水電站工程第Ⅴ標(biāo)(ZZCⅤ)施工組織設(shè)計(jì)【說明書】,說明書,水電站,工程,ZZC,施工組織設(shè)計(jì) 第12章 進(jìn)廠公路大橋施工方法說明書 12.1工程概況 進(jìn)廠公路橋?yàn)榛炷令A(yù)制塊拱橋，跨徑45m，橋面寬5m，主要工程量包括：土石方開挖(崩坡積石) 2100，混凝土澆筑（C15）1965，回填土夾石750，鋼筋5t。 12.2 土石方開挖、混凝土澆筑及土石回填 12.2.1場地清理 開挖前應(yīng)清理場地，清除時(shí)先根據(jù)施工圖紙測量放出橋臺(tái)基礎(chǔ)的開挖邊線并撒以石灰標(biāo)識(shí)，PC200液壓反鏟配D85推土機(jī)配合人工清理，清理出的植被、雜物就地焚燒或用5t自卸汽車運(yùn)至碴場或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆放。 12.2.2土石方開挖 土方利用PC200型液壓反鏟開挖，D85推土機(jī)集碴，5t自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理工程師指定碴場堆存；石方利用YT－28手風(fēng)鉆造孔，導(dǎo)爆管起爆法起爆，炸藥選用2＃巖石銷銨炸藥，雨季選用1/3乳化油炸藥，非電塑料導(dǎo)爆管傳爆，梯段微差爆破網(wǎng)絡(luò)起爆。 橋基、橋臺(tái)土石方開挖主要是崩坡積石，巖石性狀較差，開挖施工中，應(yīng)對(duì)工作面實(shí)際情況進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)注意巖性變化，及時(shí)對(duì)開挖邊坡坡比進(jìn)行調(diào)整（報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)），隨時(shí)分析邊坡穩(wěn)定性，如邊坡不能穩(wěn)定或大雨后立即坍塌，應(yīng)據(jù)工程師指示修建石砌護(hù)坡等防護(hù)結(jié)構(gòu)物或采取相應(yīng)臨時(shí)支護(hù)措施。 12.2.3混凝土澆筑 澆筑時(shí)，在兩端橋頭（公路設(shè)計(jì)高程）處各布置1臺(tái)JDY350拌和機(jī)現(xiàn)場拌制混凝土。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋、支立模板、清理倉面，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。 當(dāng)澆筑橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身下部混凝土?xí)r采用溜槽入倉，澆筑臺(tái)身上部混凝土不能用溜槽入倉時(shí)采用搭馬道人工手推車入倉?；炷敛捎萌斯備仯?0插入式振搗器振搗。 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，定期灑水養(yǎng)護(hù)。 12.2.4土石回填 橋臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后，即可進(jìn)行臺(tái)背回填。 土石回填料利用廠區(qū)覆蓋開挖料，填筑時(shí)用5t自卸汽車將符合填筑要求的開挖土夾石料運(yùn)至工作面，采用后退法卸料；寬度大于2m的工作面用D85推土機(jī)攤鋪、碾壓，松鋪厚度40cm，人工灑水；寬度小于2m的狹窄工作面利用人工攤鋪，每層松鋪厚度約20cm，手扶式振動(dòng)碾碾壓密實(shí)。攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)按設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場試驗(yàn)確定并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后采用。 夯實(shí)時(shí)注意對(duì)緊挨著混凝土及轉(zhuǎn)角處等不易夯實(shí)部位進(jìn)行重點(diǎn)夯實(shí)，每夯實(shí)一層驗(yàn)收一層，再進(jìn)行上層填筑，確保下層平整、密實(shí)、無翻漿或彈簧現(xiàn)象。 12.3拱橋施工 12.3.1拱架施工 12.3.1.1拱架構(gòu)造 采用撐架式鋼拱架，分為上下兩部，下部為支架，上部為拱架。 支架的構(gòu)造基本與木橋相同，在縱橫方向均設(shè)水平撐和斜撐；拱架采用的弧形木跨度為2～3m，弧形木上緣，按拱圈或拱肋內(nèi)側(cè)弧線制成弧形，最上部緊貼拱圈的一層用10×10cm的方木做墊層。 