水電站工程第Ⅴ標(ZZCⅤ)施工組織設計【說明書】,說明書,水電站,工程,ZZC,施工組織設計 中嘴水電站廠區(qū)樞紐工程標(ZZ/CⅤ) 【施工組織設計】 第8章 廠房工程施工說明書 本章對廠房及尾水渠工程施工程序和施工方法進行系統(tǒng)說明。 8.1廠房及尾水渠基礎土石方開挖工程施工 8.1.1工程概況 8.1.1.1廠區(qū)布置 廠區(qū)建筑物由主、副廠房、升壓站、公路交通組成。受兩條河集中開發(fā)方式及山區(qū)地形的特殊條件限制，廠區(qū)樞紐布置在黃水河和黑水河交匯口靠近黃水河右岸處。黃水河左岸河灘高程為▽1550m～▽1554m，長約130m，寬約20m。且有一林區(qū)公路順河而上，是黃水河梯級開發(fā)的交通要道。主副廠房、升壓站呈“一”字型順河灘布置，為避免交通對電站的干擾，將公路靠河邊布置。 廠房縱軸線與壓力鋼管軸線斜交呈34°17′11.86″。主廠房長39.44m，寬16.0m，其中機組段長24.54m，右側安裝間長14.9m，副廠房寬16m，長13.8m，布置在主廠房左側。升壓站長50m，寬24m，布置在副廠房左側，地面高程▽1554.6m。尾水從公路下通過，垂直跌入黃水河。 8.1.1.2廠房工程地質與水文地質條件 中咀電站位于黃水河左岸河漫灘上，地層為砂卵漂石層，層厚6.04～7.28m。下伏基巖為閃長巖、蝕變閃長巖，巖石堅硬，裂隙較發(fā)育，地質條件較好。 地下水為第四系地層孔隙水和巖基裂隙水。 8.1.1.3氣象 黃水河流域位于盆地和川西山區(qū)交界處，受西南季風暖濕氣流的影響，四季分明，雨量充沛，氣候溫暖濕潤，具有山地氣候和溫帶氣候的特征。多年平均氣溫為15.1℃，多年平均降雨量為1311.0mm，最大風速為20.0m/s。 大川河流域地處青衣江暴雨區(qū)，洪水由暴雨形成，汛期為5～10月，主汛期為7～8月 8.1.1.4土石方開挖工程量 表8.1-1 廠房及尾水渠土石方開挖回填工程量表 序號 工程項目 單位 工程量 備 注 1 土方開挖 m3 3532 2 石方開挖 m3 16870 3 土石回填 m3 9475 8.1.2分階段工期 8.1.2.1 2002年11月18日～12月5日 完成廠房及升壓站后坡1554.6m以上的植被和表土清理開挖及邊坡削坡開挖，并為圍堰防滲墻作業(yè)平臺填筑準備碴料。 8.1.2.2 2002年15月5日～12月31日 廠房基坑開挖至1546m高程，為壓力管道出口洞挖創(chuàng)造條件；升壓站開挖至1554.8m高程。 8.1.2.3 2002年1月1日～1月15日 完成廠房及尾水渠基礎開挖交面。主干道路改由堰頂通行。 8.1.3 (見下頁) 8.1.4施工方法 8.1.4.1測量 ⑴校核測量 由項目總工帶領測量人員，會同監(jiān)理工程師接收各控制網點，并用GTS-6020P全站儀校核，必要時加密控制網，增設水準點，建立首級平面及高程控制網。 測繪縱、橫斷面圖并校核工程量。所有測量成果資料及時報送監(jiān)理工程師審批，作為測量放線和結算的依據。 ⑵ 測量放線 每次出碴清面后，由測量組放出開挖范圍邊線，予裂孔開口線以及開挖面高程。施工過程中應加強高程和邊坡控制，以避免超欠挖。 ⑶ 資料提供 及時準確提供中間驗收及竣工驗收資料以及月報(收方斷面及工程量計算表)。 廠房及尾水渠土石方開挖施工程序框圖 施工準備 施工排水 測量 清理挖除 截水溝開挖 施工道路修筑 廠房、升壓站1554.6m以上邊坡開挖 升壓站山咀開挖 廠房基坑1546m以上開挖 改路 廠房及尾水開挖交面 副廠房基礎填筑及安裝間上游側回填 8.1.4.2施工道路 見《施工道路布置圖》。 8.1.4.3截水溝開挖 沿升壓站、廠房后坡上開口線外2.0m，用人工輔以淺孔小炮開挖截水溝，截水溝流向路邊排水溝；截水溝用M7.5砂漿塊石砌筑，截水溝斷面結構如圖8.1-1所示： 插圖8.1-1 截水溝斷面結構圖 8.1.4.4清理挖除 人工砍伐施工區(qū)內樹木，割除灌木、雜草、清除垃圾，有用材料運至監(jiān)理工程師指定地點堆碼整齊；無用材料在安全員監(jiān)護下，備足滅火器材焚燒掩埋。 8.1.4.5棄碴場 廠房、尾水渠及升壓站開挖碴料在滿足圍堰填筑用料后，全部運至下游3#棄碴場堆存，以備副廠房基礎填筑及廠房、尾水渠回填用料，表土和碴料應分區(qū)分層堆存，嚴禁亂卸亂倒。 棄碴場坡腳用揀集塊石砌筑護坡，干砌塊石坡墻，墻厚30cm，高100cm；距坡腳外2.0m依地勢挖設排水溝。以免暴雨山洪沖刷形成泥石流而污染淤積河道。 8.1.4.6風水電管線路布置及照明 ⑴供風 由20m3/min×2空壓機房用Φ100鋼管接至廠房及升壓站施工場地。 ⑵供水 用Φ75鋼管由水池分別接至上述工作面。 ⑶供電及照明 a）動力線路 用16（mm2）絕緣導線由變壓器平臺接至工作面配電盤。 b）照明 施工場地用兩臺3.5KW太陽燈照明，作業(yè)面用1.0KW碘鎢燈照明。 