懸架系統(tǒng)及轉向系統(tǒng)英文名稱對照識別 課堂講授 311單元 1:Engine Lubrication and Cooling System課堂講授 4學習任務 5：Engine Lubrication and Cooling System 單元 2: 潤滑系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)英文名稱對照識別 課堂講授 26學習任務 6：SRS Airbag and Air Conditioning System單元 1: SRS Airbag and Air Conditioning System課堂講授2 2學時合計 56六、教學實施建議（一）教學手段與方法1 教學模式的設計與創(chuàng)新本課程以職業(yè)素質的養(yǎng)成和職業(yè)能力的培養(yǎng)為出發(fā)點，重視學生在校學習與實際工作的一致性，有針對性地采取工學交替、任務驅動、項目導向、課堂與實習地點一體化等行動導向的教學模式。（1）以真實的工作任務為載體設計教學過程和教學模塊。把課程學習內容聯(lián)系實際工作，綜合其它學科的知識，提出各種問題并形成主題任務，進行任務驅動式教學；將學生置于發(fā)現問題，提出問題、思考問題、探究問提，解決問題的動態(tài)過程中學習。（2）依托校外緊密型產學合作實習基地，采取工學交替教學模式。學生在企業(yè)頂崗實習期間，由學校教師、企業(yè)兼職教師、學生三方共同確定項目學習任務，學生在企業(yè)兼職教師的指導下，深入企業(yè)運營一線工作和調研，并根據汽車保險與理賠企業(yè)一線的實際問題，運用所學知識制定解決問題的方案。在學生自我評價的基礎上，企業(yè)兼職教師、學校教師和學生共同對學后各方面表現進行評價。（3）對傳統(tǒng)的一次性的閉卷考核方法進行改革，建立以能力為核心的、開放式的全程考核系統(tǒng)。改革傳統(tǒng)的單純以筆試形式考核學生成績的方式，采用能力測試的考核方式，強調階段學習考核，通過筆試、口試、情景模擬、校外實踐的完成情況等對學生專業(yè)理論和操作技能的學習效果作綜合性的評價，效果顯著。 （4）教師指導方式改革。教學實施體現以教師為主導，以學生為主體的精神，充分發(fā)揮學生教學主體的作用，充分調動學生的學習主動性和能動性。教師的教學角色定位是學生學習活動的組織者和指導者。教師的主導作用體現在：體現職業(yè)能力培養(yǎng)的學習問題或任務的設計者；信息海洋的導航者；情境觀察的指導者和學生學習過程的輔導者。學生的主體地位體現在：學習問題或任務的發(fā)現者和探究者；計劃的制定者，協(xié)作活動的參與者；學習問題或任務的解決者。 3 現代教學技術手段的應用為優(yōu)化教學過程，提高教學質量和效率，在課堂教學中利用現代化教學手段、實物教學。將多媒體教學作為輔助教學手段，配以必要的課堂板書，充分發(fā)揮現代化教學手段（電子教案、視頻資料等）可動、可視、可聽的效果，顯示復雜的影像資料、提示內容綱要，完善教學過程.充分利用校內外實習基地技術優(yōu)勢、人員優(yōu)勢、設備優(yōu)勢等各類資源，經常性聘請有關專業(yè)技術人員與學生進行面對面交流、指導。（二）推薦教材要求本課程采用的是。該教材從高職院校教學特點出發(fā),注重理論與實踐的聯(lián)系,選取了大量的案例,并附有學習導航,內容小結及習題等部分, 教學內容以實戰(zhàn)性和項目運作的特點，極大地調動學生學習的積極性和主動性，激發(fā)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)熱情，并推動學生主動尋找機會參與企業(yè)的實際工作，提高學生的實際操作能力。適合汽車營銷專業(yè)及汽車定損與評估專業(yè)的教學使用。（三）教師素質要求1. 熟悉汽車發(fā)動機構造及其工作原理；2. 熟悉汽車底盤構造及其工作原理；3. 能夠具備熟練準確的英語表達能力；4．能夠具備中英文翻譯的基本能力里；5. 熟悉汽車銷售企業(yè)的工作情況。（四）教學資源要求1 注重課程資源和現代化教學資源的開發(fā)和利用，這些資源有利于創(chuàng)設形象生動的工作情景，激發(fā)學生的學習興趣，促進學生對知識的理解和掌握。同時，建議加強課程資源的開發(fā)，建立多媒體課程資源的數據庫，以提高課程資源利用效率。2 積極開發(fā)和利用網絡課程資源，充分利用諸如電子書籍、電子期刊、數據庫、數字圖書館、教育網站和電子論壇等網上信息資源，使教學從單一媒體向多種媒體轉變；教學活動從信息的單向傳遞向雙向交換轉變；學生單獨學習向合作學習轉變。同時應積極創(chuàng)造條件搭建遠程教學平臺，擴大課程資源的交互空間。3 產學合作開發(fā)實訓課程資源，充分利用校內外實訓基地，進行產學合作，實踐“工學”交替，滿足學生的實習、實訓，同時為學生的就業(yè)創(chuàng)造機會。4 建立本專業(yè)開放式實訓中心，使之具備現場教學、實訓教學，實現理論教學與實訓合一，滿足學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的要求。（五）考核方案設計1 本課程考核方法：過程考核與綜合考核相結合；2 建立過程考核與綜合考核相結合的方法，強調過程考評的重要性。課程考核成績＝平時×20％＋學習情境考核 40％＋綜合考核×40％。其中：平時成績包括考勤、作業(yè)與工作頁；學習情境考核包括“四類工作情景接待外與顧客”考核；綜合考核為“語言表達+中英文翻譯”考核成績。