2018年高考物理一輪復(fù)習(xí)精講深剖（打包29套）.zip,2018,年高,物理,一輪,復(fù)習(xí),精講深剖,打包,29 專題1.1 運(yùn)動(dòng)的描述 （一）真題速遞 2017未考 1.(2015·全國卷ⅡT16)由于衛(wèi)星的發(fā)射場不在赤道上，同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道。當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，給衛(wèi)星一附加速度，使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行。已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103 m/s，某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55×103 m/s，此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同，轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°，如圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為(　　) A. 西偏北方向，1.9×103m/s B. 東偏南方向，1.9×103m/s C. 西偏北方向，2.7×103m/s D. 東偏南方向，2.7×103m/s 【解題關(guān)鍵】　解此題的關(guān)鍵是正確理解衛(wèi)星軌道位置的以及運(yùn)動(dòng)和合成綜合運(yùn)用． （二）考綱解讀 主題 內(nèi)容 要求 說明 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng) 參考系，質(zhì)點(diǎn) 位移、速度和加速度 Ⅰ Ⅱ 【高考感悟】 本部分知識共涉及兩個(gè)考點(diǎn)、一個(gè)一級考點(diǎn)、一個(gè)二級考點(diǎn)，這兩個(gè)考點(diǎn)都是概念性的知識，單獨(dú)考查這部分的試題不太多，往往會(huì)結(jié)合后面的章節(jié)進(jìn)行綜合考察． （三）考點(diǎn)精講 考向一　對質(zhì)點(diǎn)、參考系和位移的理解 1．對質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說明 (1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際并不存在． (2)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)是由所研究問題的性質(zhì)決定的，并非依據(jù)物體自身大小和形狀來判斷． (3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何“點(diǎn)”，是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn)，而幾何中的“點(diǎn)”僅僅表示空間中的某一位置． 2．對參考系的理解 (1)由于運(yùn)動(dòng)描述的相對性，凡是提到物體的運(yùn)動(dòng)，都應(yīng)該明確它是相對哪個(gè)參考系而言的，在沒有特殊說明的情況下，一般選大地作為參考系． (2)在同一個(gè)問題中，若要研究多個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)或同一個(gè)物體在不同階段的運(yùn)動(dòng)，則必須選取同一個(gè)參考系． 【例1】　在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過，持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí)，那便是金星，這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”，如圖2所示．下面說法正確的是(　　) 圖2 A．地球在金星與太陽之間 B．觀測“金星凌日”時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn) C．以太陽為參考系，金星繞太陽一周位移不為零 D．以太陽為參考系，可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的 關(guān)鍵詞①觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過；②金星繞太陽一周． 【答案】　D 考向二　平均速度和瞬時(shí)速度 1．平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系 (1)區(qū)別：平均速度是過程量，表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度；瞬時(shí)速度是狀態(tài)量，表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度． (2)聯(lián)系：瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)時(shí)間Δt→0時(shí)的平均速度． 2．平均速度與平均速率的區(qū)別 平均速度的大小不能稱為平均速率，因?yàn)槠骄俾适锹烦膛c時(shí)間的比值，只有當(dāng)路程與位移的大小相等時(shí)，平均速率才等于平均速度的大?。? 【例2】 (多選)如圖3所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9 km，實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5 min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15 km.當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時(shí)，車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是(　　) A．整個(gè)過程中賽車的平均速度為180 km/h B．整個(gè)過程中賽車的平均速度為108 km/h C．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為150 km/h D．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B 關(guān)鍵詞①直線距離為9 km；②里程數(shù)增加了15 km；③經(jīng)過某路標(biāo)C時(shí)． 【答案】　BC 【解析】　從A到B位移為9 km，用時(shí) h，由平均速度定義式可得整個(gè)過程的平均速度為108 km/h，故A錯(cuò)，B對；速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小，故C對；經(jīng)過C時(shí)速度的方向沿C點(diǎn)切線指向運(yùn)動(dòng)方向，故D錯(cuò)． 跟蹤練習(xí) 1．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝(5＋2t3) m，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v＝6t2(m/s)．該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2 s內(nèi)的平均速度和t＝2 s到t＝3 s內(nèi)的平均速度大小分別為(　　) A．