8.1.4.7土石方開挖 土石方開挖采用自上而下分層鉆爆開挖的施工方法，分層梯段高度3.0m（視距建基面高度調整）；建基面預留1.2m厚基巖保護層；邊坡采用預裂爆破，基巖采用梯段微差爆破，梯段微差間隔時間50Ms。 造孔設備選用12部YT-28手風鉆，孔徑Φ42mm。 在清理挖除后，沿上開口線，用人工輔以淺孔小炮開挖，創(chuàng)造鉆孔作業(yè)平臺，待形成5～6m爆破平臺后，用PC400甩碴，ZL-50裝載機在原公路高程裝8t自卸汽車出碴，▽1554.6m高程以上碴料首先滿足圍堰防滲墻作業(yè)平臺填筑，其余運至3#碴場堆存。施工期間應保證主干公路的安全通行。 ▽1554.6m～▽1546m段先開挖機組軸線上游（蝶閥室）部位，為鋼管道出口段開挖創(chuàng)造條件。機組靠江側保證道路暢通。待圍堰填筑至設計高程，公路改由堰頂通車后，進行廠房下部及尾水開挖。▽1554.6m以下爆破后均用PC400-5液壓反鏟裝8t自卸汽車出碴，碴料首先滿足圍堰填筑需求，其余運至3#碴場堆存以備回填用料。 邊坡預裂及梯段微差爆破參數，見下表： 表8.1-2 邊坡預裂爆破參數 造孔機型 梯段高度 （m） 孔深 （m） 孔距 （m） 孔徑 （m m） 藥卷直徑 （m m） 不偶合系數（m） 線裝藥 密度g/m 單孔藥量Kg 堵塞長度 （m） YT-28 3.0 3.5 0.44 42 25 1.68 180 0.63 0.6 表8.1-3 梯段微差爆破參數 造孔機型 排距 （m） 孔深 （m） 孔距 （m） 孔徑 （m m） 藥卷直徑 （m m） 密集系數 （m） 單耗 Kg/m3 單孔藥量Kg 堵塞長度（m） YT-28 1.0 3.0 1.5 42 32 1.5 0.35 1.58 0.8 8.1.4.8保護層開挖 保護層開挖分三層進行，用YT-28手風鉆造孔，第一、二層孔深均為50cm，火花起爆，最后20cm撬挖層采用人工、風鎬輔以淺孔小炮挖除。一、二層爆破后用D85-18A推土機集碴，用ZL-50裝載機裝8t自卸汽車運輸。撬挖層用人工配合ZL-50裝載機集碴，8t自卸汽車運輸。 8.1.4.9火工材料 ⑴堆存 選用2#巖石硝銨炸藥和1/3乳化油炸藥 ⑵爆破網絡 選用1～20Ms非電塑料導爆管。導火索配8#工業(yè)雷管，預裂爆破用導爆索。 8.1.4.10施工排水 泵坑設置在圍堰與岸坡下游結合部內坡腳。排水平臺設一臺2″潛水泵，一臺1S100-80-160離心式清水泵。 8.2廠房混凝土工程施工 8.2.1混凝土工程概況 本標廠房混凝土工程項目主要包括：主、副廠房、安裝間、尾水渠?；炷凉こ塘糠植记闆r如下表所示： 表8.2-1 廠房混凝土工程主要工程量表 項 目 名 稱 單位 數量 備注 廠房下部結構（C15混凝土） m3 805 （三級） 廠房下部結構（C20混凝土） m3 250 （二級） 廠房下部結構（C25混凝土） m3 192 （二級） 廠房上部結構（C25混凝土） m3 288 （一、二級） 合 計 m3 1535 8.2.2施工方案 主廠房、副廠房、安裝間和尾水渠及混凝土護岸利用布置在副廠房沿黃水河上游側的塔機進行施工。安裝間塔機覆蓋不到的部位利用汽車吊進行施工，副廠房塔機覆蓋不到的部分利用布置在副廠房靠升壓站一側的井字架配合塔機進行施工。 主廠房下部填塘混凝土，依地勢在兩側布置溜槽配合塔機進行施工，可以滿足該部分的澆筑強度。 二期混凝土施工，大體積部分利用塔機澆筑；小體積回填混凝土，利用HB-30混凝土泵進行澆筑。 混凝土由拌和站拌制，5t自卸汽車經進料線運至施工現場。廠房下部混凝土施工利用1＃進料線；當尾水渠及跨尾水渠公路橋完成后，廠房上部混凝土施工利用2＃進料線。 8.2.3施工道路布置 1#施工道路作為塔機安裝與拆除的線路。從混凝土攪拌機至安裝間沿黃水河上游側布置1＃進料線；當尾水渠及跨尾水渠公路橋完成后，從1＃進料線引一條至尾水公路的2＃進料線。 1＃進料線使用時段：2003年1月1日～2003年4月15日。 2＃進料線使用時段：2003年4月15日～2003年7月30日。 施工道路與進料線布置詳見投標附圖《投附-ZZ/CV-03》、《投附-ZZ/CV-07》。 8.2.4施工機械布置 8.2.4.1施工機械布置說明 為滿足廠房混凝土施工各時段的要求，在副廠房沿黃水河上游側布置一臺C5530型固定式塔機，塔機布置在現有公路上，塔機中心距廠房外邊線5m。塔機覆蓋半徑為：50m。 塔機覆蓋不到的位置，分別采用汽車吊、溜槽、井字架或混凝土泵等手段進行混凝土澆筑施工。塔機布置詳見附圖《投附-ZZ/CV-07》。 8.2.4.2塔機的安裝與拆除 在廠房基坑石方開挖基本結束前，進行塔機基礎混凝土澆筑（坐在基巖面上）。塔機基礎混凝土強度達到設計強度后進行塔機安裝，利用50t汽車吊站在現有公路上進行塔機安裝，安裝時間：2003年1月10日～2003年1月15日。塔機在廠房上部混凝土完成后，利用50t汽車吊站在現有公路上進行拆除，拆除時間：2004年8月20日～2004年8月25日。 8.2.4.3塔機工作機械性能 塔機工作性能見表8.2-2。 