12.3.1.2支架基礎(chǔ) 拱架基礎(chǔ)要求穩(wěn)固，承重后能保持均勻沉落，本公路橋所處大川河段地質(zhì)情況較差，大多為崩坡積石，巖性較差，故施工時(shí)，應(yīng)預(yù)先對(duì)基礎(chǔ)做處理，挖去表土，采用堅(jiān)硬平整的巖石做墊塊，保證下部支撐在施工期間安全及穩(wěn)定。 拱架安裝時(shí)注意拱架與基礎(chǔ)連接緊密，不能松動(dòng)。上部支撐用螺栓連接，支撐與拱架連接要緊密，保證整個(gè)拱架的穩(wěn)定性和具有良好的剛度。 12.3.2結(jié)構(gòu)物砌筑 12.3.2.1混凝土塊預(yù)制及裝運(yùn) 混凝土預(yù)制塊在預(yù)制廠內(nèi)加工，先作配料圖，預(yù)制塊大小根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定，并根據(jù)每塊在拱圈上的位置編號(hào)。 5t自卸汽車將預(yù)制好并編號(hào)的預(yù)制塊運(yùn)至施工現(xiàn)場，在兩側(cè)橋臺(tái)處各安設(shè)一臺(tái)3t卷揚(yáng)機(jī)，將預(yù)制混凝土塊吊至拱架施工作業(yè)面上，由人工配手推車搭馬道搬運(yùn)至施工地點(diǎn)砌筑。砌筑前在拱盔上劃線分區(qū)，保證合攏尺寸準(zhǔn)確。 12.3.2.2分段砌筑 砌筑時(shí)采用分段對(duì)稱砌筑，每半跨分成3段，每段7.5m。 分段砌筑時(shí)應(yīng)預(yù)留空縫，在拱腳附近、1/4點(diǎn)、拱頂及節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置空縫，空縫寬度為3～4cm，在靠近底面和側(cè)面處，縫寬應(yīng)與周圍砌縫相同，空縫主要起到防止拱圈開裂，并起部分預(yù)壓。作用。 12.3.2.3空縫施工 為在拱圈砌筑過程中保持空縫寬度并將上側(cè)拱壓力傳到下側(cè)拱段和橋臺(tái)，應(yīng)在空縫內(nèi)放置堅(jiān)硬墊塊，在拱跨1/4點(diǎn)及以下的空縫采用鐵條作為墊塊，1/4點(diǎn)以上的空縫用體積比為1：1的水泥砂漿預(yù)制塊作為墊塊。在拱圈砌筑過程中，應(yīng)保持空縫清潔，不進(jìn)雜物。 空縫的填塞應(yīng)在所有拱段及拱頂石砌完后，且為一天中較低溫時(shí)進(jìn)行，填塞空縫時(shí)應(yīng)在兩半跨對(duì)稱進(jìn)行，其施工程序?yàn)榭湛p填塞時(shí)先填拱腳，次填拱頂，最后填1/4點(diǎn)附近各縫。 12.3.2.4拱圈合攏 拱圈合拱的時(shí)段宜選在各拱段砌筑完成后，安砌拱頂石合攏時(shí)，為防止拱圈因溫度變化而產(chǎn)生過量的附加應(yīng)力，拱圈合攏應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的溫度和時(shí)間進(jìn)行，根據(jù)本標(biāo)所處地區(qū)的年平均氣溫，確定拱圈合攏溫度為15℃。 12.3.2.5 拱上砌體的砌筑 拱上砌體的砌筑，必須在拱圈砌筑合攏和空縫填塞后，經(jīng)過數(shù)日養(yǎng)護(hù)，使砌縫砂漿達(dá)到30%時(shí)才能進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于72h。 12.3.2.6拱圈養(yǎng)護(hù) 拱圈砌筑完成后立即用草簾、麻袋等覆蓋，并于4h后經(jīng)常灑水，保持濕潤，覆蓋養(yǎng)護(hù)7～14天。 養(yǎng)護(hù)期間，如遇施工氣溫較高的情況，拱架向陽一面的構(gòu)件應(yīng)加以遮蓋、包裹，以保持一定的溫度和濕度，防止劇烈變形。對(duì)于支架，應(yīng)經(jīng)常觀測和探測支架基礎(chǔ)穩(wěn)固情況，必要時(shí)予以加固，防止變形過大。 12.3.2.7卸架期限 拱圈必須在砌筑完成后20天左右（氣溫低于20℃應(yīng)酌情延長），待砌筑砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后方可卸落拱架。 12.4 主要施工機(jī)械設(shè)備表 12.4-1 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 1 液壓反鏟 PC200 臺(tái) 1 2 推土機(jī) D85 臺(tái) 2 3 自卸汽車 5t 輛 8 4 手風(fēng)鉆 YT-28 部 6 5 混凝土拌和機(jī) JDY350 臺(tái) 2 6 插入式振搗器 φ50 臺(tái) 4 7 手扶式振動(dòng)碾 臺(tái) 1 8 卷揚(yáng)機(jī) 3t 臺(tái) 2