12 m/s,39 m/s B．8 m/s,38 m/s C．12 m/s,19.5 m/s D．8 m/s,12 m/s 【答案】　B 考向三　加速度與速度及速度變化量的關(guān)系 1．速度是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)量，對應(yīng)于某一時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動(dòng)快慢和方向． 2．速度變化量Δv＝v－v0是運(yùn)動(dòng)過程量，對應(yīng)于某一段時(shí)間 (或發(fā)生某一段位移)，若取v0為正，則Δv>0表示速度增加，Δv<0表示速度減小，Δv＝0表示速度不變． 3．加速度a＝也稱為“速度變化率”，表示在單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映了速度變化的快慢． 4．加速減速判斷 方向關(guān)系 運(yùn)動(dòng)性質(zhì) 可能情況 a和v同向 加速直線運(yùn)動(dòng) a不變，v隨時(shí)間均勻增加 a增大，v增加得越來越快 a減小，v增加得越來越慢 a和v反向 減速直線運(yùn)動(dòng) a不變，v隨時(shí)間均勻減小 a增大，v減小得越來越快 a減小，v減小得越來越慢 【例3】　一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零．在此過程中(　　) A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值 B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值 C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大 D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值 關(guān)鍵詞①加速度方向始終與速度方向相同；②加速度大小逐漸減小直至為零． 【答案】　B 【解析】　只要加速度與速度同向，質(zhì)點(diǎn)就一直做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最大． 跟蹤練習(xí) 2．近幾年，國內(nèi)房價(jià)飆升，在國家宏觀政策調(diào)控下，房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢．王強(qiáng)同學(xué)將房價(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房價(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的(　　) A．速度增加，加速度減小 B．速度增加，加速度增大 C．速度減小，加速度增大 D．速度減小，加速度減小 【答案】　A 【解析】　“房價(jià)上漲”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“速度增加”，“減緩趨勢”則可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速度減小”． 3．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s，1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的(　　) A．加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的方向相同 B．加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的方向相反 C．加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相同 D．加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相反 【答案】　AD （四）知識還原 一、質(zhì)點(diǎn)和參考系 1．質(zhì)點(diǎn) (1)用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)． (2)研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的形狀和大小對所研究問題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點(diǎn)． (3)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際并不存在． 2．參考系 (1)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體，但被選為參考系的物體，我們都假定它是靜止的． (2)比較兩物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選同一參考系． (3)選取不同的物體作為參考系，對同一物體運(yùn)動(dòng)的描述可能不同．通常以地球?yàn)閰⒖枷担? 二、位移和速度 1．位移和路程 (1)定義：位移表示質(zhì)點(diǎn)位置的變動(dòng)，它是質(zhì)點(diǎn)由初位置指向末位置的有向線段；路程等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長度． (2)區(qū)別：位移是矢量，方向由初位置指向末位置；路程是標(biāo)量，沒有方向． (3)聯(lián)系：在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小等于路程；其他情況下，位移的大小小于路程． 2．速度與速率 (1)平均速度和瞬時(shí)速度 平均速度 瞬時(shí)速度 物理 意義 粗略描述某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上)物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度 精確描述某一時(shí)刻(或某一位置)物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度 大小 位移與所用時(shí)間之比 當(dāng)時(shí)間間隔非常小時(shí)，平均速度等于瞬時(shí)速度 方向 與位移的方向相同 沿軌跡上該點(diǎn)的切線且指向前進(jìn)的方向 (2)速率：物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度的大小． 【深度思考】如果一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝3＋2t3(m)，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v＝6t2 (m/s)．請思考如何求解t＝2 s時(shí)的瞬時(shí)速度和t＝0到t＝2 s間的平均速度？ 三、速度和加速度 1．速度變化量 (1)物理意義：描述物體速度改變的物理量，是過程量． (2)定義式：Δv＝v－v0. (3)決定因素：Δv由v與v0進(jìn)行矢量運(yùn)算得到，由Δv＝aΔt知Δv由a與Δt決定． (4)方向：由a的方向決定． 2．加速度 (1)物理意義：描述物體速度變化快慢和方向的物理量，是狀態(tài)量． (2)定義式：a＝＝. (3)決定因素： a不是由v、Δt、Δv來決定，而是由來決定． (4)方向：與Δv的方向一致，由合外力的方向決定，而與v0、v的方向無關(guān)． 6