表8.2-2 C5530塔機負荷特性表 工作幅度（） 3～32.7 35 37 40 42 45 47 50 起重量（t） m6 5.5 5.2 4.7 4.5 4.1 3.9 3.6 8.2.4.4附加工程量 混凝土工程量：50m3。土方開挖：48 m3，石方開挖：2 m3。 8.2.5 混凝土施工分層分塊 根據招標文件、有關規(guī)程規(guī)范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結構體型特點以及混凝土入倉強度，分層進行廠房混凝土施工?？紤]到兩臺機組同時發(fā)電，并且廠房尺寸較小，兩臺機組下部混凝土均為通倉澆筑，僅在與安裝間和尾水分界處分縫。廠房混凝土工程分層分塊見附圖《投附-ZZ/CV-08》。 8.2.6混凝土工程施工程序 8.2.6.1廠房混凝土施工程序說明 廠房基坑石方開挖完成后，進行混凝土澆筑施工的準備工作，如塔機安裝，基坑清理等工作。 ▽1541.094～▽1542.294填塘混凝土施工，先進行尾水部分，再進行主廠房部分。主廠房填塘混凝土施工至▽1542.294后，提供鋼肘管安裝面，肘管安裝同時進行繼續(xù)進行尾水部分▽1542.294～▽1548.80及攔砂坎混凝土施工。 肘管安裝完后，進行▽1542.294～▽1545.00的主廠房下部混凝土施工，然后提交錐管及蝸殼安裝面。錐管及蝸殼安裝同時進行尾水部分▽1548.80～▽1554.60的混凝土以及不影響錐管安裝的▽1545.00以上主廠房混凝土和安裝間混凝土施工。 主廠房與安裝間施工期間，穿插進行副廠房和母線廊道的施工。 二期混凝土配合機電安裝穿插進行施工。 總體施工次序如上所述，施工時各部位混凝土均需相互搭接、穿插進行澆筑施工。 8.2.6.2發(fā)電廠房混凝土施工程序框圖 金 屬 與 機 電 安 裝 工 程 基巖面清理 尾水齒槽混凝土澆筑 ▽1541.094～▽1541.294尾水底板混凝土澆筑 ▽1542.294～▽1548.80尾水部分及攔砂坎混凝土施工 肘管安裝 錐管及蝸殼安裝 ▽1541.094～▽1541.294主廠房填塘混凝土澆筑 ▽1542.294～▽1545.00主廠房下部混凝土施工 ▽1548.80～▽1554.60尾水部分混凝土施工 ▽1545.00以上主廠房混凝土和安裝間混凝土施工 副廠房及母線廊道混凝土施工 二期混凝土施工 框圖8.2-1 廠房混凝土工程施工程序框圖 8.2.7主要施工方法與技術措施 8.2.7.1 混凝土工程施工工藝 混凝土施工工藝流程見框圖8.2-2。 框圖8.2-2 混凝土施工工藝流程圖 8.2.7.2 基巖面和施工縫處理 ⑴ 基礎巖面處理 經監(jiān)理工程師驗收后的基礎巖面，需先撬挖松動石塊，清除浮渣、泥沙和污物，并用壓力水沖洗干凈，抽干集水。對易風化的巖石基礎，在立模扎筋前，進行底板噴護處理，以封閉和保護基礎巖面不受擾動和污染。因地質原因造成超挖的深坑部位，按設計和監(jiān)理工程師的要求進行處理。 ⑵ 施工縫面的處理 施工縫面處理包括工作縫和冷縫。待混凝土初凝后，終凝前的適當時機，用壓力水沖去新澆混凝土表面的乳皮和灰漿，直到混凝土表面積水由渾變清，露出粗砂粒或小石，使其表面成粗糙面，對沖洗后局部效果不好的，再輔以人工鑿除，以確?；炷帘砻娉纱植诿?。在澆筑上一層混凝土前，將經過沖毛和打毛的縫面上，將松動的石子、泥沙和污物清除干凈，再次用壓力水沖洗干凈，并排除積水，以充分確保新老混凝土良好結合。在混凝土面上澆筑時，模板組裝、施工縫處理與鑿毛可同時進行。 8.3.7.3 模板工程 ⑴模板工程施工說明 根據建筑物的結構形式和各部位體型采用不同的模板型式，模板利用塔機吊運至工作面進行安裝。 ①模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，其制作允許偏差不超過SDJ207-82第2.4.1條的規(guī)定。 ②邊墻等面積較大的直立平面使用懸臂大模板。模板下端由預埋螺栓固定，上部由拉條和頂桿支撐固定。拉條為φ12～φ16鋼筋間距1.5m，頂桿用腳手架鋼管，拉條與已澆混凝土的預埋鋼筋焊接。 ③肘管、錐管、蝸殼處，在鋼襯內側支設鋼桁架支撐，對鋼襯進行加固，以免在混凝土澆筑時造成鋼襯變形。 ④尾水擴散方管段先澆筑兩側邊墻，再澆筑頂板。邊墻施工時利用組合鋼模板按設計體形在加工廠加工成型，經驗收合格后，解體運至現場在承重鋼架上組裝加固。頂板施工時，利用φ48腳手架鋼管搭設滿堂撐支承結構，上鋪設方木和組合鋼模板，形成擴散段頂板模板。 ⑤機墩、風罩等部位都擬定采用定型組合鋼模板，并適當輔以木模板，根據設計體形在加工廠加工成型，經驗收合格后，解體運至現場在承重鋼架上組裝加固。 ⑥框架柱外伸牛腿使用外支撐式木模板。模板由預埋螺栓和鋼結構三角桁架支撐固定。 ⑦框架柱、梁、板用組合鋼模板局部輔用木模板。其中，現澆梁板結構模板采用滿堂腳手架支撐固定。 8.2.7.4 鋼筋工程 鋼筋在鋼筋廠加工，5t自卸汽車運輸至現場，再由門機吊運至工作面，進行現場綁扎。 ⑴ 鋼筋加工 鋼筋在鋼筋加工場內按設計圖紙進行加工。鋼筋加工應按照設計要求并結合分層高度、接頭形式進行考慮，一般中間層的鋼筋應高出混凝土面50-100cm。鋼筋代換時要按照規(guī)范要求并經設計代表和監(jiān)理工程師同意，并將加工好的鋼筋分類進行堆放整齊。 ⑵ 鋼筋綁扎 鋼筋安裝，采用現場手工綁扎，綁扎時，按設計施工圖紙和測量點線進行搭接、分距、擺放、綁扎、固定和點焊。在鋼筋架設安裝之后，及時加以固定保護，避免發(fā)生錯動和變形。 ⑶ 鋼筋焊接 各種型號鋼筋主要采用搭接手工電弧焊。由具有合格資質的電焊工持證上崗，按有關規(guī)范和規(guī)定進行施焊，鋼筋焊接長度單面焊接不少于10d，雙面焊接不少于5d。 8.2.7.5 止水和預埋件施工 止水銅片按施工詳圖的位置設置。止水銅片銜接采用雙面焊接，搭接長度不小于設計要求，焊接采用與母體相同的焊接材料進行雙面焊接。止水埋入基巖50cm深，基座混凝土振搗密實，混凝土齡期達到3～7天，表面鑿毛處理后，可進行該部位混凝土澆筑。倉內止水片應在混凝土澆筑前用模板夾牢，或用型鋼或鋼筋固定，澆筑時用人工清除其周圍大粒徑骨料，并用小振搗器振搗密實。止水銅片凹槽部位用瀝青麻絲填實，安裝時此凹槽應與縫面位置一致。 埋件安裝按照設計圖紙要求對埋設位置進行測量放點，埋設應在倉內模板和鋼筋已施工完畢后進行，埋設時要利用施工插筋單獨焊架固定牢靠。澆筑時專人值班保護，埋件周圍大粒徑骨料用人工清除，并用小振搗器振搗密實。 8.2.7.6 澆筑準備和清倉驗收 當每一個澆筑倉號的施工縫面處理、模板支立、鋼筋綁扎與焊接、止水安裝、埋件埋設等項工序完成后，隨即從上到下進行澆筑倉位的清理工作。將施工時留在倉內的所有材料和棄料清出倉外，把模板和鋼筋上的粘著泥沙和污物，倉內施工縫面的活動石塊、淤泥、沉積的砂子及一切污物清洗干凈，待排凈積水后堵嚴縫隙和封堵進人孔，搭好進人梯和必要的施工平臺，并用清水將模板和施工縫面濕潤。 基巖面澆筑倉，在澆筑第一層混凝土前，先鋪一層2～3cm厚的與混凝土強度相同的水泥砂漿，以保證混凝土與基巖結合良好。 混凝土澆筑準備工作主要包括用于入倉手段的門機、吊罐和其他設備完好到位進行待命，混凝土的組成材料水泥、砂石骨料等備料充足，拌和站處于能夠正常運轉狀態(tài)。 開倉前在內部嚴格實行“三檢制”。自檢合格后再向監(jiān)理工程師申請組織驗收，合格簽證后及時進行開倉澆筑。 8.2.7.7 混凝土澆筑 ⑴ 鋪料方法 選擇的鋪料方法要使混凝土入倉能力與澆筑倉面的大小相適應。對在較大面積倉位，混凝土鋪料采用臺階法鋪料，對其它倉面較小的部位，則采用平鋪法鋪料。 混凝土澆筑層的允許最大厚度不得超過施工規(guī)范或招標文件的要求。 ⑵ 平倉 主要采用人工手持鐵锨配合振搗器進行平倉，但振搗器輔助平倉不能代替振搗。特別是在靠近模板和鋼筋較密的地方以及止水、預埋件附近位置采用人工送料填滿。 ⑶ 振搗 振搗采用電動高頻插入式φ100mm和φ80mm型振搗器，對于模板周圍、金結、埋件、止水等附近和上部板梁柱結構采用φ50mm電動軟軸插入式振搗器振搗，振搗由有經驗的混凝土工按規(guī)范操作，防止過振和漏振。每一位置的振搗時間以混凝土不在顯著下沉，不冒氣泡，并開始泛漿時為準。 在澆筑倉位，無法使用振搗器的部位，如止水片、薄壁構造等，則輔以人工用鋼筋搗固釬振搗密實。 8.2.7.8 混凝土施工溫控措施 考慮到本工程混凝土工程量和建筑體型均較小，故不采用特殊的溫控措施，只采用常規(guī)的溫控措施。結合本工程的具體條件，采取的溫度控制措施如下： ①合理安排工期，充分利用低溫季節(jié)澆筑大體積混凝土。 ②對混凝土工程進行合理分層分塊，控制澆筑層厚度?？刂苹炷料噜弶K均勻上升，相鄰混凝土塊高差不大于6m。對在高溫季節(jié)施工的大體積混凝土，采用薄層、長間歇期澆筑。大體積混凝土的澆筑最大高度和最小間歇時間控制在相應施工規(guī)范給定的數據以內。 ③澆筑倉面面積較大時，采用臺階法澆筑，控制臺階厚度不大于合同有關條款要求或規(guī)范要求或設計要求。 ④在高溫季節(jié)的混凝土施工時，避開正午高溫時段進行混凝土澆筑，并在倉內安裝噴霧裝置，在混凝土澆筑時和澆筑后，進行噴霧，以降低施工倉內的環(huán)境溫度。并在具備條件的倉面，采用表面流水冷卻的方法進行散熱。 ⑤在高溫季節(jié)施工時，盡量縮短混凝土運輸時間，加快入倉速度，縮短混凝土暴露時間。 ⑥在滿足混凝土設計強度的前提下，大體積混凝土盡可能采用摻粉煤灰、摻高效減水劑等外加劑的雙摻技術和降低混凝土坍落度以及采用水化熱較低的水泥等綜合措施，合理減小單位水泥用量，以降低混凝土水化熱溫升。 8.2.7.9混凝土外觀質量保證措施 ⑴組織保證 我們將按國家電力公司(1999)241號文件關于《水電機組達標投產考核評定辦法(1999年版)》通知精神和質量體系文件的具體要求，以項目部總工程師為核心，進行全員全過程的質量管理，建立和健全質量保證和質量檢查體系，對砼施工的全過程，特別對特殊過程，進行嚴格的過程控制，以確保砼的外觀質量。 ⑵制作和使用定型模板 如直立大面選用鋼木桁架大模板，砼柱選用特制的鋼模板，個別部位選用自制異型內貼白鐵皮的鋼木結構模板，并采用膩子補縫等措施，保證所澆混凝土外露面的平整度，同時避免漏漿而引起蜂窩、麻面現象產生。 模板制作的鋼度和平整度，嚴格按規(guī)范進行控制。用測量儀器控制模板支立時的位置，以保證設計體型。為了保證每一層模板的接縫處不掛簾、不漏漿，必須在清洗下層砼施工面后，將上層模板緊貼下層砼面，并用螺栓固定后再進行加固和調整。用在倉位里的每一塊模板，必須經修整后才能使用。模板支立和加固后，模板面要仔細進行補縫和涂刷高效脫模劑。，以保證拆模后砼面光潔平整。 ⑶在支模前，首先根據設計體型進行測量放線，支模時根據測量所放控制點支模。支模完畢后，并由測量進行復核。如有誤差，并進行調整，達到施工誤差范圍，用拉筋加固，以防澆筑時跑模引起變形。 ⑷砼的拌制、運輸、入倉及平倉振搗 嚴格按監(jiān)理工程師批準的砼配合比和有關要求進行砼拌制，選擇優(yōu)良的運輸方式，保證砼入倉強度，并以人工為主進行平倉。選用有經驗的技術工人進行振搗作業(yè)，以保證每個部位的砼不漏振，不過振。砼的入倉、平倉、振搗作業(yè)的全過程均配備相應的其它工種如電焊工、鋼筋工、預埋工和模板工看倉值班。 ⑸拆模時間必須按有關規(guī)范，待砼達到拆模強度后，再進行拆模。拆模時應配合必要的機具小心進行，拆除的模板進行修整后整齊堆放。 ⑹采用灑水養(yǎng)護，砼的立面采用掛草簾進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間按規(guī)定進行。 8.2.7.10 混凝土澆筑的過程控制 始終重視每一道工序的施工質量，對施工特殊過程采取更加嚴密的監(jiān)控措施，保證大體積混凝土澆筑的入倉強度，對清基交面、模板支立、鋼筋綁扎、止水預埋件安裝均設專人進行全過程跟蹤，上道工序的問題不解決不能轉入下道工序施工。 加強混凝土水平運輸及垂直運輸的過程控制，減少倒運次數，縮短運輸時間，防止混凝土拌和物在運輸過程中泌水、漏漿和離析。 控制混凝土卸料高度，避免自由下落過程中產生離析，混凝土澆筑時要逐層均勻上升，加強混凝土入倉后的平倉振搗，嚴禁不合格的混凝土進入倉內，澆筑混凝土時質檢人員進行必要的旁站盯倉。 加強混凝土的養(yǎng)護工作，并固定專人養(yǎng)護，分片負責。 8.2.7.11拆模與養(yǎng)護 在混凝土澆筑完畢后12～18h內進行養(yǎng)護，應立即進行養(yǎng)護。本工程養(yǎng)護一般采用覆蓋草袋并灑水或花管噴水養(yǎng)護。保護混凝土12h內不受雨淋，72h內不受太陽曬?；炷琉B(yǎng)護天數不少于14天。在干燥、炎熱條件下，應延長養(yǎng)護時間28天以上。大體積混凝土的水平施工縫養(yǎng)護到澆筑上層混凝土為止。 模板的拆除應根據各部位的特點，按規(guī)范規(guī)定的混凝土需達到的強度要求，決定模板拆除時間，防止因搶進度提前拆模，從而影響混凝土的外觀質量。 8.2.7.12 預制混凝土施工 ⑴ 預制混凝土構件制做 預制混凝土包括：廠房吊車梁和其它小型預制構件。 ①預制混凝土施工程序 鋪設平臺→測量找平→底模支立→鋼筋綁扎及焊接→鋼筋驗收→預埋件安裝→側模支立→驗收→混凝土澆筑→養(yǎng)護拆模 ②模板結構形式 吊車梁底模、側模均以定型鋼?，F場拼裝，采用1.5英寸鋼管加固，吊車梁側模板加固采用M14螺桿對拉， ③鋼筋制安 a）預制梁的鋼筋骨架在平臺上綁扎焊接成型；鋼筋搭接長度滿足合同有關條款、規(guī)范或施工圖紙要求，現場對鋼筋骨架檢查驗收合格后，再進行下道工序施工。 b）預應力鋼筋的制做安裝嚴格按施工圖和GB50204第6.1和6.2節(jié)規(guī)定進行施工。預應力鋼筋用砂輪和切斷機切斷。成束預應力鋼筋采用穿束網套穿束，穿束前逐根理順，捆扎成束，避免紊亂。 ④埋設波紋管 吊車梁預應力后張法所用的波紋管，按照施工圖要求的尺寸、數量、位置進行預埋，用鋼絲將波紋管與鋼筋綁扎固定。 ⑤混凝土澆筑 混凝土澆筑時，混凝土由15t自卸汽車運輸至預制廠。預應力吊車梁采用HB30混凝土泵泵送入倉。其他構件，由15t自卸汽車將混凝土倒入集料槽中，然后人工入倉?；炷翝仓駬v采用φ50mm軟軸振搗器振搗，單塊梁混凝土澆筑應連續(xù)進行，不允許產生混凝土冷縫。 單塊梁澆筑順序采用從梁一端下料，由一端向另一端方向逐漸推進。 ⑥施工質量控制 模板支立時，使其合縫嚴密平整。梁底模板按規(guī)范要求起拱。嚴格按照施工規(guī)范的要求控制混凝土澆筑質量和構件的幾何尺寸。保證預埋件、波紋管安裝位置準確。 在預制場地派專人進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于21天，預制構件中只有達到規(guī)范要求的吊裝強度后，方可進行吊裝。 ⑵預制混凝土構件安裝 構件在吊裝前要在構件表面彈出吊裝準線，作為對位、校正的根據。同時，應根據設計圖紙，對構件進行編號。 ①吊裝前，在吊車梁及預制構件兩端及頂面彈出幾何中心線，并在相應排架柱做定位標記，以便校正控制。同時校核牛腿面上預埋鐵件的位置、標高，對不符合精度要求的預埋鐵件在安裝前重新校正。 ②吊車梁及預制構件吊裝時應對稱綁扎，吊鉤對準中心線，慢起慢放。吊裝就位后，不脫鉤，先進行標高、平面位置及垂直度校正，校正好后，立即進行預埋件焊接加以固定。固定平穩(wěn)后既可脫鉤。 8.2.8主要施工機械設備 廠房混凝土工程主要施工機械設備見表8.2-3。 表8.2-3 混凝土工程主要施工機械設備表 序號 設備名稱 型號 單位 數量 備注 1 塔機 C5530 臺 1 固定式 2 自卸汽車 5t 輛 3 3 混凝土運輸攪拌車 MR4500 輛 2 4 汽 車 吊 50t 輛 1 5 慢速卷揚機 5t 臺 1 6 振 搗 棒 Ф100 臺 6 7 振 搗 棒 Ф80 臺 6 8 振 搗 棒 Ф50 臺 6 8.3廠房土石方回填 8.3.1填筑料來源 填筑料來源于廠房基坑開挖料。 8.3.2填筑部位 主要為副廠房基礎填筑及廠區(qū)、公路路基填筑。 8.3.3施工方法 副廠房基礎及廠區(qū)在基底清理、碾壓密實后自下而上分層填筑，靠近建筑物1.5m部位及底部狹窄處，采用ZL-50裝載機供料、人工鋪、找平，松鋪厚度20～25cm，電動夯夯實。大面采用D85推土機攤鋪，松鋪厚度50cm，用3Y-12/15平面振動碾進退錯距法碾壓，輪跡重疊50cm，碾壓遍數暫定為6遍。 8.3.4主要施工設備 表8.1-4 主要施工機械 序號 機械名稱 型號 功率 臺數 備注 1 手風鉆 YT-28 12 2 推土機 D85-18A 220HP 1 3 裝載機 ZL-50 210HP 1 4 挖掘機 PC400-5 236HP 1 5 自卸汽車 StR1491 180HP 8 6 光面振動碾 3Y-12/15 76HP 1 7 電動夯 HW-01 3.0KW 2 8 水泵 IS100-80-16 17KW 1 9 潛水泵 2″ 2.2KW 1 8.4廠房砌體工程施工 本標砌體工程主要廠房M7.5水泥砂漿砌塊石護岸，共7500m3。本標所需石料一部分從主體工程開挖棄料中選取，一部分從河灘取用，不足部分外購。選用的石料根據施工需要就地加工成形。 8.4.1石料加工 8.4.1.1石料加工工藝流程 選取石料→劃線、修邊、清鑿→成品堆放 8.4.1.2塊石加工 大塊石經淺孔小藥量爆破破碎后，人工釬錘修整成符合設計要求的型式。 8.4.2石料場外運輸 8.4.2.1運輸道路 成品堆放場地至施工現場利用林區(qū)道路，以及由林區(qū)道路引出的通向成品堆放場地的臨時施工道路。 8.4.2.2場外運輸 PC400反鏟裝10t自卸汽車運輸至現場，自卸在工作面旁邊，人工挑選搬運入倉。 8.4.3施工程序框圖 石料加工 石料運輸 石料沖洗 砂漿拌制 砂漿運輸 測量放線 砌體砌筑 砌體養(yǎng)護 檢查驗收 8.4.4漿砌塊石加工方法 8.4.4.1對混凝土基礎，砌筑前應先將其表面加以沖洗濕潤，然后座漿砌筑。 8.4.4.2漿砌塊石必須采用座漿法砌筑，應先砌筑面層定位行列，并灑水潤濕，是其表面充分吸水，不殘留積水。 8.4.4.3鑲面的塊石應一丁一順排列，內外搭接、上下錯縫、縫內灰漿或細石混凝土飽滿，砌縫橫平豎直，砌縫寬度不大與2cm。 8.4.4.4漿砌塊石第一層及其轉角、交叉及洞穴、孔口等處，均應選用較大的平整毛石。 8.4.4.5漿砌塊石外露面，應按設計意圖、相應的施工規(guī)范進行勾縫。 8.4.4.6漿砌石體的迎水面均應按設計意圖布置一道20cm厚的C15混凝土隔水層。 8.4.4.7漿砌塊石待水泥砂漿初凝后，灑水養(yǎng)護7天。 8.4.5漿砌石施工配備的主要機械設備 漿砌石工程施工配備的主要機械設備見表8.4-1。 表8.4-1 主要機械設備表 序號 機械名稱 機械型號 機械數量 備注 1 手風鉆 YT-28 2 2 反鏟 PC-400 1 利用開挖設備 3 自卸汽車 10t 2 4 汽車起重機 8t 1 5 攪拌機 JDY350 1 8.5廠房建筑工程施工 8.5.1工作內容概述 本標廠房建筑與裝修工程項目主要包括：主、副廠房、安裝間、泵房及附屬建筑物的屋面裝修工程和建筑地面的部分裝修工程。 建筑地面工程中的部分裝修工程是指水泥砂漿面層，水磨石面層等建筑地面或修筑至地面工程的找平層。 8.5.2施工方案 建筑裝修材料由綜合倉庫至施工現場的運輸使用1t自卸汽車運輸。在主廠房和副廠房分別設置井字架升降機，負責主廠房、安裝間和副廠房的垂直運輸。二次水平運輸利用腳手架馬道或已完成的樓板以人工運輸。 建筑砂漿由攪拌機現場拌制，在副廠房靠升壓站側設置一臺JDY350攪拌機。為避免對相應部分建筑裝修工程的污染和破壞，該部分建筑裝修工程要在相應主體結構工程完成之后進行。裝飾性工程，尤其是抹灰面層和地面面層在相應部位的金屬結構和機電設備安裝工程完成之后進行。先施工多專業(yè)交叉施工較少或無專業(yè)交叉施工的房間。一個單體空間的施工順序遵循先外后內、先上后下的原則。先形成施工面的先施工。 8.5.3施工方法 8.5.3.1砌體工程 ⑴施工方案 砌體材料按設計要求外購，直接運輸至現場。砌筑砂漿由JZ350攪拌機現場拌制，手推車場內水平運輸。垂直運輸和二次水平運輸利用斜馬道或已形成的樓板以手推車或人工運輸至工作面。門窗過梁等小型預制構件在預制加工廠提前制作，在施工砌體工程時用1t自卸汽車運至相應工作面。 ⑵施工程序 測量放線立皮數桿 ─→ 一步架砌體砌筑 ─→ 小型混凝土預制構件安裝 ─→ 砌體施工至聯(lián)系梁或樓板高度 ─→ 女兒墻砌體砌筑。 ⑶施工方法 砌磚施工前，磚提前1-2d澆水潤濕，以達到適宜的含水率。 砌筑時采用一丁一順掛線砌筑，以保證墻體平整、垂直。每層第一皮磚和最后一皮磚排丁磚，門窗洞口架七分頭，兩邊對稱一致。砌筑時上下錯縫內外搭砌，砂漿飽滿，灰縫均勻。 磚墻應盡量同時砌筑，否則應按施工規(guī)范規(guī)定留置斜搓。 墻與墻、墻與框架柱連接處按規(guī)范要求設置拉結筋。埋入砌體中的拉結筋及預埋件按施工圖及施工規(guī)范的要求進行施工。 砌筑完后按規(guī)定進行砌體表面修整。其他構造及養(yǎng)護措施按施工規(guī)范要求進行施工。 8.5.3.2屋面工程 ⑴施工程序 防水層施工前，伸出屋面的管道、設備或預埋件以及雨水斗、雨水管等應安設完畢。屋面工程施工中，按施工程序和層次進行檢驗，合格后方可進行下道工序和層次施工。 屋面施工程序：結構層表面處理 ─→ 保溫找坡層 ─→ 找平層 ─→冷底子油一道 ─→ 防水層 ─→保護層。 ⑵結構層表面處理 屋面防水層施工前，要經監(jiān)理人對基層進行檢查和驗收，并做好驗收記錄?；鶎討喂獭⒈砻嫫秸?，表面雜物清理干凈并保持干燥。 ⑶保溫找坡層施工 采用泥膨爐渣保溫找坡層按2%留設坡度，最薄處20mm。保溫找坡層與突出屋面結構的連接處，以及屋面轉角留設圓弧或斜邊鈍角墊坡，以保證防水卷材鋪設平整、粘結牢固，便于排水和承受施工荷載。轉角圓弧半徑根據卷材種類和施工圖與相應規(guī)范的規(guī)定來確定。保溫層的特殊構造（如排氣孔道）按施工詳圖、相應規(guī)范和材料說明書的要求執(zhí)行。 ⑷找平層施工 找平層采用25厚1：2.5水泥砂漿。找平層表面應壓實平整，施工完后，要充分養(yǎng)護。有酥松、起皮、起砂等現象的，要及時修補和返工，以保證找平層質量。找平層在女兒墻泛水處、女兒墻轉折處及天溝、檐溝處做成圓弧轉角。 ⑸防水層施工 ①防水層采用二層3mm厚APP改性瀝青防水卷材。 ②找平層清理干凈，干燥后，先刷一遍冷底子油，再進行防水層施工。 ③防水卷材鋪設：先進行排水較集中的部位；按排水坡度，由低到高進行。防水卷材鋪設：方向、搭接寬度、搭接構造和泛水構造要求按施工詳圖、相應規(guī)范和材料說明書的要求執(zhí)行。同樣，卷材鋪設先進行排水較集中的部位；按排水坡度，由低到高進行。 ④屋面防水的特殊構造措施按照施工圖和施工規(guī)范的要求進行施工。 ⑹屋面接縫密封防水 ①密封防水部位基礎牢固、表面平整、密實，沒有蜂窩麻面和起砂等缺陷。施工前基層表面要清理干凈，保持干燥。 ②基層處理劑的涂刷在鋪放背襯材料后進行，涂刷均勻無漏涂。基層處理劑表干后要立即進行嵌填密封材料的施工。 ③嵌填的密封材料表干后，根據施工圖要求設置保護層，并且避免碰損和污染，固化前不能踩踏。 ④采用擠出槍進行合成高分子防水密封材料施工時，根據接縫的寬度選用口徑合適的擠出嘴，均勻擠出嵌縫料嵌填并由底部逐漸充滿整個接縫。 ⑤其它構造措施按照施工圖的要求進行施工。 8.5.3.3樓地面工程 ⑴施工程序 樓面工程：結構層清理 ─→ 素水泥漿一遍 ─→ 找平層施工 ─→ 素水泥漿一遍 ─→ 水磨石面層（水泥砂漿面層）施工。 為不影響地面面層的質量和避免對地面面層的污染和破壞，地面面層施工需在相應的建筑主體和設備安裝完成后進行。地面面層施工完后按設計或施工規(guī)范要求進行養(yǎng)護。 ⑵施工方法 ①找平層施工 基層清理干凈，并在基層上刷一道素水泥漿。當找平層的下層為混凝土墊層時，清理干凈后要灑水潤濕，并鑿毛。水泥砂漿找平層表面應壓實平整，施工完后，要充分養(yǎng)護。有酥松、起皮、起砂等現象的，要及時修補和返工，以保證找平層質量。 ②伸縮縫 樓板或基礎內的各伸縮縫，采用定型6mm白色鋁合金窄條，其寬度和顏色與臨近相同。伸縮縫深度比磨光樓面或基礎低20mm?？p內塞入纖維或按施工圖要求進行處理。 ③水磨石面層 找平層施工后不少于24小時，進行嵌條分格。先在找平層上鋪設標志塊，依標志塊掛線，控制嵌條平直和頂面平齊。按設計要求的顏色、圖案、面層厚度在基層設置銅質嵌條。固定前拉線調直，并且頂面平齊。嵌條用素水泥漿和固定銷固定牢靠，嵌條高出素水泥漿約3mm。 按設計對色彩、和易性和配合比的要求選用石粒配制拌合料。鋪設前，先將分格內的積水和浮砂清掃干凈，并刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪拌合料。拌合料攤鋪均勻平整后，在表面均勻撒一層石子，隨即拍實壓平，再用滾筒滾壓密實。待表面出漿后，再用水泥刀人工抹平。 抹平后樓面保持6天潮濕，使樓面達到一定硬度。開磨前先試磨，石子不松動時即可開磨。水磨石面層采用磨石機分三次磨光。磨頭遍：用60～80號金剛石，要求石渣磨透磨平，鑲條全部露出。磨完后用清水沖洗干凈，稍干后，薄刮同色水泥，養(yǎng)護約2天。磨二遍：用100～150號金剛石，灑水后開磨至表面平滑，用水沖洗后養(yǎng)護2天。磨三遍：用180～240號金剛石或油石，灑水細磨至表面光亮。每次磨光后，進行填補砂眼和養(yǎng)護，然后進行下一道磨光，依序重復直到達到設計要求為止。 水磨石面磨光洗凈后在涂以草酸，經晾干后打蠟，直至光滑整潔。此項工作在影響面層質量的其他工程全部施工完成后進行。 水磨石踢腳板配料同樓地面，采用專門的打磨機或手工磨光。 ④水泥砂漿面層 先進行基層清理。用與面層相同的水泥砂漿設置灰餅，并依據灰餅拉線控制。面層水泥砂漿鋪設前先在基層上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪，并立即拍實。初凝前用木抹子搓平壓實，終凝前用鐵抹子分三遍用力壓光。當面層要分格時，要在初凝前進行彈線分格，初凝后用木抹搓縫，并用鋼皮抹子壓光。設有埋管的面層，當厚度小于10mm時，布置鋼絲網防止開裂。施工完后，用鋸木覆蓋，并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護7-10天。 所有水泥砂漿的樓梯踢板都設置金剛砂防滑條，防滑條長度按梯步長每邊減100mm。 8.5.4廠房建筑與裝修工程主要施工機械 廠房建筑與裝修工程主要施工機械見表8.5-1。 表8.5-1 廠房建筑與裝修工程主要施工機械表 序號 名 稱 型 號 單 位 需用量 1 攪拌機 JDY350 臺 1 2 自卸汽車 1t 輛 1 3 慢速卷揚機 5t 臺 2 8.6廠房尾水渠土石方回填工程施工 本工程尾水渠土石方回填主要采用土夾石回填。 8.6.1 施工料源 土石方回填碴料取自3#碴場內廠區(qū)開挖土石碴料。 8.6.2 施工流程 清理回填面→回填料裝運→分層填筑→灑水夯實→檢查→驗收 8.6.3 施工方法 土石方碴料利用5t自卸汽車從碴場運至工作面堆料場，由D85推土機將填筑料推運至回填工作面分層攤鋪填筑。每層攤鋪厚度40cm，人工灑水，13.5t平碾配合推土機碾壓密實。擋墻背后底部及其他狹窄工作面利用人工攤鋪，松鋪厚度小于20cm，手扶式振動碾碾壓密實。壓實遍數按設計要求和現場試驗確定并由監(jiān)理工程師確認后采用。 8.6.4 質量檢查驗收 為保證土石料回填施工各項技術指標符合設計和規(guī)范的要求，在施工中，要控制好填筑層厚，灑水量，碾壓遍數等，結合部位的界面（軟性面與鋼性面結合），不得出現砂卵石料分離以及漏壓等現象，采用試坑取樣方法進行檢驗。所有土石填筑工程的壓實度不低于90%。 8.6.5填筑工程主要施工機械設備 填筑工程施工配備的主要機械設備見表8.6-1。 表8.6-1 主要機械設備表 序號 機械名稱 機械型號 數量 備注 1 自卸汽車 5t 2輛 2 推土機 D85 1臺 3 振動碾 13.5t 1臺 平碾 4 手扶式振動碾 1.0t 1臺 8.7廠房尾水渠砌體工程施工 為保證渠道邊坡穩(wěn)定，防止水土流失，減少環(huán)境污染，尾水渠左右岸護坡均采用M7.5漿砌塊石防護。 8.7.1 施工方案 漿砌石施工用石料在附近購買，選符合設計要求的石料用5t自卸汽車從堆料場運輸至施工現場。 砌石料運至現場后，由人工利用腳手架斜馬道將卵石搬運至工作面。 在漿砌卵石施工現場布置1臺JDY350攪拌機，現場拌制砂漿。利用腳手架馬道人工用手推車和膠皮灰桶將砂漿運至工作面。 8.7.2 施工程序 砌體砌筑 砌體養(yǎng)護 檢查驗收 卵石料場 石料運輸 石料沖洗 砂漿拌制 砂漿運輸 測量放線 9.5.1.3 8.7.3施工方法 8.7.3.1對混凝土基礎，砌筑前應先將其表面加以沖洗濕潤，然后座漿砌筑。 8.7.3.2漿砌塊石采用座漿法砌筑，應先砌筑面層定位行列，并灑水潤濕，是其表面充分吸水，不殘留積水。 8.7.3.3砌筑塊石采用臥砌，上下錯縫、內外搭接，灰縫厚度為20～30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實。 8.7.3.4塊石砌體第一皮及轉角處、交接處選用較大的平塊石砌筑。 8.7.3.5漿砌塊石外露面，應按設計意圖、相應的施工規(guī)范進行勾縫。勾縫砂漿與砌筑沙漿分別拌制。 8.7.3.6漿砌石待水泥砂漿初凝后，砌體表面刷洗干凈，并用濕潤草袋覆蓋21天。養(yǎng)護期間要經常灑水，保持砌體呈濕潤，同時要避免碰撞和震動。 8.7.4 砌體工程配備的主要機械設備 砌體工程配備的主要機械設備見表8.7-1。 表8.7-1 砌體工程配備的主要機械設備表 序號 機械名稱 機械型號 機械數量 備注 1 自卸汽車 5t 1 2 攪拌機 JDY350 1